Pièces et accessoires HONDA NT 700 V DEAUVILLE (RC59) 2011
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques HONDA NT 700 V DEAUVILLE (RC59) 2011
- Marque motoHONDA
- ModèleNT 700 V DEAUVILLE (RC59)
- Cylindrée700
- Année2011
- UniversRoutiere/Touring
- Cylindrée constructeur680
- Type mine
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre2
- Nombre de bougie2
- Quantité huile avec le filtre à huile2.8 Litres
- Viscosité huile moteur10W30
- Quantité huile Transmission80W
- Viscosité huile Transmission130 cm3
- Quantité huile boîte de vitesse
- Viscosité huile boite de vitesse
- Quantité de liquide de refroidissement2.4 Litres
- Dimension pneu avant120/70 ZR 17 (58W)
- Pression pneu avant2.5 Bar
- Dimension pneu arrière150/70 ZR 17 (69W)
- Pression pneu arrière2.9 Bar
- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein
- Quantité huile de fourche464 cm3
- Diamètre tube de fourche41 mm
- Grade huile de fourche10W
- Tension charge batterie
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre HONDA NT 700 V DEAUVILLE (RC59) 2011 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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HONDA NT 700 V DEAUVILLE (RC59)
Présentation du modèle HONDA NT 700 V DEAUVILLE (RC59)
La Honda NT 700 V Deauville (RC59) se place dans la catégorie des routières polyvalentes, pensée pour enchaîner les kilomètres avec sérénité. Cette version s’inscrit dans la continuité de la Deauville, avec une approche plus mature de la route et du voyage. Honda fait évoluer ici une formule connue : protection, confort et facilité d’usage restent prioritaires. Le modèle vise les motards qui roulent souvent, en ville comme sur voie rapide, et qui recherchent une moto pratique au quotidien, sans renoncer aux trajets plus longs.
Design, châssis et suspensions
La ligne de la NT 700 V Deauville reste sobre, fonctionnelle et orientée usage réel. Le carénage enveloppant protège efficacement du vent et des projections, ce qui renforce l’agrément sur route. Le cadre est conçu pour offrir stabilité et précision, avec une géométrie rassurante pour les trajets chargés ou en duo. Les suspensions privilégient le confort et la tenue de route, afin d’absorber les irrégularités sans pénaliser la rigueur. Le freinage apporte un bon niveau de contrôle, avec un comportement progressif apprécié en circulation comme sur longues distances. Les jantes et les pneus participent à l’équilibre général et à la sécurité.
Équipements et technologies
Honda a misé sur des équipements simples à lire et faciles à utiliser. La planche de bord privilégie l’essentiel, avec une lecture claire des informations utiles au guidon. Sur ce type de moto, la logique est pragmatique : il s’agit d’accompagner le pilote sans le distraire. Selon les versions et équipements, on retrouve des solutions pensées pour le confort de roulage et la polyvalence, comme une protection renforcée ou des rangements intégrés. L’ensemble reste cohérent avec une utilisation routière quotidienne. Ici, la technologie sert avant tout la facilité, la sécurité et la maîtrise, dans un esprit accessible à la communauté motarde.
Moteur et performances
La NT 700 V Deauville (RC59) repose sur un moteur bicylindre en V, une architecture reconnue pour sa souplesse et son caractère progressif. Ce choix favorise une montée en régime régulière et un comportement homogène, très adapté aux trajets urbains, périurbains et routiers. La puissance et le couple sont pensés pour offrir de la reprise sans brutalité, ce qui rend la moto facile à exploiter au quotidien. Le moteur se montre agréable à bas et moyen régimes, avec une réponse rassurante pour rouler détendu. La transmission participe à cette sensation de maîtrise, en limitant les à-coups et en valorisant le confort. Pour le motard, cela se traduit par une moto simple à prendre en main, prévisible et rassurante, même en charge ou sur longue distance. L’agrément vient aussi de la sobriété mécanique, avec une philosophie tournée vers la fiabilité et l’endurance.
Innovation / particularité du modèle
La particularité de la Honda NT 700 V Deauville (RC59) tient dans sa vision très équilibrée de la moto routière. Honda propose une machine pensée pour durer, protéger et simplifier la vie du motard. Son point fort reste cette capacité à offrir un vrai confort de voyage sans devenir encombrante au quotidien. Le bénéfice est clair : moins de fatigue, plus de sérénité et une utilisation adaptée à des profils très variés. C’est une moto qui répond aux besoins concrets, avec une approche robuste et rationnelle.
Résumé
La Honda NT 700 V Deauville (RC59) est une routière polyvalente, confortable et rassurante, idéale pour rouler souvent avec un vrai sens pratique.