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HARLEY DAVIDSON FLHTCU 1745 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 2018

Pièces et accessoires HARLEY DAVIDSON FLHTCU 1745 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 2018

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale & résistance
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques HARLEY DAVIDSON FLHTCU 1745 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 2018

Général
Général
  • Marque moto
    HARLEY DAVIDSON
  • Modèle
    FLHTCU 1745 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC
  • Cylindrée
    1745
  • Année
    2018
  • Univers
    Roadster
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    1746
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    2
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    3,8 litres
  • Viscosité huile moteur
    20W-50
  • Poids moto ordre de marche
    372
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    130 / 80
  • Pression pneu avant
    2,48
  • Dimension pneu arrière
    180 / 65 
  • Pression pneu arrière
    2,76
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    4
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    2
Suspension
Suspension
  • Diamètre tube de fourche
    49 mm

1) Présentation du modèle HARLEY DAVIDSON FLHTCU 1745 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC
La Harley-Davidson FLHTCU 1745 Electra Glide Ultra Classic s’inscrit dans la catégorie des touring, pensée pour la route et les longs trajets. Cette génération reprend l’esprit des grandes voyageuses Harley avec une évolution nette sur l’agrément, la protection et l’équipement. Elle se distingue par un carénage plus protecteur, une meilleure intégration des bagages et un confort renforcé pour pilote et passager. Ce modèle vise clairement les motards routiers, amateurs de grands parcours et de conduite sereine sur autoroute comme sur les départementales.

2) Design, châssis et suspensions
Avec son style imposant et ses lignes emblématiques, l’Electra Glide Ultra Classic conserve une identité forte, sans renier l’évolution attendue sur une routière de ce niveau. Le large carénage avant protège efficacement du vent, tandis que les valises latérales et le top case participent à sa silhouette voyageuse. Le cadre privilégie la stabilité, point clé sur longue distance et à vitesse soutenue. Les suspensions sont réglées pour absorber les irrégularités de la route avec souplesse, afin de préserver le confort. Le freinage, assisté par des disques généreux, rassure par sa progressivité. Les jantes et pneus sont dimensionnés pour supporter la charge et maintenir un bon cap.

3) Équipements et technologies
Cette Electra Glide mise sur un poste de conduite orienté tourisme, avec une instrumentation claire et complète. Le tableau de bord regroupe les informations utiles à la route : vitesse, autonomie, niveau de carburant et données de voyage. Selon la version et l’année, la moto peut recevoir une connectivité audio, une navigation intégrée ou des commandes simplifiées au guidon pour rester concentré sur la conduite. Les aides électroniques participent à la sécurité et au confort de pilotage, avec des dispositifs d’assistance au freinage et une gestion plus sereine de la motricité. L’ensemble est pensé pour rendre les longues étapes plus fluides, sans surcharge inutile.

4) Moteur et performances
La HARLEY DAVIDSON FLHTCU 1745 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC repose sur un bicylindre en V à refroidissement moderne, conçu pour privilégier le couple et l’agrément à bas et moyen régime. Avec une cylindrée de 1745 cm3, le moteur délivre des relances franches et une disponibilité appréciable dès les reprises, ce qui facilite la conduite en duo ou chargé. Le comportement reste souple, avec une mécanique taillée pour avaler les kilomètres sans fatigue. On cherche ici la poussée régulière, le ronronnement caractéristique et la capacité à tenir un rythme stable. Les assistances liées au moteur, comme une gestion électronique précise, améliorent la progressivité et la maîtrise au quotidien. C’est une moto faite pour rouler loin, longtemps, avec un vrai sens de l’aisance.

5) Innovation / particularité du modèle
L’innovation de cette Electra Glide Ultra Classic repose surtout sur sa capacité à transformer un grand gabarit en véritable outil de voyage. Sa particularité tient dans l’équilibre entre protection, confort et capacité d’emport, un trio essentiel pour les motards qui enchaînent les kilomètres. L’argument principal du modèle reste sa polyvalence routière : une position naturelle, un excellent niveau de protection au vent et une vraie présence sur la route. Pour le motard, le bénéfice est direct : moins de fatigue, plus de sérénité et davantage de plaisir sur les longues distances. C’est une moto pensée pour voyager avec méthode, sans sacrifier le style.

Résumé
La HARLEY DAVIDSON FLHTCU 1745 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC est une grande touring conçue pour la route, le confort et le voyage au long cours. Elle combine protection, stabilité, couple moteur et équipement adapté aux trajets exigeants.