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DUCATI 1000 MONSTER S2R 2008

Pièces et accessoires DUCATI 1000 MONSTER S2R 2008

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale, résistances & accessoires
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques DUCATI 1000 MONSTER S2R 2008

Général
Général
  • Marque moto
    DUCATI
  • Modèle
    1000 MONSTER S2R
  • Cylindrée
    1000
  • Année
    2008
  • Univers
    Roadster
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    992
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    2
  • Nombre de bougie
    2
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    3.3 Litres
  • Viscosité huile moteur
    10W40
  • Nombre de maillons
    100
  • Pignon/Couronne
    15/41 dents
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    120/70 ZR 17
  • Pression pneu avant
    2.2 Bar
  • Dimension pneu arrière
    180/55 ZR 17
  • Pression pneu arrière
    2.3 Bar
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    2
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    465 cm3
  • Diamètre tube de fourche
    43 mm
  • Grade huile de fourche
    7.5W
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12V

/!\ Avertissement :

Les caractéristiques techniques pour votre DUCATI 1000 MONSTER S2R 2008 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.

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1) Présentation du modèle DUCATI 1000 MONSTER S2R

La Ducati 1000 Monster S2R s’inscrit dans la famille des roadsters italiens au caractère bien marqué. Cette version fait évoluer la Monster vers une approche plus musclée et plus exclusive, avec un moteur plus généreux et une présentation encore plus sportive. Elle reprend l’esprit simple et efficace de la gamme, tout en renforçant le plaisir de conduite sur route. Ce modèle s’adresse aux motards qui cherchent une machine vive, accessible au quotidien, mais aussi expressive pour les sorties dynamiques et les trajets urbains.

2) Design, châssis et suspensions

Le design de la Ducati 1000 Monster S2R reste fidèle aux codes Monster, avec une silhouette compacte, un réservoir sculpté et une esthétique dépouillée qui met en valeur la mécanique. L’évolution visuelle apporte une touche plus raffinée et plus agressive, sans perdre l’identité du modèle. Le cadre tubulaire en treillis participe à la rigidité de l’ensemble et à la précision de pilotage. Côté liaisons au sol, les suspensions offrent un bon compromis entre tenue de route et confort sur route dégradée. Le freinage, puissant et rassurant, accompagne bien le tempérament du moteur. Les jantes renforcent la stabilité, tandis que les pneus sportifs favorisent l’adhérence et la confiance en courbe.

3) Équipements et technologies

Sur cette génération, Ducati privilégie l’essentiel et la lisibilité. Le tableau de bord reste simple, avec les informations utiles à portée de regard pour suivre la vitesse, le régime moteur et les indicateurs de contrôle. La Monster S2R ne mise pas sur une électronique envahissante, mais sur une expérience de pilotage directe et intuitive. Cette sobriété plaît aux motards qui veulent garder le lien avec la machine. Selon les versions et les marchés, l’équipement peut intégrer des éléments de sécurité et de confort adaptés à un usage routier. L’ensemble reflète une philosophie claire : aller à l’essentiel, sans surcharger la conduite.

4) Moteur et performances

La Ducati 1000 Monster S2R repose sur un bicylindre en L caractéristique de la marque, ici orienté vers le couple et la réponse à bas et moyen régime. Cette architecture moteur donne un tempérament vivant, avec des relances franches et une sonorité immédiatement reconnaissable. Le moteur délivre une puissance adaptée à une conduite dynamique, tout en restant exploitable sur route ouverte. Le couple généreux facilite les dépassements et les reprises sans devoir monter constamment dans les tours. Le comportement global reste joueur, avec une moto qui répond vite aux sollicitations du pilote. L’agrément de conduite vient aussi de cette sensation de contrôle direct, très appréciée en ville comme sur départementale. Les aides moteur restent limitées, ce qui renforce le lien mécanique et la sensation de maîtrise.

5) Innovation / particularité du modèle

La particularité de la Ducati 1000 Monster S2R tient dans son équilibre entre simplicité et personnalité. Pas d’excès technologique ici, mais une proposition très lisible : un roadster compact, léger dans l’esprit, avec un moteur expressif et un châssis précis. C’est cette cohérence qui fait sa force. Le motard profite d’une machine réactive, facile à placer et valorisante à piloter. L’innovation du modèle se lit surtout dans cette manière de concentrer l’essentiel de l’expérience moto : du ressenti, de la mécanique, du style et une vraie efficacité au quotidien. Une approche directe, sans détour, pour rouler avec plaisir et confiance.

Résumé
La Ducati 1000 Monster S2R est un roadster au caractère affirmé, pensé pour les motards en quête de sensations, de style et de précision. Avec son bicylindre plein de répondant, son châssis rigoureux et son design emblématique, elle reste une référence pour un usage routier dynamique et vivant.