Pièces et accessoires HARLEY DAVIDSON FLHTCUTG 1690 TRI GLIDE ULTRA 2018

Présentation du modèle HARLEY DAVIDSON FLHTCUTG 1690 TRI GLIDE ULTRA

La Harley-Davidson FLHTCUTG 1690 Tri Glide Ultra s’inscrit dans l’univers touring, avec une architecture trike pensée pour les longs trajets et la stabilité à vitesse de croisière. Cette génération reprend l’esprit Grand Touring de la marque, avec des évolutions sur le confort, la protection et l’ergonomie par rapport aux modèles précédents. Elle vise les motards qui recherchent une machine routière valorisante, rassurante et adaptée aux grandes distances, avec une conduite plus sereine qu’une moto classique, notamment pour les voyages au long cours.

Design, châssis et suspensions

Le style reste immédiatement identifiable : carénage imposant, lignes massives et silhouette triporteur assumée. La Tri Glide Ultra mise sur une présence forte, sans négliger la fonction. Le cadre est conçu pour supporter le poids et préserver la stabilité, avec un train arrière à deux roues qui change radicalement la sensation de conduite. Les suspensions sont calibrées pour absorber les irrégularités de la route et limiter les transferts en charge, un point essentiel sur une moto de ce gabarit. Le freinage est renforcé pour accompagner l’ensemble, tandis que les jantes et les pneus participent à la tenue de route et à la sécurité sur longues étapes.

Équipements et technologies

La FLHTCUTG 1690 Tri Glide Ultra propose un poste de conduite pensé pour le voyage. On retrouve un tableau de bord orienté lisibilité, avec une instrumentation claire et des commandes faciles à prendre en main. Selon les versions et années, l’équipement embarqué peut inclure l’audio, la connectivité et des fonctions de navigation utiles sur route. Les aides électroniques sont là pour faciliter l’usage, avec une gestion rassurante de la puissance et des assistances adaptées au gabarit du trike. L’objectif est simple : réduire la charge mentale, garder une conduite fluide et profiter pleinement du trajet, même sur longue distance.

Moteur et performances

Cette Harley-Davidson s’appuie sur un bicylindre en V de 1690 cm³, une architecture emblématique de la marque, reconnue pour son caractère et sa souplesse. Le moteur privilégie le couple à bas et moyen régime, ce qui correspond parfaitement à un usage touring. La réponse à l’accélération reste pleine, avec une montée en régime progressive et un comportement adapté au voyage chargé. Sur route, l’agrément de conduite repose sur la disponibilité du moteur et la stabilité de l’ensemble. La transmission participe à la sensation de maîtrise, avec des reprises franches et un fonctionnement pensé pour les longues étapes. Les aides liées au moteur et à la gestion électronique, selon les millésimes, renforcent la douceur d’utilisation et la confiance en conduite quotidienne ou routière.

Innovation / particularité du modèle

La grande particularité de la Tri Glide Ultra tient à son format trike, rare dans l’univers moto. Cette architecture apporte un vrai gain de stabilité à l’arrêt comme en roulage, tout en conservant l’identité touring Harley-Davidson. Pour le motard, l’intérêt est concret : plus de sérénité lors des manœuvres, une meilleure confiance sur les longs trajets et une capacité à voyager confortablement avec passager et bagages. C’est un modèle pensé pour ceux qui veulent rouler longtemps, loin et avec une sensation de maîtrise renforcée.

Résumé

La HARLEY DAVIDSON FLHTCUTG 1690 TRI GLIDE ULTRA est une routière trike taillée pour le confort, la stabilité et les grandes distances. Un modèle à considérer si vous cherchez une moto de voyage distinctive, rassurante et parfaitement adaptée au touring.