METZELER präsentiert Ihnen den Crossreifen MC6:

• Optimiertes Profil für guten Grip auf mittelhartem Boden, mit reduzierten Rutschern auf Steinen oder nassen Strecken.
• Gute Selbstdämpfung, die eine hohe Präzision in der Linie ermöglicht, gleitend über Steine und Hindernisse.
• Maximales Kontaktgefühl unter allen Bedingungen für konstanten Grip bei starken Beschleunigungen.

Eigenschaften der verschiedenen Arten von Cross-/Enduroreifen:

• Harttyp: geeignet für trockene und steinige Böden
• Gemischter/harter Typ: geeignet für lockeren und trockenen Boden
• Gemischter/weicher Typ: geeignet für lockeren und weichen Boden
• Gemischter Typ: geeignet für lockeren Boden
• Schlammtyp: geeignet für schlammige Böden
• Sandtyp: geeignet für sandige Böden

Fahrverhalten, Bremsen, Komfort... Die Wahl eines Motorradreifens hat Auswirkungen auf viele Aspekte des Verhaltens Ihrer Maschine, sowohl auf der Straße als auch auf der Strecke oder im Gelände. Daher ist es unerlässlich, das am besten geeignete Modell für Ihre Bedürfnisse sorgfältig auszuwählen.
Um Ihnen die Auswahl zu erleichtern, finden Sie hier einige Erklärungen, die Ihnen helfen, die Angaben auf den Motorradreifen zu entschlüsseln:

• Dimensionen: Breite des Reifens in Millimetern und Höhe des Reifens in Prozent dieser Breite. Z.B.: 190/55, für 190 mm breit und 55% hoch
• Aufbau: radial (ZR oder R) oder diagonal (B), beide Reifen müssen in diesem Kriterium identisch sein
• Durchmesser: in Zoll angegeben, z.B. 17 oder 19
• Tragfähigkeitsindex: maximale Last, die der Reifen tragen kann
• Geschwindigkeitsindex: maximale Geschwindigkeit, die der Reifen aushalten kann
• M/C-Indikator: Zweck des Reifens, M/C für Motorräder
• Mit oder ohne Schlauch: TL ("tubeless") für schlauchlosen Reifen, TT ("tubetype") mit Schlauch

In bestimmten speziellen Fällen können weitere Hinweise erscheinen, die in der Regel mit dem Handelsnamen des Reifens verbunden sind. Hier sind einige davon:

• A: Kawasaki
• C, F oder GT: BMW-Spezifikation
• E oder B: Spezielle Konstruktion für schwere oder beladene Motorräder
• G: Honda-, Suzuki-, Yamaha-Spezifikation
• GTW: Schweres, schnelles und leistungsstarkes Grand-Tourisme-Motorrad
• H: Original Honda-Spezifikation
• K: Sehr schnelle Motorräder
• M: Erstausrüstung Suzuki
• N: Für Aprilia, Honda, Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph
• RF: Verstärkter Reifen
• WW: Reifen mit weißen Seitenwänden

Weitere weniger wichtige Referenzen sind ebenfalls an der Seitenwand der Motorradreifen zu finden (Herstellungsland, DOT-Kennzeichnung usw.)
Vergessen Sie nicht, regelmäßig den Reifendruck zu überprüfen, er ist Garant für eine längere Lebensdauer und überlegene Leistung!