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DUCATI 1100 MULTISTRADA 2009

Pièces et accessoires DUCATI 1100 MULTISTRADA 2009

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale & résistance
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques DUCATI 1100 MULTISTRADA 2009

Général
Général
  • Marque moto
    DUCATI
  • Modèle
    1100 MULTISTRADA
  • Cylindrée
    1100
  • Année
    2009
  • Univers
    Trail/Adventure
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    1079
  • Type mine
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    2
  • Nombre de bougie
    2
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    3.8 Litres
  • Viscosité huile moteur
    10W40
  • Quantité huile Transmission
  • Viscosité huile Transmission
  • Quantité huile boîte de vitesse
  • Viscosité huile boite de vitesse
  • Quantité de liquide de refroidissement
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    120/70 ZR 17
  • Pression pneu avant
    2.2 Bar
  • Dimension pneu arrière
    180/55 ZR 17
  • Pression pneu arrière
    2.4 Bar
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    2
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    550 cm3
  • Diamètre tube de fourche
    43 mm
  • Grade huile de fourche
    7.5W
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie

DUCATI 1100 MULTISTRADA s’inscrit dans la famille des trails routiers pensés pour rouler loin, vite et avec du confort. Cette génération s’appuie sur l’esprit Multistrada de première période, avec une approche plus puissante et plus polyvalente que les modèles plus compacts. Elle vise les motards qui cherchent une moto à l’aise sur route, en duo comme en solo, avec une position de conduite naturelle et un vrai sens du voyage.

Son style reprend les codes Ducati avec une face avant expressive et une silhouette sportive, tout en gardant une vraie présence de trail. Le cadre met en avant la rigueur sur route, avec une géométrie pensée pour la stabilité et la précision. Les suspensions offrent un bon compromis entre confort et tenue de cap, ce qui aide sur revêtement imparfait comme sur longue distance. Le freinage est signé pour rassurer, avec un mordant adapté au rythme soutenu. Les jantes de grand diamètre et les pneus routiers orientent clairement la moto vers l’asphalte et les trajectoires propres.

La Ducati 1100 Multistrada mise sur un cockpit simple et lisible, avec une instrumentation centrée sur les informations utiles au quotidien. Selon l’équipement de la version, on retrouve des fonctions pensées pour faciliter les trajets et améliorer la lecture de conduite. La moto intègre des aides électroniques conçues pour renforcer la sécurité et la maîtrise, notamment sur route humide ou lors des phases de reprise. Les réglages disponibles permettent d’adapter le comportement à l’usage, que vous rouliez en ville, sur voie rapide ou sur les petites routes du week-end. L’ensemble privilégie l’efficacité plutôt que la surcharge.

La partie moteur repose sur un bicylindre en L Ducati, une architecture emblématique qui donne à la 1100 Multistrada un caractère bien marqué. Le bloc délivre une réponse franche à l’accélération, avec du couple disponible assez tôt pour reprendre sans forcer. C’est un vrai atout pour rouler sur route sinueuse, doubler avec aisance ou voyager chargé. La puissance reste exploitable, sans effet brut inutile, ce qui renforce l’agrément au quotidien. La mécanique conserve une sonorité présente, typique de la marque, tout en restant adaptée aux longues distances. L’injection et l’embrayage participent à un comportement fluide, avec des montées en régime progressives et une conduite vivante. Le moteur aide la moto à garder du rythme sans demander d’efforts constants.

La particularité de la Ducati 1100 Multistrada tient dans son équilibre entre personnalité sportive et usage routier. Là où beaucoup de trails cherchent à multiplier les compromis, elle assume un parti pris plus direct, avec une moto réactive, valorisante et agréable à emmener. Son vrai bénéfice pour le motard, c’est de pouvoir enchaîner les kilomètres avec du caractère, sans sacrifier la stabilité ni le confort. Pour nous, c’est aussi ce mélange qui la rend encore pertinente sur le marché de l’occasion. Une moto pensée pour rouler souvent, loin, et avec du plaisir à chaque sortie.

En résumé : la DUCATI 1100 MULTISTRADA est un trail routier au tempérament affirmé, pensé pour la route, le voyage et les trajets du quotidien. Elle combine moteur expressif, partie-cycle rigoureuse et vraie polyvalence pour les motards en quête d’une machine efficace et attachante.