Pièces et accessoires BMW HP2 SPORT ABS (0458) 2012
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques BMW HP2 SPORT ABS (0458) 2012
- Marque motoBMW
- ModèleHP2 SPORT ABS (0458)
- Cylindrée1200
- Année2012
- UniversSportive/Racing
- Cylindrée constructeur1170
- Type mine
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre2
- Nombre de bougie4
- Quantité huile avec le filtre à huile4 Litres
- Viscosité huile moteur15W50
- Quantité huile Transmission220 cm3
- Viscosité huile Transmission75W90
- Quantité huile boîte de vitesse0.9 Litres
- Viscosité huile boite de vitesse75W90
- Quantité de liquide de refroidissement
- Dimension pneu avant120/70 ZR 17
- Pression pneu avant2.2 Bar
- Dimension pneu arrière190/55 ZR 17
- Pression pneu arrière2.5 Bar
- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein
- Quantité huile de fourche600 cm3
- Diamètre tube de fourche41 mm
- Grade huile de fourche10W
- Tension charge batterie12V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre BMW HP2 SPORT ABS (0458) 2012 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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BMW HP2 SPORT ABS (0458) : fiche technique et repères clés
Présentation du modèle BMW HP2 SPORT ABS (0458)
La BMW HP2 Sport ABS (0458) s’inscrit dans la famille des sportives exclusives de la marque allemande. Présentée comme une évolution radicale des HP2, elle pousse plus loin l’approche route-sport avec une philosophie orientée performance, précision et légèreté. Ce modèle vise les motards sportifs qui cherchent une machine racée, technique et peu commune, avec un vrai tempérament de piste pour un usage routier engagé. Par rapport à l’ancienne version, elle gagne en efficacité et en sophistication.
Design, châssis et suspensions
La HP2 Sport affiche un style tendu, compact et sans superflu. Chaque ligne sert la performance. Le cadre treillis en acier apporte rigidité et lecture claire du train avant, tandis que le bras oscillant monobras renforce la facilité d’entretien et la signature visuelle. La partie-cycle reçoit des suspensions haut de gamme, pensées pour conserver de la stabilité en appui et du confort sur route dégradée. Le freinage répond aux attentes d’une sportive sérieuse, avec un mordant précis et un bon dosage. Les jantes légères et les pneus sportifs participent à la vivacité de l’ensemble, avec un grip rassurant en conduite soutenue.
Équipements et technologies
Sur la HP2 Sport, l’équipement reste centré sur l’essentiel, avec une approche orientée pilotage. Le tableau de bord fournit les informations utiles à la conduite sportive : vitesse, régime moteur, rapports engagés et témoins de contrôle. L’ABS fait partie des aides majeures de cette version, avec un rôle concret sur route : sécuriser les freinages appuyés sans brider totalement les sensations. La moto mise aussi sur une gestion électronique soignée du moteur, pour une réponse plus nette à la poignée de gaz et une meilleure régularité d’utilisation. Ici, la technologie sert la maîtrise, pas l’effet vitrine.
Moteur et performances
La BMW HP2 Sport ABS repose sur un bicylindre boxer refroidi par air et huile, une architecture emblématique de la marque. Ce moteur se distingue par son caractère plein à bas et mi-régime, avec une réponse vive et une belle disponibilité sur route. La puissance se montre suffisante pour une conduite sportive efficace, tout en restant exploitable au quotidien pour les trajets dynamiques. Le couple arrive de façon franche, ce qui favorise les relances et les sorties de virage. Le comportement moteur reste très linéaire, avec une montée en régime volontaire et une sonorité mécanique reconnaissable. L’embrayage et la gestion de l’injection contribuent à la précision de conduite, en limitant les à-coups et en renforçant la sensation de contrôle. C’est une moto qui demande un pilotage engagé, mais qui récompense par une vraie cohérence d’ensemble.
Innovation / particularité du modèle
La grande particularité de la HP2 Sport ABS tient dans son positionnement : une sportive BMW à moteur boxer, pensée avec une logique presque artisanale. C’est rare, technique et immédiatement identifiable. L’ABS ajoute un bénéfice concret pour le motard, surtout lors des freinages appuyés sur route. L’innovation ne se limite pas à l’électronique : elle se retrouve aussi dans la conception légère, la partie-cycle soignée et le travail sur la précision. Résultat : plus de confiance, plus de contrôle et une vraie personnalité sur route.
Résumé
La BMW HP2 Sport ABS (0458) est une sportive exclusive, rigoureuse et atypique, pensée pour les motards qui recherchent du caractère, de la précision et une vraie signature technique.