Michelin stellt Ihnen den Motorradreifen Pilot Road 4 vor :
Abgelehnt in 3 StandardversionenGT, das die Nachricht BMW R1200 RT und Trail ausstattet.

• Durch der  XST-Lamelletechnologie (Kanten, die unregelmäßige Abnutzung begrenzen), bremsen die Reifen MICHELIN Pilot Road 4 bremsen kürzer auf naß gemachten Boden als alle anderen Reifen dieses Segments. Der Bremsweg des Reifen MICHELIN Pilot Road 4 ist 17% kurzer als jener seines Konkurrenten zum nächsten auf naß gemachtem Boden. Und die Abweichung ist (24% kurzer) auf einem rutscht naß gemachten, der StandardFußgängerBoden sehr Streifen Weiß und übergänge noch größer. Unsere gesamte das, um ein sicheres und den Wohnsitz nicht älter stressiges Rollen zu gewährleisten.
• Eine Lebensdauer 20% mehr als der Reifen MICHELIN Pilot Road 3, um seine Reifen länger zu behalten und die Gebühren für den Gebrauch mit der Technologie 2CT (härteres Gummi im Zentrum als zurückkehren Schulter) zu reduzieren.
• Ein Gummi aus Kieselsäure ist für die Reifen MICHELIN Pilot Road 4 entwickelt wurde. Diese Bestandteile sind besonders untersucht wurde, um ein hervorragendes grip zu liefern von - 5°C auf trockenen Straßen oder 2°C auf an 45°C naß gemachten Straßen und auf zahlreichen Typen von Straßen, einschließlich der weißen Linien und der Fußgängerübergänge, die das Rollen einfacher machen, und in aller Vertrauen.
  
• Die Skulptur ist veränderlich unter dem Zentrum und den Schulterprotektoren geschnitten wurde, die, Ebenso erhalten das grip Versanddatum den Rollenbedingungen und dem Steuerungsstil zu optimieren.
• Mit einer revolutionären Technologie \"MICHELIN 2AT\"bietet er eine für die GT- Motorräder selbe verbesserte beauftragte Stabilität an, werden Sie sich bitte in Sicherheit fühlen, sei geradlinig oder in Kurve.
• Mit Zubehör und als Originalmontage auf BMW R 1200 RT zugelassen Modell 2014 mit der Version MICHELIN Pilot Road 4 GT.

Straßenverhalten, Bremsung, Komfort... Die Wahl eines Motorradreifens hat eine Impact auf zahlreichen Tabellen des Verhaltens Ihrer Maschine sowohl auf einer Fahrt als auch auf Rennen oder in Geländefahrzeug. Es wurde nun unentbehrlich, das Ihre Bedürfnissen am meisten angepasste Modell aufmerksam auszuwählen.
Um Ihnen dort deutlicher sehen zu helfen hier einige Erklärungen, die Ihnen werden die Hinweise entziffern helfen, die auf den Motorradreifen enthalten sind:

• Maße: Breite des Reifen in Millimetern und Höhe des Reifen in Prozent dieser Breite. z.B. 190/55 für 190 mm breites und von 55% oberem Teil
• Struktur: Radialstrecke (ZR oder R), oder Diagonale (b) müssen die zwei Reifen diesem Kriterium identisch sein
• Durchmesser: ausgedrückt in Zoll, Bsp.: 17 ou 19
• Lastenindex: maximale Last, die der Reifen tragen kann
• Ganganzeige: Höchstgeschwindigkeit, die der Reifen tragen kann
• Indikator M/C: Zweck des Reifens, M/C für die Motorräder
• Mit oder ohne Schlauch: TL (\"tubeless“) für schlauchlosen Reifen TT (\"tubetype“) mit Schlauch

In bestimmten Spezialfällen können andere Vermerke erscheinen, im Allgemeinen assoziiert mit dem HandelsNamen des Reifen. In hier einigen:

• A: Kawasaki
• C, F ODER GT: BMW-Spezifikation
• E oder B: Spezialkarkasse für schwere Motorräder oder beauftragt
• G: Spezifikation Honda, Suzuki, Yamaha
• GTW : Schwere, schnelle und leistungsstarke Motorrad Grand Tourismen
• H: Spezifikation Original Honda
• K: Sehr schnelle Motorräder
• M: Erste steigt Suzuki
• N: Für Aprilia, Honda Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph
• RF : Verstärkter Reifen
• WW : Reifen mit weiße Flanken

Andere Referenzen der geringen Bedeutung sind geschickt der auf Flanke der Motorradreifen enthalten enthalten (Land von Herstellung, Markierung MITGIFT usw.)
Nicht vergessen, regelmäßig den Druck Ihrer Reifen zu kontrollieren, er bürgt für eine lange Lebensdauer und hohe Leistungen!