Pièces et accessoires HARLEY DAVIDSON FLHRC 1584 ROAD KING CLASSIC 2016
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques HARLEY DAVIDSON FLHRC 1584 ROAD KING CLASSIC 2016
- Marque motoHARLEY DAVIDSON
- ModèleFLHRC 1584 ROAD KING CLASSIC
- Cylindrée1584
- Année2016
- UniversRoadster
- Cylindrée constructeur1584
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre2
- Quantité huile avec le filtre à huile3,8 litres
- Viscosité huile moteur20W-50
- Pignon/Couronne32/66
- Bougie d'allumage6R12
- Poids moto ordre de marche355
- Dimension pneu avant130/90
- Pression pneu avant2,5
- Dimension pneu arrière180/65
- Pression pneu arrière2,5
- Grade huile de fourcheSAE H-D Type E
- Tension charge batterie12 V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre HARLEY DAVIDSON FLHRC 1584 ROAD KING CLASSIC 2016 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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1) Présentation du modèle HARLEY DAVIDSON FLHRC 1584 ROAD KING CLASSIC
La Harley-Davidson FLHRC 1584 Road King Classic s’inscrit dans la famille des touring américaines, avec une identité de grand routier pensée pour avaler les kilomètres. Cette génération reprend l’esprit Road King, mais avec une présentation plus valorisante et des finitions typées voyage au long cours. Par rapport aux versions plus anciennes, elle mise davantage sur le confort, le style rétro et la polyvalence. Elle s’adresse aux motards qui cherchent une moto taillée pour la route, les escapades à deux et les longues étapes, avec une vraie présence mécanique.
2) Design, châssis et suspensions
Son design joue la carte du classicisme Harley-Davidson, avec beaucoup de chrome, des lignes généreuses et des sacoches rigides habillées d’éléments façon cuir pour renforcer l’esprit grand tourisme. Le cadre est pensé pour offrir une bonne stabilité à vitesse de croisière, tout en conservant une conduite rassurante. La partie-cycle repose sur des suspensions conçues pour filtrer les irrégularités de la route et préserver le confort sur la durée. Le freinage, adapté au gabarit de la machine, participe à la sécurité en usage routier. Les jantes à bâtons et les pneumatiques orientés touring complètent l’ensemble.
3) Équipements et technologies
La FLHRC 1584 Road King Classic privilégie une lecture simple et directe de l’information, avec une instrumentation claire, facile à consulter en roulant. L’approche est volontairement sobre, fidèle à l’ADN du modèle, mais efficace pour les trajets longue distance. Selon les versions et l’équipement, on retrouve des éléments pensés pour le confort de route, comme une gestion soignée de l’éclairage, des commandes accessibles et une ergonomie adaptée aux longues heures de selle. Ici, la technologie ne cherche pas à en faire trop : elle accompagne la conduite, facilite la prise en main et renforce la sérénité au guidon.
4) Moteur et performances
Cette Harley-Davidson s’appuie sur un bicylindre en V à refroidissement classique, ici dans sa cylindrée 1584 cm³, un format emblématique de la marque. Le moteur délivre surtout du couple, ce qui correspond parfaitement à l’usage touring : reprises souples, accélérations pleines et conduite détendue. Son agrément repose sur une réponse moteur généreuse à bas et moyen régime, idéale pour rouler sereinement sur route et autoroute. La sonorité participe aussi à l’expérience, sans prendre le dessus sur le confort. Les aides moteur restent discrètes, avec une mécanique simple et expressive, pensée pour la robustesse et la disponibilité. C’est une moto qui préfère la force tranquille à la recherche de performance pure.
5) Innovation / particularité du modèle
La particularité de la Road King Classic tient dans son équilibre entre tradition et usage réel. Son innovation n’est pas dans la surenchère électronique, mais dans une recette très aboutie pour le voyage : protection correcte, autonomie intéressante, confort de selle et capacité à rouler loin sans fatigue excessive. Son argument principal, c’est sa polyvalence sur route ouverte. Pour le motard, cela signifie une machine valorisante au style affirmé, capable d’offrir de vraies sensations mécaniques tout en restant adaptée aux longues distances et au duo.
6) Résumé
La HARLEY DAVIDSON FLHRC 1584 ROAD KING CLASSIC est une touring au style intemporel, pensée pour le voyage, le confort et le plaisir de conduite sur longue distance. Une moto attachante, robuste et expressive, taillée pour la route et les grands trajets.