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APRILIA ETX 350 TUAREG 1988

Pièces et accessoires APRILIA ETX 350 TUAREG 1988

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale & résistance
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques APRILIA ETX 350 TUAREG 1988

Général
Général
  • Marque moto
    APRILIA
  • Modèle
    ETX 350 TUAREG
  • Cylindrée
    350
  • Année
    1988
  • Univers
    Trail/Adventure
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    349
  • Type moteur
    2 Temps
  • Nombre de cylindre
    1
  • Nombre de bougie
    1
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    2.4 Litres
  • Viscosité huile moteur
    15W40
  • Pignon/Couronne
    17/42 dents
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    1
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    450 cm3
  • Grade huile de fourche
    10W
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12V

APRILIA ETX 350 TUAREG : l’esprit trail d’Aprilia, taillé pour l’aventure

Présentation du modèle APRILIA ETX 350 TUAREG
L’Aprilia ETX 350 Tuareg s’inscrit dans l’univers du trail, avec une vocation claire : sortir de l’asphalte sans perdre en polyvalence. Pensée pour les longues pistes, les chemins roulants et les trajets du quotidien, elle reprend l’ADN des motos d’aventure légères. Par rapport aux modèles précédents de la famille Tuareg, cette version gagne en cohérence et en facilité d’usage. Elle s’adresse aux motards qui recherchent une moto accessible, endurante et capable d’alterner route et tout-terrain avec sérieux.

Design, châssis et suspensions
Le style de la Tuareg 350 mise sur des lignes fonctionnelles, avec une silhouette haute, un carénage protecteur et une position de conduite adaptée au pilotage debout comme assis. Le cadre privilégie la rigidité et la précision, deux points essentiels pour garder de la stabilité sur terrain varié. Les suspensions à grand débattement absorbent les irrégularités de la piste comme les défauts de la route, tout en préservant le confort. Le freinage se veut rassurant, avec un dosage progressif et efficace. Les jantes à rayons et les pneus à profil mixte renforcent la motricité et la polyvalence.

Équipements et technologies
Sur cette ETX 350 Tuareg, l’équipement répond à une logique d’usage simple et robuste. Le tableau de bord doit rester lisible en un coup d’œil, même dans des conditions de luminosité changeantes. La moto peut intégrer des informations utiles à l’aventure, comme la vitesse, le niveau de carburant ou les données de trajet. Selon la version, les aides électroniques peuvent contribuer à sécuriser la conduite sur route comme sur terrain meuble, avec une intervention pensée pour rester discrète. L’ensemble privilégie l’efficacité et la fiabilité, deux qualités attendues par les motards qui roulent loin et souvent.

Moteur et performances
L’Aprilia ETX 350 Tuareg repose sur une architecture moteur pensée pour offrir du répondant sans sacrifier la souplesse. Son monocylindre de 350 cm3 vise un bon équilibre entre légèreté, couple disponible à bas et mi-régime, et montée en puissance progressive. Résultat : la moto se montre plus facile à exploiter sur les chemins, dans les relances et à vitesse soutenue sur route secondaire. L’agrément de conduite repose sur une réponse moteur lisible, utile pour garder du contrôle quand le terrain change vite. La gestion de l’accélération, associée à une boîte bien étagée et à une transmission adaptée, aide à conserver de la traction. Pour le motard, cela signifie moins d’efforts, plus de précision et une conduite plus fluide, même chargé pour l’évasion.

Innovation / particularité du modèle
La particularité de cette Tuareg tient dans son approche du trail léger : une moto conçue pour rester maniable sans renoncer à la capacité d’aller loin. L’innovation ne se limite pas à la fiche technique. Elle se traduit par un ensemble cohérent, pensé pour faciliter la prise en main, réduire la fatigue et renforcer la confiance sur les terrains mixtes. Son argument principal, c’est cette polyvalence réelle, utile au quotidien comme en échappée. Pour le motard, le bénéfice est clair : une machine plus simple à vivre, plus rassurante et prête à suivre le rythme des envies d’itinérance.

Résumé
L’Aprilia ETX 350 Tuareg s’adresse à celles et ceux qui veulent un trail accessible, robuste et polyvalent. Entre confort, comportement sain et capacité à quitter la route, elle propose une base solide pour rouler autrement, avec sérénité et plaisir.