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DUCATI 750 SPORT 2004

Pièces Ducati 750 750 sport - Fiche Technique - Motoblouz.com

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale & résistance
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques DUCATI 750 SPORT 2004

Général
Général
  • Marque moto
    DUCATI
  • Modèle
    750 SPORT
  • Cylindrée
    750
  • Année
    2004
  • Univers
    Sportive/Racing
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    748
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    2
  • Nombre de bougie
    2
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    3.3 Litres
  • Viscosité huile moteur
    10W40
  • Nombre de maillons
    98
  • Pignon/Couronne
    15/40 dents
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    120/70 ZR 17
  • Pression pneu avant
    2.2 Bar
  • Dimension pneu arrière
    160/60 ZR 17
  • Pression pneu arrière
    2.9 Bar
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    2
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    410 cm3
  • Diamètre tube de fourche
    43 mm
  • Grade huile de fourche
    7.5W
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12V

Présentation du modèle DUCATI 750 SPORT

La Ducati 750 Sport s’inscrit dans la famille des sportives routières italiennes, avec un positionnement clair : offrir une conduite vivante, précise et accessible à ceux qui recherchent des sensations sur route. Cette génération modernise l’esprit Ducati par rapport aux versions antérieures, avec une approche plus affûtée du design et une mise au point tournée vers l’efficacité. Elle s’adresse aux motards qui veulent une moto sportive pour les trajets dynamiques, les sorties sur route et une utilisation plaisir au quotidien.

Design, châssis et suspensions

La 750 Sport affiche une silhouette tendue, compacte et reconnaissable, fidèle à l’identité sportive de Ducati. Les lignes sont plus fluides que sur les modèles précédents, avec une recherche d’équilibre entre agressivité visuelle et sobriété. Le cadre participe à la précision du comportement, en offrant une bonne rigidité pour exploiter le potentiel de la moto sans perdre en lisibilité. Les suspensions sont réglées pour conserver du confort sur route tout en maintenant une tenue de cap sérieuse en conduite soutenue. Le freinage répond présent avec une bonne endurance, tandis que les jantes et pneus renforcent l’agilité et la stabilité.

Équipements et technologies

Sur cette Ducati 750 Sport, l’équipement reste centré sur l’essentiel, avec une lecture claire des informations et une ergonomie pensée pour une conduite sportive de route. Le tableau de bord privilégie la visibilité des données utiles, comme la vitesse, le régime moteur et les indicateurs de fonctionnement. Selon les versions et marchés, la connectivité n’est pas l’élément principal, mais l’interface reste simple et efficace. Les aides électroniques sont discrètes sur ce type de moto, l’objectif étant de préserver un ressenti direct. L’électronique accompagne la maîtrise sans filtrer les sensations, ce qui parle aux motards en quête de contrôle et de précision.

Moteur et performances

La Ducati 750 Sport repose sur un moteur bicylindre en L, architecture emblématique de la marque, appréciée pour sa personnalité mécanique et sa réponse franche. Ce type de bloc favorise un couple disponible, une montée en régime expressive et un comportement vivant à chaque ouverture des gaz. Le moteur délivre une conduite rythmée, avec assez de souplesse pour rouler en usage routier et suffisamment de caractère pour profiter des accélérations. L’agrément de conduite vient aussi de la sonorité, de la réactivité et de la connexion directe entre la poignée et la roue arrière. Les aides liées au moteur restent limitées, ce qui laisse une sensation mécanique authentique, très appréciée des passionnés de motos sportives.

Innovation / particularité du modèle

La particularité de la 750 Sport tient dans sa capacité à conserver l’ADN Ducati tout en restant exploitable au quotidien. L’innovation ne se mesure pas seulement à l’électronique, mais à l’équilibre général de la moto : châssis précis, moteur expressif, position de conduite sportive mais pas extrême. C’est ce compromis rare qui fait son intérêt. Pour le motard, le bénéfice est simple : une moto qui procure du plaisir sur route sans demander une prise en main radicale. On retrouve une machine cohérente, valorisante et engageante, pensée pour ceux qui veulent rouler avec du caractère et de la maîtrise.

Résumé

La Ducati 750 Sport est une sportive routière au tempérament affirmé, conçue pour offrir du plaisir, de la précision et une vraie identité mécanique. Un choix pertinent pour les motards en recherche de sensations sur route.