Pièces Ducati 999 999 - Fiche Technique - Motoblouz.com
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques DUCATI 999 2007

- Marque motoDUCATI
- Modèle999
- Cylindrée999
- Année2007
- UniversSportive/Racing

- Cylindrée constructeur998
- Type mine
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre2
- Nombre de bougie2
- Quantité huile avec le filtre à huile3.7 Litres
- Viscosité huile moteur10W40
- Quantité huile Transmission
- Viscosité huile Transmission
- Quantité huile boîte de vitesse
- Viscosité huile boite de vitesse
- Quantité de liquide de refroidissement2.8 Litres

- Dimension pneu avant120/70 ZR 17
- Pression pneu avant2.1 Bar
- Dimension pneu arrière190/50 ZR 17
- Pression pneu arrière2.2 Bar

- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein

- Quantité huile de fourche511 cm3
- Diamètre tube de fourche42 mm
- Grade huile de fourche7.5W

- Tension charge batterie
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre DUCATI 999 2007 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
Vous pensez qu'une information est erronée ? Ou aimeriez-vous avoir une information qui n'est pas présente dans ce tableau ? N'hésitez pas à nous contacter par l'intermédiaire de ce formulaire.
DUCATI 999 : une sportive de la génération Superbike
La Ducati 999 est une sportive pensée pour la route rapide comme pour la piste. Présentée comme l’évolution directe de la 998, elle marque une nouvelle génération dans la famille Superbike de Borgo Panigale. Plus anguleuse, plus compacte, elle modernise le style Ducati tout en gardant l’ADN performance de la marque. Sa cible est claire : les motards en recherche de sensations précises, d’un pilotage engagé et d’une machine taillée pour exploiter le potentiel d’un bicylindre sportif.
Design, châssis et suspensions
Le design de la Ducati 999 tranche nettement avec celui de la 998. Son style plus tendu, ses optiques superposées et sa ligne radicale renforcent son identité de sportive moderne. Le cadre treillis en tubes d’acier reste fidèle aux fondamentaux Ducati, avec une architecture pensée pour la rigidité et la précision. Côté suspensions, la moto reçoit des composants haut de gamme, avec une fourche inversée à l’avant et un amortisseur arrière réglable, pour affiner le comportement selon l’usage. Le freinage, puissant et endurant, accompagne le rythme soutenu, tandis que les jantes chaussées de pneus sportifs favorisent l’adhérence et la précision en courbe.
Équipements et technologies
La Ducati 999 mise sur l’essentiel utile à la conduite sportive. Son poste de pilotage réunit un tableau de bord lisible, avec les informations clés directement sous les yeux du pilote. Sur cette génération, la connectivité n’est pas au centre du projet : la priorité va à la maîtrise, au ressenti et à la simplicité d’utilisation. Selon les versions, on retrouve des éléments dédiés à la performance, avec des réglages adaptés au circuit et une ergonomie orientée attaque. L’approche reste directe, sans superflu, pour que le motard se concentre sur la trajectoire, le freinage et la remise des gaz.
Moteur et performances
La Ducati 999 embarque un bicylindre en L, signature de la marque, pensé pour offrir du caractère et de la motricité. Son architecture favorise un bon couple à mi-régime et une montée en puissance franche, avec une réponse vive à l’accélération. Cette mécanique s’exprime avec une vraie personnalité : du coffre, du rythme et une sonorité immédiatement reconnaissable. La moto se montre précise dans les enchaînements et rassurante quand le pilotage s’intensifie. Elle demande un engagement réel, mais récompense par un comportement très cohérent. Selon la version, l’embrayage et l’injection participent à la fluidité de conduite, tandis que la boîte accompagne efficacement les relances. Sur route comme sur piste, la 999 privilégie la sensation juste plutôt que l’effet spectaculaire.
Innovation et particularité du modèle
La particularité de la Ducati 999 tient dans sa volonté d’unir performance pure et modernisation du design. À son arrivée, elle bouscule les codes esthétiques de la Superbike Ducati tout en conservant une base technique très sérieuse. Son principal atout réside dans cette approche centrée sur le pilotage : une moto plus affûtée, plus lisible et plus précise dans ses réactions. Pour le motard, le bénéfice est concret : une sportive exigeante, mais cohérente, capable de transmettre beaucoup d’informations et de renforcer la confiance à mesure que le rythme monte.
Résumé
La Ducati 999 est une sportive emblématique, pensée pour les motards qui recherchent précision, caractère et efficacité. Une machine à forte identité, taillée pour la performance et le plaisir de conduite.