Der Mono XXZ, der aus dem preisgekrönten XXF hervorgegangen ist und bisher nur von unseren offiziellen Teams genutzt werden durfte, zeigt sich auf dem neuesten Stand der Technik und präsentiert sich mit einem völlig neuen Design, das zahlreiche technische Neuerungen mit sich bringt, wie z. B. die vier Einstellmöglichkeiten: Druck- und Zugstufe bei niedriger und hoher Geschwindigkeit, mit neuen Konfigurationen, die dem Fahrer das bestmögliche Gefühl vermitteln sollen. Das Ø14mm Kolbenblatt erhöht die Fluidität und der Ø30mm Kolben reduziert die Masse an Fluid in Bewegung für eine schnellere Reaktion auf Belastungen, wobei besonderes Augenmerk auf die Erhöhung der Sensibilität und Präzision der Einstellungen gelegt wurde. XXZ wurde entwickelt, um die Trägheit zu reduzieren und eine unmittelbare Kontrolle über die Schwingungen der Federung zu gewährleisten. Ziel ist es, dem Fahrer ein präzises Fahrverhalten und mehr Grip zu bieten, als je zuvor, sowie eine gleichmäßige Abnutzung des Reifens durch die sofortige Kontrolle der wirkenden Kräfte. Dies gibt dem Fahrer maximalen Halt in Kurven selbst bei extremen Neigungswinkeln oder bei schnellen Richtungswechseln, maximales Vertrauen in die Gasöffnung bei jeder Art von Streckenführung, perfekte Stabilität des Hinterteils selbst bei heftigsten Beschleunigungen.

Der BITUBO XXZ31V2 ist ein hinterer Dämpfer, der auf sportliches Fahren auf der Straße ausgerichtet ist und für anspruchsvolle Motorradfahrer entwickelt wurde, die das Verhalten ihres Hinterradantriebs verfeinern möchten. Als Erbe der Wettbewerbslösungen von BITUBO kombiniert er ein leichtes Design mit optimierten Komponenten (Stange Ø14 mm, Kolben Ø30 mm), um Sensibilität und Reaktionsschnelligkeit zu fördern, ohne Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen.

• Typ : Hinterer Dämpfer
• Marke : BITUBO
• Kolbendurchmesser : 30 mm
• Stangendurchmesser : 14 mm
• Einstellungen : Dämpfung, doppelte Kompression (geringe und hohe Geschwindigkeit), hydraulische Vorspannung, Höhenverstellung

Detailierte Einstellungen

• Kompression geringe Geschwindigkeiten: 24 Klicks
• Kompression hohe Geschwindigkeiten: 20 Klicks
• Extension (Dämpfung) geringe Geschwindigkeiten: 24 Klicks
• Extension hohe Geschwindigkeiten: 20 Klicks
• Hydraulische Vorspannung (Version XXZ31V2): kompakt, einstellbar auf 10 mm (≈ 20 Klicks)
• Abstand: 8 mm

Entwickelt, um die Straßenlage, die Präzision am Lenker und das Gefühl beim Ein- und Ausfahren aus Kurven zu verbessern, ermöglicht der XXZ31V2 eine feine Anpassung der Dämpfung je nach Fahrstil und Last. Herstellerreferenz: D0050XXZ31V2.

Top 3 zugehörige Motorräder :

• DUCATI PANIGALE V2 (2024 - 955 cm3)
• DUCATI PANIGALE V2 BAYLISS (2022 - 955 cm3)
• DUCATI PANIGALE V2 (2023 - 955 cm3)