Pièces et accessoires KAWASAKI NINJA H2 (ZX1000X) 2019
Index des pièces
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- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
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- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
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- Échappement moto
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- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
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- Habillage & protection moto
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Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques KAWASAKI NINJA H2 (ZX1000X) 2019
- Marque motoKAWASAKI
- ModèleNINJA H2 (ZX1000X)
- Cylindrée1000
- Année2019
- UniversSportive/Racing
- Cylindrée constructeur998
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre4
- Nombre de bougie4
- Quantité huile avec le filtre à huile4.4 Litres
- Viscosité huile moteur10W40
- Nombre de maillons118
- Pignon/Couronne18/44 dents
- Quantité de liquide de refroidissement2.5 Litres
- Dimension pneu avant120/70 ZR 17 (58W)
- Pression pneu avant2.5 Bar
- Dimension pneu arrière200/55 ZR 17
- Pression pneu arrière2.9 Bar
- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein
- Quantité huile de fourche315 cm3
- Diamètre tube de fourche43 mm
- Grade huile de fourcheKHL15-10
- Tension charge batterie12V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre KAWASAKI NINJA H2 (ZX1000X) 2019 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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KAWASAKI NINJA H2 (ZX1000X) : présentation du modèle
La Kawasaki Ninja H2 (ZX1000X) s’inscrit dans l’univers des sportives hypersport, avec une approche tournée vers la performance de route et le plaisir de conduite à très haut niveau. Cette génération reprend l’ADN spectaculaire de la famille H2, en le faisant évoluer sur la précision, l’électronique et le contrôle. Par rapport aux précédentes versions, elle gagne en homogénéité et en facilité d’exploitation. Elle s’adresse aux motards expérimentés, en quête d’une moto routière radicale, taillée pour les accélérations franches, les trajectoires rapides et les sensations fortes.
Design, châssis et suspensions
La Ninja H2 affiche un design immédiatement reconnaissable, avec des lignes aiguisées, une signature visuelle très travaillée et des appendices aérodynamiques pensés pour stabiliser la moto à haute vitesse. Son cadre treillis en acier, hérité de la philosophie H2, privilégie la rigidité et la précision, tout en conservant un bon retour d’informations. Les suspensions, réglées pour encaisser une conduite sportive, favorisent la tenue de cap et la confiance en appui. Le freinage est à la hauteur du niveau de performance attendu, avec des éléments puissants et endurants. Les jantes et pneus à profil sportif participent à la réactivité et à l’adhérence.
Équipements et technologies
La Kawasaki Ninja H2 (ZX1000X) mise sur une électronique complète pour accompagner son tempérament. Son tableau de bord TFT apporte une lecture claire des informations essentielles, avec une présentation moderne et lisible. La connectivité permet, selon les marchés et versions, de retrouver des fonctions pratiques pour suivre les données de la moto. Les modes de conduite ajustent le comportement en fonction de l’usage, du revêtement ou du niveau d’attaque. L’antipatinage, l’ABS, le quickshifter et les aides à la gestion moteur sécurisent les accélérations et facilitent l’exploitation de la puissance. Une vraie moto de technologie, pensée pour rester maîtrisable.
Moteur et performances
Au cœur de la Ninja H2, on retrouve un moteur quatre cylindres en ligne suralimenté, architecture devenue emblématique dans le segment hypersport. Ce bloc se distingue par sa capacité à offrir des reprises très musclées, une montée en régime rapide et une puissance disponible de manière spectaculaire. Le couple généreux répond présent dès les mi-régimes, ce qui donne à la moto une présence immédiate sur route ouverte comme sur circuit. Malgré son niveau de performance, l’agrément de conduite reste une vraie priorité grâce à une gestion électronique fine. Les aides au pilotage, la maîtrise de l’injection et l’intervention de la suralimentation permettent d’exploiter cette mécanique avec davantage de contrôle. Le résultat : une moto vive, expressive et extrêmement précise, sans perdre en lisibilité pour le pilote.
Innovation / particularité du modèle
La grande singularité de la Kawasaki Ninja H2 (ZX1000X) tient à sa technologie de suralimentation, rare sur une moto de série. C’est cette innovation qui définit son identité et son positionnement face aux autres sportives. L’intérêt n’est pas seulement d’annoncer des chiffres élevés. Le vrai bénéfice, c’est la sensation d’accélération continue et la disponibilité du moteur sur une large plage d’utilisation. Pour le motard, cela se traduit par une moto capable d’offrir des performances hors norme, tout en restant accompagnée par une électronique de haut niveau et un châssis précis. Une machine pensée pour ceux qui veulent une hypersport moderne, exigeante et maîtrisée.
Résumé
La Kawasaki Ninja H2 (ZX1000X) est une hypersport technologique, puissante et très aboutie, pensée pour les motards en recherche de sensations fortes, de contrôle et d’innovation.