Pirelli stellt Ihnen den Motorradreifen Diablo Rosso Corsa vor:
Ein Hochleistungs-Reifen auf Straße und perfekt für Rennen. Sein Profil und seine Struktur sind der ReferenzPunkt über das Segment dank einem hervorragenden Verhalten im Winkel und seiner Gewandtheit, um das Motorrad auf Endstück der Kurve schnell wieder aufzurichten.
Geplant mit der EPT- Technologie, die im Rahmen der Meisterschaft der Superbike- Welt entwickelt werden, mit drei Kontaktzonen hinten, um die Kontaktzone am Boden zu optimieren, er gewährleistet ein Maximum grip auf Straße und auf Rennen.
Optimale Leistung auf der Rennen und großer Reaktivität auf der Straße für eine unglaubliche Kontrolle des Motorrads egal in welchen Fahrsituationen.
Eine Zeichnung mit einer aggressiven Laufbahn in Übereinstimmung mit dem Rosso- Stil.
Straßenverhalten, Bremsung, Komfort ... Die Wahl eines Motorradreifens hat eine Auswirkung auf zahlreiche Verhaltensmuster Ihrer Maschine sowohl auf der Fahrt als auch auf Rennen oder offroad. Es ist deshalb unerlässlich, das an Ihre Bedürfnissen am besten angepasste Modell sorgfältig auszuwählen.
Um Ihnen zu helfen, deutlicher zu sehen, finden Sie hier einige Erklärungen, die Ihnen helfen werden, die Hinweise zu verstehen, die auf den Motorradreifen stehen:
- Maße: Breite des Reifen in Millimeter und Höhe des Reifen in Prozent dieser Breite. z. B. 190/55 für 190 mm Breite und 55 % Höhe
- Struktur: Radial (ZR oder R) oder diagonal (B) müssen die zwei Reifen dieses Kriterium betreffend identisch sein.
- Durchmesser: ausgedrückt in Zoll, z. B. 17 oder 19
- Lastenindex: maximale Last, die der Reifen tragen kann
- Geschwindigkeitsanzeige: Höchstgeschwindigkeit, die der Reifen tragen kann
- Indikator M/C: Zweck des Reifens, M/C für die Motorräder
- Mit oder ohne Schlauch: TL („tubeless“) für schlauchlosen Reifen, TT („tubetype“) mit Schlauch
In bestimmten Spezialfällen können andere Vermerke auftauchen, im Allgemeinen in Verbindung mit dem Handelsnamen des Reifens. Hier einige davon:
- A: Kawasaki
- C, F oder GT: BMW-Spezifikation
- E oder B: Spezialkarkasse für schwere oder beladene Motorräder
- G: Spezifikation Honda, Suzuki, Yamaha
- GTW: Schwere, schnelle und leistungsstarke Motorrad Grand Tourisme
- H: Originalspezifikation Honda
- K: Sehr schnelle Motorräder
- M: Erste steigt Suzuki
- N: Für Aprilia, Honda Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph
- RF: Verstärkter Reifen
- WW: Reifen mit weißen Flanken
Andere Referenzen von geringerer Bedeutung stehen ebenfalls auf der Flanke der Motorradreifen (Herstellungsland, DOT-Markierung, usw.)
Nicht vergessen, regelmäßig den Druck Ihrer Reifen zu kontrollieren, Bürgin für eine lange Lebensdauer und hohe Leistungen!