Für die Weltmeisterschaften Supersport und Superstock entwickelt, dank des breiten Anwendungsbereiches der verwendeten Bestandteile bietet er hervorragende Leistungen auf jeder Fahrbahn. Eigenschaften:

• Profil mit variable Geometrie von der Mitte bis zu den Schultern
• Karkasse mit variabler Dichte von der Mitte bis zu den Schultern
• Zusammengesetzt entwickelt im Rahmen der Supersport-Weltmeisterschaft

Wirkungen:

• Steigerung der Kontaktzone am Boden
• Ein GeradlinigkeitsMaximum in den Werks unten
• Eine Referenz im Bereich der Bodenhaftung

In der Praxis:

• Hineingegangen schneller Schrift Kurven
• Optimale Auswahl und Halt der Umlaufbahn
• Bessere Bodenhaftung für eine Beschleunigung, die bei den KurveenKurvenausgängen vorweggenommen werden

Straßenverhalten, Bremsung, Komfort ... Die Wahl eines Motorradreifens hat eine Auswirkung auf zahlreiche Verhaltensmuster Ihrer Maschine sowohl auf der Fahrt als auch auf Rennen oder offroad. Es ist deshalb unerlässlich, das an Ihre Bedürfnissen am besten angepasste Modell sorgfältig auszuwählen.
Um Ihnen zu helfen, deutlicher zu sehen, finden Sie hier einige Erklärungen, die Ihnen helfen werden, die Hinweise zu verstehen, die auf den Motorradreifen stehen:

• Maße: Breite des Reifen in Millimeter und Höhe des Reifen in Prozent dieser Breite. z. B. 190/55 für 190 mm Breite und 55 % Höhe
• Struktur: Radial (ZR oder R) oder diagonal (B) müssen die zwei Reifen dieses Kriterium betreffend identisch sein.
• Durchmesser: ausgedrückt in Zoll, z. B. 17 oder 19
• Lastenindex: maximale Last, die der Reifen tragen kann
• Geschwindigkeitsanzeige: Höchstgeschwindigkeit, die der Reifen tragen kann
• Indikator M/C: Zweck des Reifens, M/C für die Motorräder
• Mit oder ohne Schlauch: TL („tubeless“) für schlauchlosen Reifen, TT („tubetype“) mit Schlauch

In bestimmten Spezialfällen können andere Vermerke auftauchen, im Allgemeinen in Verbindung mit dem Handelsnamen des Reifens. Hier einige davon:

• A: Kawasaki
• C, F oder GT: BMW-Spezifikation
• E oder B: Spezialkarkasse für schwere oder beladene Motorräder
• G: Spezifikation Honda, Suzuki, Yamaha
• GTW: Schwere, schnelle und leistungsstarke Motorrad Grand Tourisme
• H: Originalspezifikation Honda
• K: Sehr schnelle Motorräder
• M: Erste steigt Suzuki
• N: Für Aprilia, Honda Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph
• RF: Verstärkter Reifen
• WW: Reifen mit weißen Flanken

Andere Referenzen von geringerer Bedeutung stehen ebenfalls auf der Flanke der Motorradreifen (Herstellungsland, DOT-Markierung, usw.)
Nicht vergessen, regelmäßig den Druck Ihrer Reifen zu kontrollieren, Bürgin für eine lange Lebensdauer und hohe Leistungen!