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KAWASAKI NINJA H2 CARBON (ZX1002J) 2019

Pièces et accessoires KAWASAKI NINJA H2 CARBON (ZX1002J) 2019

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale & résistance
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques KAWASAKI NINJA H2 CARBON (ZX1002J) 2019

Général
Général
  • Marque moto
    KAWASAKI
  • Modèle
    NINJA H2 CARBON (ZX1002J)
  • Cylindrée
    1000
  • Année
    2019
  • Univers
    Sportive/Racing
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    998
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    4
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    3,4 litres
  • Viscosité huile moteur
    10W-40
  • Nombre de maillons
    118
  • Pignon/Couronne
    18/44
  • Quantité de liquide de refroidissement
    2.5 Litres
  • Bougie d'allumage
    2 x SILMAR9E9
  • Poids moto ordre de marche
    238
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    120 / 70
  • Pression pneu avant
    2,5
  • Dimension pneu arrière
    200/55 ZR-17
  • Pression pneu arrière
    2,9
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    4
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    2
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    330/330 cm³
  • Diamètre tube de fourche
    43 mm
  • Grade huile de fourche
    SAE KHL15-10
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12 V

Présentation du modèle KAWASAKI NINJA H2 CARBON (ZX1002J)

La Kawasaki Ninja H2 Carbon (ZX1002J) s’inscrit dans la catégorie des sportives hypersport, avec un positionnement clairement orienté performance et exclusivité. Cette version reprend la base de la Ninja H2, tout en poussant plus loin le niveau de finition et l’identité visuelle. Face à l’ancien modèle, elle gagne en caractère grâce à des éléments spécifiques en carbone et à une présentation plus affirmée. Elle s’adresse aux motards en quête d’une machine radicale, route ouverte ou usage piste, avec un fort accent sur la technologie et les sensations.

Design, châssis et suspensions

La Ninja H2 Carbon affiche une silhouette tendue, compacte et immédiatement reconnaissable. Le carénage travaillé favorise l’aérodynamique, tandis que les éléments en fibre de carbone renforcent la sensation de moto hautement technique. Le cadre treillis en acier contribue à la rigidité, indispensable pour exploiter le potentiel du moteur. Côté partie-cycle, les suspensions offrent une base sportive pensée pour la précision en appui et la stabilité à haute vitesse. Le freinage répond au même niveau d’exigence, avec des étriers radiaux puissants et un mordant adapté aux fortes accélérations. Les jantes chaussées de pneus sport renforcent encore le grip et la précision de trajectoire.

Équipements et technologies

La Kawasaki Ninja H2 Carbon ne se contente pas d’un style spectaculaire. Elle embarque une instrumentation moderne, lisible et centrée sur les données utiles à la conduite sportive. Le tableau de bord affiche les informations essentielles avec clarté, pour suivre la vitesse, les rapports engagés ou les réglages actifs. La moto intègre aussi plusieurs aides électroniques pensées pour sécuriser l’exploitation du moteur et du châssis. On retrouve selon la configuration des modes de conduite, un contrôle de traction, un anti-wheeling et une gestion moteur fine. Ces dispositifs permettent d’adapter la réponse de la moto au niveau d’adhérence, au rythme de pilotage et aux conditions de route.

Moteur et performances

Le cœur de la Ninja H2 Carbon repose sur un quatre cylindres en ligne suralimenté, technologie rare sur une moto de série. Ce choix technique donne un moteur très vivant, avec une poussée continue et une montée en régime spectaculaire. La puissance dépasse largement les standards des sportives classiques, avec un couple disponible de façon immédiate et une accélération qui transforme chaque remise des gaz en moment intense. Malgré ce caractère extrême, l’ensemble reste exploitable grâce à une gestion électronique précise. La réponse à l’accélérateur est nette, la motricité reste surveillée et la moto conserve une forme de cohérence dans l’effort. Sur route comme sur circuit, le sentiment de contrôle fait la différence.

Innovation / particularité du modèle

La grande particularité de la Kawasaki Ninja H2 Carbon, c’est son moteur suralimenté associé à une finition carbone exclusive. Peu de motos de série proposent une telle architecture mécanique avec un tel niveau de présence visuelle. L’innovation ne se limite pas au moteur : elle se retrouve aussi dans l’équilibre entre performance brute et aides électroniques capables d’encadrer cette puissance. Pour le motard, le bénéfice est direct : une machine hors norme, capable d’offrir des sensations très fortes, tout en conservant des repères clairs pour piloter avec plus de maîtrise. C’est une sportive qui ne cherche pas à être discrète, mais à proposer une expérience rare.

Résumé

La Kawasaki Ninja H2 Carbon (ZX1002J) est une hypersport d’exception, pensée pour les motards qui recherchent puissance, technologie et exclusivité. Son moteur suralimenté, son châssis rigoureux et ses équipements électroniques en font une machine à part dans l’univers moto.