Bridgestone präsentiert Ihnen den Motorradreifen BATTLAX T30 EVO:
- Eine bessere Bodenhaftung auf nasser Fahrbahn und in den Kurven als der BATTLAX T30
- Längere Lebensdauer als BATTLAX T30
- Ein in allen Bedingungen verbessertes Fahrvergnügen und eine Sicherheit
- Überarbeitete Laufflächen
Für ein besseres Verständnis finden Sie hier einige Erklärungen, die Ihnen beim Entschlüsseln der Angaben auf den Motorradreifen helfen werden:
- Maße: Breite des Reifen in Millimeter und Höhe des Reifen in Prozent dieser Breite. z. B. 190/55 für 190 mm Breite und 55 % Höhe
- Struktur: Radial (ZR oder R) oder diagonal (B), bei diesem Kriterium müssen die zwei Reifen identisch sein.
- Durchmesser: ausgedrückt in Zoll, Bsp.: 17 oder 19
- Lastenindex: maximale Last, die der Reifen tragen kann
- Geschwindigkeitsindex: Höchstgeschwindigkeit, die der Reifen tragen kann
- Indikator M/C: Anwendungsbereich des Reifens, M/C für Motorräder
- Mit oder ohne Schlauch: TL („tubeless“) für schlauchlosen Reifen, TT („tubetype“) mit Schlauch
In bestimmten Fällen können andere Vermerke erscheinen, im Allgemeinen in Verbindung mit dem Handelsnamen des Reifens. Hier einige davon:
- A: Kawasaki
- C, F oder GT: BMW-Spezifikation
- E oder B: Spezialkarkasse für schwere oder beladene Motorräder
- G: Spezifikation Honda, Suzuki, Yamaha
- GTW: Schwere, schnelle und leistungsstarke Motorräder Grand Tourisme
- H: Originalspezifikation Honda
- K: Sehr schnelle Motorräder
- M: Erstausrüstung Suzuki
- N: Für Aprilia, Honda Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph
- RF: Verstärkter Reifen
- WW: Reifen mit weißen Flanken
Andere Referenzen von geringerer Bedeutung stehen ebenfalls auf der Flanke der Motorradreifen (Herstellungsland, DOT-Markierung, usw.)
Nicht vergessen, regelmäßig den Druck Ihrer Reifen zu kontrollieren, dies ist ein Garant für eine lange Lebensdauer und hohe Leistungen!