Pièces et accessoires KAWASAKI NINJA ZX-10 R (ZX1000E) 2009
Index des pièces
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- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
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- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
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Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques KAWASAKI NINJA ZX-10 R (ZX1000E) 2009
- Marque motoKAWASAKI
- ModèleNINJA ZX-10 R (ZX1000E)
- Cylindrée1000
- Année2009
- UniversSportive/Racing
- Cylindrée constructeur998
- Type mine
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre4
- Nombre de bougie4
- Quantité huile avec le filtre à huile3.7 Litres
- Viscosité huile moteur10W40
- Quantité huile Transmission
- Viscosité huile Transmission
- Nombre de maillons112
- Pignon/Couronne17/39 dents
- Quantité huile boîte de vitesse
- Viscosité huile boite de vitesse
- Quantité de liquide de refroidissement2.5 Litres
- Dimension pneu avant120/70 ZR 17
- Pression pneu avant2.5 Bar
- Dimension pneu arrière190/50 ZR 17
- Pression pneu arrière2.9 Bar
- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein
- Quantité huile de fourche91 mm du bord du tube
- Diamètre tube de fourche43 mm
- Grade huile de fourche10W
- Tension charge batterie14V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre KAWASAKI NINJA ZX-10 R (ZX1000E) 2009 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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1) Présentation du modèle KAWASAKI NINJA ZX-10 R (ZX1000E)
La KAWASAKI NINJA ZX-10 R (ZX1000E) s’inscrit dans la catégorie des sportives de haute performance. Cette génération prolonge la lignée ZX-10R en affinant l’aérodynamique, l’électronique et l’efficacité sur route comme sur circuit. Par rapport aux versions précédentes, elle gagne en précision et en stabilité, avec un comportement plus exploitable à rythme soutenu. Elle s’adresse aux motards en quête de sensations fortes, de maîtrise et d’un équipement pensé pour la performance, du roulage sportif au trackday.
2) Design, châssis et suspensions
Le style de la ZX-10R reste immédiatement reconnaissable, avec un carénage tendu et des lignes inspirées de la compétition. L’évolution esthétique ne sert pas seulement l’image : elle améliore aussi la pénétration dans l’air et la stabilité à haute vitesse. Le cadre en aluminium favorise la rigidité et la précision dans les changements d’angle. Côté suspensions, la moto mise sur une partie-cycle affûtée pour garder du ressenti et du contrôle. Le freinage, dimensionné pour l’usage sportif, apporte un mordant rassurant. Les jantes légères et les pneus haute performance complètent l’ensemble.
3) Équipements et technologies
La KAWASAKI NINJA ZX-10 R (ZX1000E) intègre un environnement pensé pour la conduite sportive. Son tableau de bord numérique donne accès aux informations essentielles de façon claire, avec une lecture rapide en usage dynamique. Les assistances électroniques sont au cœur de l’expérience : modes de conduite, contrôle de traction, gestion du frein moteur et aide au démarrage selon les versions et marchés. L’objectif est simple : garder de la performance sans perdre en accessibilité. La connectivité, quand elle est présente via les solutions de la marque, facilite le suivi de la moto et l’adaptation des réglages. Un vrai plus pour ceux qui veulent affiner leur pilotage.
4) Moteur et performances
Au cœur de la ZX-10R, on retrouve un quatre-cylindres en ligne conçu pour offrir des montées en régime franches et une réponse vive à la poignée. Cette architecture moteur est taillée pour les amateurs d’allonge et de précision. La puissance élevée, associée à un couple bien exploitable, permet des relances efficaces et une accélération soutenue. Sur route, la moto reste souple pour une sportive de ce niveau, avec un agrément réel dès que le rythme monte. Sur circuit, elle révèle son caractère le plus expressif : stabilité, motricité et efficacité dans les phases d’attaque. Les aides électroniques liées au moteur permettent d’ajuster la réponse et de sécuriser la conduite, notamment quand l’adhérence devient plus délicate. C’est une machine qui récompense la précision du pilote, sans perdre en homogénéité.
5) Innovation / particularité du modèle
La particularité de la KAWASAKI NINJA ZX-10 R (ZX1000E) tient dans son équilibre entre performance pure et contrôle. Son innovation ne se limite pas à la puissance : elle repose aussi sur une aérodynamique travaillée, une électronique complète et une partie-cycle conçue pour tenir le rythme. Le bénéfice pour le motard est concret : plus de stabilité, plus de confiance et plus de régularité, tour après tour. C’est une sportive pensée pour exploiter chaque sortie, avec un vrai sens de l’efficacité.
6) Résumé
La KAWASAKI NINJA ZX-10 R (ZX1000E) est une sportive affûtée, précise et moderne. Elle combine moteur expressif, châssis rigoureux et technologies utiles pour la route rapide comme pour le circuit. Une référence pour les motards qui recherchent performance, contrôle et sensations mesurées.