Pièces et accessoires BMW F 800 R (0217) 2014
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques BMW F 800 R (0217) 2014
- Marque motoBMW
- ModèleF 800 R (0217)
- Cylindrée800
- Année2014
- UniversRoadster
- Cylindrée constructeur798
- Type mine
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre2
- Nombre de bougie2
- Quantité huile avec le filtre à huile3 Litres
- Viscosité huile moteur15W50
- Quantité huile Transmission
- Viscosité huile Transmission
- Quantité huile boîte de vitesse
- Viscosité huile boite de vitesse
- Quantité de liquide de refroidissement1.8 Litres
- Dimension pneu avant120/70 ZR 17
- Pression pneu avant2.5 Bar
- Dimension pneu arrière180/55 ZR 17
- Pression pneu arrière2.9 Bar
- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein
- Quantité huile de fourche584 cm3
- Diamètre tube de fourche42 mm
- Grade huile de fourche7.5W
- Tension charge batterie12V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre BMW F 800 R (0217) 2014 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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1) Présentation du modèle BMW F 800 R (0217)
La BMW F 800 R (0217) est un roadster de moyenne cylindrée pensé pour une conduite polyvalente. Cette version 2017 marque une évolution nette du modèle précédent, avec un style modernisé et une mise à jour technique destinée à renforcer l’accessibilité. Plus compacte et plus affûtée, elle s’adresse aux motards urbains comme aux amateurs de sorties routières. Son positionnement reste simple : offrir une moto facile à vivre, sécurisante et assez dynamique pour accompagner le quotidien comme les escapades du week-end.
2) Design, châssis et suspensions
Visuellement, la BMW F 800 R (0217) gagne en présence avec un design plus tendu et des lignes plus modernes. Le cadre en aluminium contribue à la rigidité de l’ensemble tout en limitant le poids, un vrai plus pour la maniabilité. À l’avant, la fourche télescopique assure un bon compromis entre confort et précision. À l’arrière, l’amortisseur travaille efficacement pour garder de la stabilité sur route dégradée. Le freinage, confié à deux disques à l’avant, inspire confiance. Les jantes de 17 pouces accueillent des pneus routiers adaptés à une conduite variée, du centre-ville aux longues courbes.
3) Équipements et technologies
Sur cette génération, BMW soigne l’ergonomie et la lisibilité de l’information. Le tableau de bord rassemble les données essentielles dans un affichage clair, facile à consulter en roulant. Selon les versions et équipements, la moto peut recevoir des aides électroniques utiles au quotidien, comme l’ABS et, parfois, l’antipatinage ASC pour sécuriser les accélérations sur sol humide ou changeant. La position de conduite reste naturelle, avec des commandes bien placées et une prise en main rapide. L’ensemble vise la simplicité d’usage sans surcharge, pour garder l’attention sur la route et le plaisir de pilotage.
4) Moteur et performances
La BMW F 800 R (0217) repose sur un bicylindre parallèle de 798 cm3, une architecture reconnue pour son équilibre entre souplesse et répondant. La puissance atteint environ 90 ch, avec un couple disponible assez tôt pour faciliter les reprises en ville comme sur route. Le moteur se montre volontaire sans être intimidant. Il accepte de rouler à bas régime puis relance proprement quand vous ouvrez la poignée. Cette personnalité en fait une moto agréable au quotidien, avec une vraie capacité à enchaîner les kilomètres sans fatigue. La boîte de vitesses est précise, ce qui participe à la sensation de contrôle. Les aides moteur, selon les finitions, contribuent à rendre l’accélération plus sereine, notamment sur chaussée froide ou mouillée.
5) Innovation / particularité du modèle
La particularité de la BMW F 800 R (0217) tient dans son équilibre très réussi entre simplicité, agilité et confiance. Son innovation n’est pas spectaculaire, mais elle est utile : une moto plus homogène, plus facile à placer et plus rassurante dans la vraie vie. C’est précisément ce que recherchent de nombreux motards : une machine réactive sans excès, confortable sans mollesse, moderne sans complexité. Le bénéfice est clair pour vous : gagner en sérénité au guidon, que ce soit pour traverser la ville, partir en balade ou rouler régulièrement toute l’année.
Résumé
La BMW F 800 R (0217) est un roadster polyvalent, léger à prendre en main et agréable au quotidien. Son châssis rigoureux, son bicylindre souple et ses équipements de sécurité en font une moto cohérente pour rouler avec confiance et simplicité.