Pièces et accessoires DUCATI MULTISTRADA V4 S 2026

DUCATI Multistrada V4 S se positionne comme un trail routier haut de gamme pensé pour enchaîner les kilomètres avec aisance. Cette génération s’appuie sur l’évolution majeure du moteur V4 et sur un travail poussé en matière d’électronique, de confort et de polyvalence. Par rapport à la génération précédente, Ducati améliore l’agrément, la gestion de la chaleur et l’assistance à la conduite. Le modèle s’adresse aux motards qui roulent beaucoup, sur route comme en voyage, et qui veulent une moto performante, protectrice et confortable.

Design, châssis et suspensions
La Multistrada V4 S conserve une silhouette de trail routier élancée, avec un carénage affûté et une face avant plus expressive. L’ensemble gagne en présence sans perdre en maniabilité. Le cadre monocoque en aluminium participe à la rigidité et à la précision de conduite, tout en limitant le poids. La partie-cycle s’appuie sur des suspensions semi-actives Öhlins, capables d’adapter leur comportement selon la route et la charge. Le freinage est confié à un double disque avant puissant et progressif, avec l’ABS en appui. Les jantes de 19 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière confirment son orientation routière, avec des pneus adaptés au voyage et à la stabilité.

Équipements et technologies
La Multistrada V4 S soigne l’expérience de conduite avec un tableau de bord TFT couleur lisible et complet. La connectivité permet d’accéder aux informations utiles, aux réglages et à certaines fonctions du smartphone selon l’équipement embarqué. Plusieurs modes de conduite permettent d’adapter la réponse moteur, les assistances et le comportement des suspensions en quelques secondes. Ducati intègre aussi un pack électronique très complet : contrôle de traction, anti-wheeling, ABS en virage, régulateur de vitesse et systèmes d’aide à la stabilité. L’objectif est simple : renforcer la sécurité, réduire la fatigue et garder une moto intuitive, même sur longues distances ou sur route dégradée.

Moteur et performances
Au cœur de cette Multistrada V4 S, on retrouve le moteur V4 Granturismo, une architecture pensée pour le voyage et l’efficacité. Ce bloc offre une montée en régime fluide, une belle disponibilité à bas et mi-régime, puis une poussée franche quand la route s’ouvre. La puissance atteint un niveau élevé pour le segment, avec un couple généreux qui facilite les reprises, les dépassements et la conduite chargée. Le comportement reste très rond, avec une réponse moteur précise et progressive. Ducati soigne aussi le confort mécanique grâce à des intervalles d’entretien étendus et à une gestion électronique fine. Résultat : une moto vive, exploitable et rassurante, capable de rester agréable en solo comme avec bagages et passager.

Innovation / particularité du modèle
La vraie innovation de la Multistrada V4 S, c’est l’intégration d’une technologie issue du haut de gamme Ducati au service du quotidien routier. Le modèle se distingue notamment par ses aides avancées et par une gestion électronique pensée pour faire oublier le poids et la taille de la moto à basse vitesse. Son argument principal reste la polyvalence sans compromis : une machine rapide, confortable et protectrice, capable d’absorber les kilomètres avec sérénité. Pour le motard, le bénéfice est concret : plus de contrôle, moins de fatigue, et une confiance renforcée à chaque trajet.

Résumé
La DUCATI Multistrada V4 S est un trail routier moderne, puissant et très bien équipé. Elle vise les motards qui veulent voyager loin, avec du confort, de la technologie et un vrai plaisir de conduite au quotidien.