Ölfilter 163 von K&N
Der K&N Ölfilter wurde entwickelt, um einen hohen Durchfluss zu bieten und gleichzeitig den Motor zu schützen. Das Filtermaterial fängt 99 % der schädlichen Verunreinigungen auf, um den Verschleiß der internen Komponenten zu minimieren. Das Wrench-Off-Design und die vorgeformte Patrone erleichtern den Austausch während der Wartung. Kompatibel mit synthetischen, herkömmlichen und gemischten Ölen, um die Flexibilität beim Ölwechsel zu erhalten.
Design und Materialien
- Hochfeste Konstruktion mit hohem Durchfluss, die einen konstanten Ölfluss zur Aufrechterhaltung der Motorölung ermöglicht
- Hochdurchlässiges Filtermaterial, das 99 % der schädlichen Verunreinigungen auffängt, um den internen Verschleiß zu reduzieren
Praktikabilität und Funktionen
- 17 mm Schraube auf der Oberseite für einfachen Abbau mit einem Standardwerkzeug
- Vorgebohrte Schraube zur Befestigung eines Sicherungsdrahts, um das Risiko des Lockerns zu minimieren
- Vorgeformte Patrone für eine vereinfachte Installation und Entfernung mit einem klassischen Ölfilterwerkzeug
Verwendung und Leistung
- Wrench-Off-Design, das die schnelle Wartung vereinfacht, um die Standzeit des Motorrads zu reduzieren
- Kompatibel mit allen synthetischen, herkömmlichen und gemischten Motorölen, um sich an verschiedene Ölwechseltypen anzupassen
Kompatibel mit einer Auswahl von Modellen, darunter:
- BMW K 1200 LT ABS E3 1200 cm3 (2009)
- BMW R 850 R E2 850 cm3 (2007)
- BMW R 850 R ABS E2 850 cm3 (2007)
Die Vorteile
- OEM-Referenz KN-163
- Design, das für eine Demontage mit einem Standardölfilterwerkzeug geeignet ist, um die Wartung zu erleichtern