Arrow führt auf dem Markt das neue Palette von Schalldämpfern X-Kone ein. Entwickelt auf Anfang, um in der gesamten Linie „Wettbewerb\" verwendet zu werden „ und „Wettbewerb Full Titane“ für eine Benutzung auf Rennstrecke ist der Motorradschalldämpfer für eine sportliche Serie von naked und jetzt verfügbar. Der Schalldämpfer X-Kone wird auf Straße mit abnehmbarer Ablenkplatte, mit inneren Bestandteilen aus Edelstahl zugelassen, die Reduzierung von Lärm per Absorption (um das Gewicht der interner Struktur zu reduzieren). Das Gehäuse des Schalldämpfers wird in Nickel-Chrom (Edelstahllegierung) mit einer satinierten Oberfläche gemacht. Gemäß den Anwendungen können der Schalldämpfer X-Kone auf den Originalkollektoren oder den Kollektor Racing Arrow montiert haben. Der Motorradschalldämpfer wird auf der Fußstütze über ein Bein festgelegt geschweißt auf dem Gehäuse des Schalldämpfers. Das Gewicht eines Schalldämpfers X-Kone ist ungefähr 2,2 Kg (30% bis 40% weniger hinsichtlich des Originalschalldämpfers) und die Kraft und des Ausgangsdrehmoments sind Hell höher. Das Setzen in Stelle eines Motorradschalldämpfers X-Kone drängt nicht auf, die ECU-Parameter zu ändern oder das Modul hinzuzufügen anECU. Eine Kontrolle auf dem CO-Niveau wird dennoch vorgeschlagen.