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HONDA PES 150 2011

Pièces et accessoires HONDA PES 150 2011

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale & résistance
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques HONDA PES 150 2011

Général
Général
  • Marque moto
    HONDA
  • Modèle
    PES 150
  • Cylindrée
    150
  • Année
    2011
  • Univers
    Urbain
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    150
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    1
  • Nombre de bougie
    1
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    0.9 Litres
  • Viscosité huile moteur
    10W30
  • Quantité huile Transmission
    190 cm3
  • Viscosité huile Transmission
    10W30
  • Quantité de liquide de refroidissement
    1.3 Litres
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    110/90 13
  • Pression pneu avant
    1.7 Bar
  • Dimension pneu arrière
    130/70 13
  • Pression pneu arrière
    2.0 Bar
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    1
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    114 cm3
  • Grade huile de fourche
    10W
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12V

1) Présentation du modèle HONDA PES 150

La Honda PES 150 se positionne comme une moto orientée mobilité urbaine et trajets du quotidien, avec un format compact pensé pour circuler facilement en ville. Cette version s’inscrit dans une logique de nouvelle génération, avec une approche plus moderne que les modèles plus anciens de la marque sur ce segment. Son évolution vise à améliorer l’accessibilité, l’efficience et la facilité de prise en main. La PES 150 s’adresse aux motards urbains, aux utilisateurs périurbains et à ceux qui cherchent une moto simple, pratique et rassurante au quotidien.

2) Design, châssis et suspensions

La Honda PES 150 affiche un design sobre et actuel, avec des lignes tendues et une silhouette compacte adaptée aux déplacements en environnement dense. L’ensemble privilégie la fonctionnalité sans négliger l’identité visuelle. Le cadre est conçu pour offrir un bon compromis entre rigidité et maniabilité, un point essentiel sur une moto de ce type. Les suspensions sont calibrées pour absorber les irrégularités de la route et préserver le confort en usage urbain. Le freinage répond à une logique de sécurité et de progressivité, tandis que les jantes et les pneus sont choisis pour favoriser l’adhérence, la stabilité et la précision de trajectoire.

3) Équipements et technologies

Sur cette Honda PES 150, l’équipement met l’accent sur la lisibilité et l’usage quotidien. Le tableau de bord vise une lecture rapide des informations utiles, avec les données essentielles à portée de regard. Selon les versions et marchés, la connectivité peut faciliter le lien avec le smartphone et renforcer le confort d’utilisation. Les aides électroniques participent à une conduite plus sereine, notamment en ville où les arrêts répétés et les changements de rythme demandent de la précision. La moto cherche avant tout à simplifier la vie du motard, sans surcharge technologique inutile. L’idée est claire : garder le contrôle, sans complexifier l’expérience.

4) Moteur et performances

La Honda PES 150 repose sur une architecture moteur pensée pour la polyvalence et la sobriété. Avec sa cylindrée de 150 cm³, elle vise un équilibre intéressant entre nervosité en ville et souplesse sur les trajets plus fluides. La puissance et le couple sont calibrés pour offrir des relances franches à bas et moyen régime, ce qui facilite les dépassements de courte portée et les insertions dans le trafic. Le comportement moteur privilégie l’agrément plutôt que la recherche de performance pure. La réponse à l’accélération doit rester progressive, pour rassurer les pilotes débutants comme les utilisateurs réguliers. Selon l’équipement, des aides moteur peuvent améliorer la gestion de l’adhérence et la sécurité ressentie au guidon. C’est une mécanique conçue pour rouler souvent, sans contrainte excessive, avec une consommation contenue et un entretien généralement simple.

5) Innovation / particularité du modèle

L’une des particularités de la Honda PES 150 tient dans son approche orientée simplicité utile. L’innovation ne repose pas sur un effet de style, mais sur une recherche d’efficacité au quotidien. La moto met en avant une conception compacte, une prise en main intuitive et une gestion des déplacements pensée pour réduire la fatigue. C’est un vrai bénéfice pour le motard : moins de complexité, plus de fluidité, et une machine adaptée aux usages réels. Pour celles et ceux qui veulent une moto pratique et rassurante, cette logique fait la différence.

Résumé
La Honda PES 150 est une moto compacte, moderne et pensée pour la ville. Elle mise sur la maniabilité, le confort d’usage et une mécanique accessible. Une solution pertinente pour rouler simplement, avec une approche pragmatique de la mobilité moto.