Pièces et accessoires GENERIC XOR 125 2011
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques GENERIC XOR 125 2011
- Marque motoGENERIC
- ModèleXOR 125
- Cylindrée125
- Année2011
- UniversUrbain
- Cylindrée constructeur124
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre1
- Nombre de bougie1
- Quantité huile avec le filtre à huile1 Litre
- Viscosité huile moteur15W40
- Quantité huile boîte de vitesse0.15 Litres
- Viscosité huile boite de vitesse80W90
- Dimension pneu avant120/70 12
- Pression pneu avant1.7 Bar
- Dimension pneu arrière130/70 12
- Pression pneu arrière1.9 Bar
- Nombre de plaquettes de frein avant1
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein
- Tension charge batterie12V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre GENERIC XOR 125 2011 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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1) Présentation du modèle GENERIC XOR 125
La GENERIC XOR 125 se positionne comme un scooter urbain compact, pensé pour les trajets du quotidien et les déplacements périurbains. Dans cette génération, elle conserve une approche simple et accessible, avec des évolutions ciblées sur la praticité et la maniabilité. Par rapport à l’ancien modèle, l’esprit reste le même, mais l’ensemble gagne en cohérence pour répondre aux attentes des conducteurs en recherche d’un deux-roues léger, facile à vivre et adapté à la circulation dense. Elle vise un public urbain, débutant comme plus expérimenté.
2) Design, châssis et suspensions
Le design de la GENERIC XOR 125 mise sur des lignes compactes et fonctionnelles, avec une silhouette adaptée aux contraintes de la ville. Son habillage reste dans une logique pratique, sans superflu, afin de faciliter l’usage quotidien. Le châssis privilégie la stabilité à basse vitesse et la prise en main rapide, deux points utiles dans les bouchons comme lors des arrêts répétés. Côté suspensions, l’ensemble est calibré pour filtrer correctement les irrégularités de la route, tout en conservant un bon ressenti. Le freinage accompagne cet équilibre avec une réponse progressive. Les jantes et pneus renforcent l’agilité.
3) Équipements et technologies
Sur le plan des équipements, la GENERIC XOR 125 va à l’essentiel avec une présentation lisible et des commandes accessibles. Son tableau de bord privilégie la clarté, pour consulter rapidement les informations utiles pendant le trajet. Selon la version et l’année, la connectivité reste limitée, mais l’ensemble répond bien aux besoins quotidiens d’un usage urbain. Les aides électroniques ne sont pas au centre du concept, ce qui reste cohérent avec son positionnement simple et direct. L’objectif est ailleurs : offrir une machine facile à utiliser, rassurante et peu contraignante. Pour beaucoup de motards, c’est aussi cela, le vrai confort.
4) Moteur et performances
La GENERIC XOR 125 repose sur un moteur 125 cm3 pensé pour l’efficacité en ville. Son architecture simple favorise la fiabilité, la douceur de fonctionnement et un entretien raisonnable. Sur ce type de modèle, la puissance et le couple sont calibrés pour les démarrages fréquents, les relances courtes et les trajets quotidiens. Le comportement moteur privilégie la souplesse plutôt que la brutalité, avec une conduite facile à doser dans le trafic. C’est un vrai atout pour les utilisateurs qui cherchent un deux-roues accessible au quotidien. L’agrément vient aussi de sa capacité à rester cohérente dans les petites rues, sur les axes rapides urbains et lors des trajets réguliers. Les aides liées au moteur restent limitées, mais l’ensemble conserve une réponse naturelle et prévisible, appréciable pour se déplacer sereinement.
5) Innovation / particularité du modèle
L’innovation de la GENERIC XOR 125 ne repose pas sur une technologie spectaculaire, mais sur une approche pragmatique du deux-roues urbain. Son principal argument tient dans sa simplicité d’usage : une moto-scooter légère, facile à garer, facile à prendre en main et adaptée aux trajets répétés. Pour le motard, le bénéfice est immédiat : moins de contraintes, plus de fluidité dans les déplacements et une meilleure maîtrise en environnement urbain. C’est un choix pertinent pour celles et ceux qui veulent un véhicule utile, robuste et cohérent avec la vie de tous les jours. Une solution simple, sans détour.
Résumé
La GENERIC XOR 125 s’adresse aux conducteurs urbains à la recherche d’un deux-roues compact, accessible et pratique. Son format simple, son moteur souple et son comportement facile en font une solution adaptée aux trajets quotidiens.