Pièces BMW 1200 r 1200 gs adventure - Fiche Technique - Motoblouz.com
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques BMW R 1200 GS ADVENTURE 2005
- Marque motoBMW
- ModèleR 1200 GS ADVENTURE
- Cylindrée1200
- Année2005
- UniversTrail/Adventure
- Cylindrée constructeur1170
- Type mine
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre2
- Nombre de bougie4
- Quantité huile avec le filtre à huile4 Litres
- Viscosité huile moteur5W40
- Quantité huile Transmission230 cm3
- Viscosité huile Transmission90W
- Quantité huile boîte de vitesse0.8 Litres
- Viscosité huile boite de vitesse90W
- Quantité de liquide de refroidissement
- Dimension pneu avant110/80 19
- Pression pneu avant2.2 Bar
- Dimension pneu arrière150/70 17
- Pression pneu arrière2.5 Bar
- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein
- Quantité huile de fourche650 cm3
- Diamètre tube de fourche41 mm
- Grade huile de fourche10W
- Tension charge batterie12V
Fiche technique
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre BMW R 1200 GS ADVENTURE 2005 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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BMW R 1200 GS ADVENTURE
Présentation du modèle BMW R 1200 GS ADVENTURE
La BMW R 1200 GS Adventure est un trail routier pensé pour le voyage au long cours et les parcours mixtes. Cette génération reprend la base de la R 1200 GS, avec un esprit plus endurant, plus protégé et plus orienté autonomie. Par rapport au modèle standard, elle gagne en capacité d’emport, en confort de roulage et en protection face aux longues distances. Elle s’adresse aux motards qui cherchent une moto à l’aise sur route, sur autoroute et sur les pistes faciles, sans sacrifier la polyvalence au quotidien.
Design, châssis et suspensions
Son style impose immédiatement une présence plus massive, avec un réservoir agrandi, une bulle haute et des protections renforcées. Le châssis conserve la structure BMW pensée pour la stabilité, avec un cadre tubulaire robuste et un comportement rassurant sur les longues étapes. Les suspensions à grand débattement absorbent bien les irrégularités, ce qui améliore le confort sur route dégradée comme sur chemin. Le freinage, associé à un ABS efficace, participe à la maîtrise de l’ensemble. Les jantes à rayons et les pneus mixtes renforcent son profil de trail voyageur et sa capacité à sortir des grands axes.
Équipements et technologies
La BMW R 1200 GS Adventure propose un environnement de conduite complet, pensé pour simplifier la vie du pilote. L’instrumentation offre une lecture claire des informations essentielles, avec des affichages dédiés à la vitesse, au régime, à l’autonomie et aux réglages actifs. Selon les versions, la moto peut intégrer plusieurs modes de conduite, un contrôle de traction, un ABS paramétrable et des suspensions pilotées. Ces aides renforcent la sécurité et permettent d’adapter la moto aux conditions de route, au chargement ou à la météo. L’ensemble sert un usage concret : rouler plus sereinement, plus longtemps, avec moins de fatigue.
Moteur et performances
La R 1200 GS Adventure repose sur le célèbre bicylindre à plat BMW, une architecture reconnue pour sa souplesse et son caractère. Ce moteur délivre une puissance adaptée au voyage, avec un couple généreux disponible dès les bas régimes. Résultat : des reprises franches, des dépassements faciles et une conduite fluide même chargé. Le comportement moteur reste exploitable, sans brutalité, ce qui plaît autant sur route rapide que sur trajets secondaires. La transmission finale par arbre participe à la sensation de robustesse et limite l’entretien courant. Les aides électroniques, comme l’anti-patinage et les modes moteur, facilitent l’adhérence et la maîtrise sur revêtement variable.
Innovation / particularité du modèle
L’innovation majeure de la BMW R 1200 GS Adventure tient à sa capacité à transformer un trail en véritable machine de voyage longue distance. Son réservoir grande contenance, sa protection accrue et ses réglages électroniques en font une moto pensée pour l’autonomie et l’adaptation. Le bénéfice est clair pour le motard : moins d’arrêts, plus de confort, plus de sérénité, même lorsque la route change de rythme. C’est un modèle qui met la polyvalence au premier plan, avec une vraie logique d’usage plutôt qu’un simple effet de style.
Résumé
La BMW R 1200 GS Adventure est un trail routier taillé pour avaler les kilomètres avec confort, sécurité et endurance. Une moto pensée pour voyager loin, souvent, et avec confiance.