Der Reifen RoadSmart II von Dunlop stellt neue Meilensteine hinsichtlich herausragender Qualität und des Gleichgewichts und wendet sich an die anspruchsvollsten Motorradfahrer. Dieser hochwertige Touring-SportsReifen verbindet alle erforderlichen Qualitäten mit einer verbesserten Lebensdauer.
Abenteuersynonyme bringt der Reifen RoadSmart  II das notwendige Vertrauen, um in aller Freiheit ungeachtet des Wetters zu fahren.

• Optimierte Kombination aus Traktion, Bodenhaftung, Stabilität, Komfort, Manövrierbarkeits und Steuergefühl.
• JLB- Struktur (Jointless Belt) Vorne und Hinten für eine verstärkte Stabilität.
• Technologie Multi-Tread auf hinteren Teil für eine außergewöhnliche Lebensdauer.
• Passt besonders zu schwereren oder den sportlicheren TourismusMotorrädern.
• Bei der Vorderseite besonders geplante Adern, die kürzere Bremsentfernungen bei trockenem Wetter/ Regen bieten.
• Karkasse, die besonders für einen geselligeres und neutraleres Verhalten an niedriger Geschwindigkeit und an hoher Geschwindigkeit geplant ist.
• Straßenverhalten, Bremsung, Komfort ... Die Wahl eines Motorradreifens hat eine Auswirkung auf zahlreiche Verhaltensmuster Ihrer Maschine sowohl auf der Fahrt als auch auf Rennen oder offroad. Es ist deshalb unerlässlich, das an Ihre Bedürfnissen am besten angepasste Modell sorgfältig auszuwählen.
  Um Ihnen dort deutlicher sehen zu helfen, hier einige Erklärungen, die Ihnen werden die Hinweise entziffern helfen, die auf den Motorradreifen enthalten sind:
• Maße: Breite des Reifen in Millimeter und Höhe des Reifen in Prozent dieser Breite. z. B. 190/55 für 190 mm Breite und 55% der Höhe
• Struktur: Radialstrecke (ZR oder R), oder Diagonale (b) müssen die zwei Reifen diesem Kriterium identisch sein
• Durchmesser: ausgedrückt in Zoll, Bsp.: 17 oder 19
• Lastenindex: maximale Last, die der Reifen tragen kann
• Geschwindigkeitsanzeige: Höchstgeschwindigkeit, die der Reifen tragen kann
• Indikator M/C: Zweck des Reifens, M/C für die Motorräder
• Mit oder ohne Schlauch: TL („tubeless“) für schlauchlosen Reifen, TT („tubetype“) mit Schlauch

In bestimmten Spezialfällen können andere Vermerke erscheinen, im Allgemeinen assoziiert mit dem Handelsnamen des Reifens. Hier einige:

• A: Kawasaki
• C, F oder GT: BMW-Spezifikation
• E oder B: Spezialkarkasse für schwere oder beladene Motorräder
• G: Spezifikation Honda, Suzuki, Yamaha
• GTW: Schwere, schnelle und leistungsstarke Motorrad Grand Tourisme
• H: Originalspezifikation Honda
• K: Sehr schnelle Motorräder
• M: Erste steigt Suzuki
• N: Für Aprilia, Honda Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph
• RF: Verstärkter Reifen
• WW: Reifen mit weißen Flanken

Andere Referenzen von geringer Bedeutung sind geschickt der auf Flanke der Motorradreifen enthalten enthalten (Land der Herstellung, Markierung MITGIFT usw.)
Nicht vergessen, regelmäßig den Druck Ihrer Reifen zu kontrollieren, Bürgin für eine lange Lebensdauer und hohe Leistungen!