Pièces et accessoires DUCATI 1260 MULTISTRADA S GRAND TOUR 2020

1) Présentation du modèle DUCATI 1260 MULTISTRADA S GRAND TOUR
La Ducati 1260 Multistrada S Grand Tour s’inscrit dans la famille des trails routiers haut de gamme. Cette version Grand Tour reprend la base de la Multistrada 1260 S et pousse encore plus loin l’idée du voyage au long cours. Elle profite d’une évolution du moteur et d’un équipement pensé pour avaler les kilomètres avec plus de confort et de sérénité. C’est un modèle destiné aux motards qui roulent souvent, loin, et qui veulent une moto polyvalente, performante et valorisante au quotidien comme sur les longues étapes.

2) Design, châssis et suspensions
La silhouette reste immédiatement identifiable avec un style affûté, un carénage protecteur et une présence visuelle forte. La ligne gagne en maturité, tout en conservant la signature Ducati, plus sportive que classique. Le cadre en treillis contribue à la rigidité et au ressenti précis à la conduite. À l’avant, la fourche et à l’arrière, l’amortisseur semi-actif travaillent pour adapter la moto à la route et à la charge. Le freinage Brembo apporte de la puissance et du contrôle. Les jantes de 17 pouces accueillent des pneus routiers orientés grip et stabilité.

3) Équipements et technologies
La Multistrada 1260 S Grand Tour mise sur un niveau d’équipement complet, pensé pour simplifier les trajets et renforcer la sécurité. Le tableau de bord TFT offre une lecture claire des informations, avec une présentation moderne et facile à consulter en roulant. La connectivité permet d’intégrer certaines fonctions utiles au quotidien, selon la configuration de la moto. Les modes de conduite modulent la réponse moteur et les assistances pour s’adapter à la route, à la météo ou au rythme recherché. L’ABS en courbe, le contrôle de traction et l’anti-wheeling participent à une conduite plus rassurante.

4) Moteur et performances
Au cœur de cette Ducati, on retrouve un bicylindre en L de 1262 cm3, DVT, pensé pour offrir du couple à bas et moyen régime sans sacrifier les relances. Avec 158 ch environ et un couple généreux, la moto répond vite, mais sans brutalité inutile. Le moteur se montre très disponible, ce qui facilite les dépassements, les reprises en duo et les longues portions de route chargée. La gestion électronique aide à garder un comportement souple et maîtrisé, même lorsque le rythme s’élève. Sur route ouverte, elle propose une conduite vivante, stable et engageante. Le mode Touring favorise la progressivité, tandis que les assistances moteur contribuent à exploiter la puissance avec plus de confiance.

5) Innovation / particularité du modèle
La vraie force de la Multistrada 1260 S Grand Tour, c’est sa capacité à transformer un gros trail en machine de voyage très aboutie. Son moteur évolué apporte plus de souplesse et de répondant que la génération précédente, ce qui améliore le confort de conduite sur tous types de parcours. L’innovation ne se limite pas à la performance pure. Elle se retrouve dans l’ensemble châssis-suspensions-électronique, conçu pour adapter la moto aux usages réels. Pour le motard, le bénéfice est clair : une moto puissante, rassurante et capable de rouler longtemps sans fatiguer, avec une vraie polyvalence.

6) Résumé
La Ducati 1260 Multistrada S Grand Tour est un trail routier premium pensé pour le voyage, le confort et la performance. Elle combine moteur expressif, équipement complet et comportement précis. Une moto idéale pour celles et ceux qui veulent rouler loin, souvent, et avec une vraie signature Ducati.