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HARLEY DAVIDSON FXRS 1340 GLIDE 1999

Pièces et accessoires HARLEY DAVIDSON FXRS 1340 GLIDE 1999

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale & résistance
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques HARLEY DAVIDSON FXRS 1340 GLIDE 1999

Général
Général
  • Marque moto
    HARLEY DAVIDSON
  • Modèle
    FXRS 1340 GLIDE
  • Cylindrée
    1340
  • Année
    1999
  • Univers
    Vintage/Classic
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    1340
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    2
  • Nombre de bougie
    2
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    2.8 Litres
  • Viscosité huile moteur
    20W50
  • Quantité huile Transmission
    1.3 Litres
  • Viscosité huile Transmission
    H.D Primary
  • Quantité huile boîte de vitesse
    0.7 Litres
  • Viscosité huile boite de vitesse
    H.D Transmission
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    1
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    272 cm3
  • Diamètre tube de fourche
    41.3 mm
  • Grade huile de fourche
    HD type E
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12V

1) Présentation du modèle HARLEY DAVIDSON FXRS 1340 GLIDE

La Harley Davidson FXRS 1340 Glide s’inscrit dans la famille des cruisers routiers, avec une orientation clairement tournée vers le confort de voyage et le style custom. Modèle emblématique des années 80, elle reprend l’esprit des premières Glide tout en gagnant une ligne plus tendue et plus moderne pour son époque. Par rapport aux versions antérieures, elle se distingue par une silhouette plus dynamique et une meilleure tenue sur longue distance. Elle s’adresse aux motards qui recherchent une moto de caractère, pensée pour la route, les balades soutenues et une conduite posée.

2) Design, châssis et suspensions

La FXRS 1340 Glide affiche un design reconnaissable entre tous, avec un cadre compact, une position basse et une esthétique typiquement Harley. Son allure musclée repose sur des lignes simples, un réservoir généreux et une selle placée pour favoriser la maîtrise à l’arrêt comme en roulant. Le châssis privilégie la stabilité, notamment à vitesse de croisière, avec un comportement rassurant sur les grands trajets. Côté suspensions, l’ensemble absorbe correctement les irrégularités de la route pour un cruiser de cette génération. Le freinage, dimensionné pour un usage routier, demande anticipation et progressivité. Les jantes et pneus renforcent l’assise visuelle et participent à la présence de la moto sur la route.

3) Équipements et technologies

Sur la Harley Davidson FXRS 1340 Glide, l’équipement reste fidèle à l’époque de sa conception, avec une approche centrée sur l’essentiel. Le tableau de bord va droit au but, avec les informations utiles à la conduite sans surcharge visuelle. Pas de connectivité ni d’aides électroniques modernes ici, mais une lecture claire des données de base pour garder le contrôle. Cette sobriété fait partie de son identité et répond aux attentes des motards qui apprécient une machine mécanique, directe et lisible. L’ergonomie met l’accent sur la prise en main, la sensation de pilotage et une relation simple avec la moto. Pour la communauté qui cherche une expérience authentique, c’est un choix assumé.

4) Moteur et performances

La FXRS 1340 Glide repose sur un bicylindre en V de 1 340 cm3, architecture emblématique de Harley Davidson. Ce moteur offre un caractère marqué, avec une réponse souple à bas et moyen régime, idéale pour la conduite coulée. La puissance n’est pas son argument principal ; c’est surtout le couple et la disponibilité mécanique qui séduisent. En ville comme sur route, elle avance avec régularité et sans nervosité inutile. Le moteur procure des sensations franches, avec cette présence sonore et vibratoire typique des Harley de cette période. L’agrément de conduite vient d’une accélération progressive et d’un comportement pensé pour l’endurance plutôt que pour la performance pure. L’absence d’assistances sophistiquées renforce le lien entre le pilote et la machine, pour une expérience simple et authentique.

5) Innovation / particularité du modèle

La particularité de la Harley Davidson FXRS 1340 Glide tient dans son équilibre entre style custom, usage routier et personnalité mécanique. Son innovation, pour l’époque, repose moins sur l’électronique que sur une interprétation plus dynamique du cruiser Harley, avec une posture plus engagée et une sensation de route plus précise. Le bénéfice pour le motard est clair : une moto valorisante, expressive et faite pour rouler longtemps sans perdre son identité. Elle s’adresse à celles et ceux qui veulent une machine à la fois attachante, lisible et durable, avec une vraie présence sur l’asphalte. Une base idéale pour les amateurs de modèles au caractère affirmé.

Résumé

La Harley Davidson FXRS 1340 Glide est un cruiser routier de caractère, pensé pour le confort, la stabilité et les sensations mécaniques. Son design, son moteur V-Twin et sa position de conduite en font une moto marquante pour les motards en quête d’authenticité.