Pièces et accessoires BMW R 1200 ST (0328) 2007
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques BMW R 1200 ST (0328) 2007

- Marque motoBMW
- ModèleR 1200 ST (0328)
- Cylindrée1200
- Année2007
- UniversRoutiere/Touring

- Cylindrée constructeur1170
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre2
- Nombre de bougie4
- Quantité huile avec le filtre à huile4 Litres
- Viscosité huile moteur15W50
- Quantité huile Transmission220 cm3
- Quantité huile boîte de vitesse0.9 Litres
- Viscosité huile boite de vitesse90W

- Dimension pneu avant120/70 ZR 17
- Pression pneu avant2.2 Bar
- Dimension pneu arrière180/55 ZR 17
- Pression pneu arrière2.5 Bar

- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein

- Quantité huile de fourche650 cm3
- Grade huile de fourche10W

- Tension charge batterie12V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre BMW R 1200 ST (0328) 2007 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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BMW R 1200 ST (0328) : présentation du modèle
La BMW R 1200 ST (0328) s’inscrit dans la famille des roadsters routiers à l’ADN polyvalent. Ce modèle de génération intermédiaire reprend la base technique éprouvée de la R 1200, tout en adaptant sa silhouette à un usage plus dynamique et plus protecteur que la version précédente. Pensée pour les motards qui roulent souvent et loin, elle vise un public routier à la recherche de confort, de stabilité et d’efficacité au quotidien comme sur long trajet.
Design, châssis et suspensions
Son design adopte une ligne plus tendue et plus compacte, avec une protection au vent mieux travaillée que sur les roadsters plus dépouillés. Le cadre tubulaire en acier offre une base rigide et rassurante, pensée pour le maintien en courbe et la précision de conduite. La partie cycle s’appuie sur des suspensions dimensionnées pour filtrer correctement les irrégularités de la route tout en préservant le ressenti du pilote. Le freinage, assisté par des équipements BMW selon versions, apporte de la constance et de la sécurité. Les jantes et pneus routiers renforcent la stabilité, surtout à vitesse soutenue.
Équipements et technologies
La BMW R 1200 ST (0328) mise sur un poste de pilotage clair et fonctionnel, avec une instrumentation lisible qui facilite la lecture des informations essentielles en un coup d’œil. Selon l’équipement, la moto peut intégrer des aides électroniques pensées pour sécuriser la conduite et adapter la réponse de la machine aux conditions de route. On retrouve une logique orientée usage réel, avec des commandes accessibles et une ergonomie conçue pour les longs trajets. Sur ce type de modèle, l’accent est mis sur l’efficacité plutôt que sur la surenchère : protection, contrôle et confort restent les priorités.
Moteur et performances
La R 1200 ST repose sur le célèbre bicylindre à plat BMW, une architecture reconnue pour son équilibre et son caractère. Ce moteur boxer délivre une réponse pleine dès les bas régimes, avec un couple exploitable qui facilite les relances en ville, sur route secondaire ou en charge. Sa souplesse contribue à une conduite fluide, naturelle et moins fatigante sur la durée. La puissance disponible permet de tenir un rythme soutenu, sans perdre en confort mécanique. L’agrément vient aussi de la régularité du moteur, très apprécié sur les longues distances. Selon la version et le marché, l’injection et les assistances moteur participent à une meilleure gestion de l’accélération et de la consommation. C’est une moto pensée pour rouler souvent, avec une sensation de maîtrise constante et un vrai équilibre entre performance et sérénité.
Innovation / particularité du modèle
La particularité de la BMW R 1200 ST (0328) tient dans son positionnement : proposer une sportive routière au format compact, avec le confort d’une machine taillée pour le voyage. Son innovation principale réside dans cette capacité à réunir protection, maniabilité et moteur boxer dans une approche très homogène. Pour le motard, le bénéfice est clair : une moto rassurante, efficace et agréable sur la durée, capable d’enchaîner les kilomètres sans sacrifier le plaisir de conduite.
Résumé
La BMW R 1200 ST (0328) est une routière dynamique, confortable et fiable, pensée pour les trajets réguliers et les longues distances. Son moteur boxer, sa partie cycle stable et son positionnement polyvalent en font un modèle cohérent pour les motards qui cherchent l’efficacité sans renoncer au caractère.