Pièces et accessoires DUCATI 900 MONSTER SPECIAL 2004
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques DUCATI 900 MONSTER SPECIAL 2004

- Marque motoDUCATI
- Modèle900 MONSTER SPECIAL
- Cylindrée900
- Année2004
- UniversRoadster

- Cylindrée constructeur904
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre2
- Nombre de bougie2
- Quantité huile avec le filtre à huile3.5 Litres
- Viscosité huile moteur20W50
- Nombre de maillons98
- Pignon/Couronne15/38 dents

- Dimension pneu avant120/70 ZR 17
- Pression pneu avant2.1 Bar
- Dimension pneu arrière170/60 ZR 17
- Pression pneu arrière2.3 Bar

- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein

- Quantité huile de fourche108 mm
- Diamètre tube de fourche43 mm
- Grade huile de fourche7.5W

- Tension charge batterie12V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre DUCATI 900 MONSTER SPECIAL 2004 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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Présentation du modèle DUCATI 900 MONSTER SPECIAL
La Ducati 900 Monster Special s’inscrit dans la lignée des roadsters iconiques de la marque italienne. Cette version spéciale reprend la base du Monster 900 en y ajoutant une présentation plus valorisante et un caractère encore plus affirmé. Elle conserve l’esprit d’une moto simple, vive et engagée, pensée pour la route comme pour les trajets urbains dynamiques. Elle vise les motards qui recherchent une machine au style fort, avec un comportement direct et une vraie personnalité au guidon.
Design, châssis et suspensions
La 900 Monster Special mise sur un design compact, musclé et immédiatement reconnaissable. Le réservoir sculpté, la selle étroite et le cadre tubulaire en acier renforcent son identité de roadster italien. La position de conduite reste naturelle, avec un guidon large qui facilite le contrôle en ville comme sur route. Côté partie-cycle, Ducati privilégie un châssis rigide, pensé pour la précision. Les suspensions offrent un bon compromis entre tenue de route et confort, tandis que le freinage assure une réponse rassurante. Les jantes et pneus participent à l’agilité générale.
Équipements et technologies
Sur cette génération, l’équipement reste centré sur l’essentiel, avec une lecture claire des informations de conduite et une ergonomie pensée pour l’usage réel. Le tableau de bord va à l’essentiel, afin de garder l’attention sur la route et les sensations. La Ducati 900 Monster Special ne cherche pas à multiplier les aides électroniques modernes, mais à proposer une expérience de pilotage directe et intuitive. Cette approche séduit les motards qui apprécient une machine mécanique, sans filtre superflu, avec une prise en main rapide et une relation plus pure entre pilote et moto.
Moteur et performances
La Ducati 900 Monster Special repose sur un bicylindre en L Ducati, architecture emblématique de la marque. Ce moteur délivre un caractère marqué, avec du couple disponible à mi-régime et une montée en puissance franche. Selon les versions et marchés, la puissance tourne autour de la barre des 80 chevaux, avec un agrément qui privilégie la vivacité plutôt que la recherche de chiffres extrêmes. Le comportement moteur reste très expressif, avec des reprises efficaces et une sonorité mécanique typique. La conduite gagne en rythme sur route sinueuse, tout en restant accessible au quotidien. L’embrayage et l’injection contribuent à une réponse régulière, utile en ville comme sur les trajets plus soutenus.
Innovation / particularité du modèle
La particularité de la 900 Monster Special tient dans sa capacité à transformer la simplicité en véritable signature. Pas de surenchère ici : Ducati mise sur un roadster à forte personnalité, avec une mécanique lisible, une partie-cycle précise et un style immédiatement identifiable. C’est cette cohérence qui fait la différence. Pour le motard, le bénéfice est clair : une moto attachante, facile à comprendre, agréable à exploiter et valorisante à l’arrêt comme en roulage. Un modèle pensé pour ceux qui veulent une conduite vivante, sans se perdre dans le superflu.
Résumé
La DUCATI 900 MONSTER SPECIAL est un roadster au caractère fort, pensé pour la route, la ville et le plaisir de pilotage. Son style, son châssis précis et son bicylindre expressif en font une moto à part, simple dans l’esprit, efficace dans les sensations.