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KAWASAKI VERSYS 1000 S (KLZ1000E) 2023

Pièces et accessoires KAWASAKI VERSYS 1000 S (KLZ1000E) 2023

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale & résistance
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques KAWASAKI VERSYS 1000 S (KLZ1000E) 2023

Général
Général
  • Marque moto
    KAWASAKI
  • Modèle
    VERSYS 1000 S (KLZ1000E)
  • Cylindrée
    1000
  • Année
    2023
  • Univers
    Roadster
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    1043
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    4
  • Poids moto ordre de marche
    255
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    120 / 70 - 17
  • Pression pneu avant
    2.5
  • Dimension pneu arrière
    180 / 55 - 17
  • Pression pneu arrière
    2.9
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    4
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    2
Suspension
Suspension
  • Diamètre tube de fourche
    43 mm

1) Présentation du modèle KAWASAKI VERSYS 1000 S (KLZ1000E)

La Kawasaki Versys 1000 S (KLZ1000E) se positionne sur le segment des trails routiers de grand tourisme. Cette version S apporte une montée en gamme nette face à la génération précédente, avec davantage de technologies et un niveau d’équipement plus proche d’une machine premium. Elle s’adresse aux motards qui roulent souvent, loin et longtemps, en solo ou en duo, sur route et autoroute. Son terrain de jeu reste clairement le voyage, avec une vraie polyvalence au quotidien.

2) Design, châssis et suspensions

La Versys 1000 S adopte un style plus moderne et plus affûté, avec un carénage travaillé pour améliorer la protection et le confort aérodynamique. Le cadre en aluminium contribue à la rigueur de l’ensemble tout en préservant une certaine légèreté perçue à la conduite. La partie cycle mise sur des suspensions de qualité, réglées pour encaisser les kilomètres sans sacrifier la précision en virage. Le freinage, puissant et progressif, rassure sur route chargée comme sur parcours plus soutenu. Les roues de grand diamètre et les pneus typés route renforcent la stabilité, la motricité et la confiance, même sur revêtement imparfait.

3) Équipements et technologies

La Kawasaki Versys 1000 S met clairement l’accent sur l’équipement. Son tableau de bord TFT couleur offre une lecture claire des informations essentielles, avec une présentation moderne et facile à consulter en roulant. La connectivité permet de rester connecté à certaines fonctions du véhicule via smartphone, selon les usages et les marchés. Les modes de conduite ajustent le comportement de la moto en fonction des conditions de route, tandis que les aides électroniques travaillent en arrière-plan pour sécuriser la prise en main. On retrouve notamment l’ABS et le contrôle de traction, précieux pour conserver de la marge sur chaussée froide, mouillée ou dégradée. L’ergonomie a aussi été pensée pour le voyage.

4) Moteur et performances

La Versys 1000 S repose sur un quatre cylindres en ligne de 1 043 cm3, une architecture reconnue pour sa souplesse et sa capacité à enrouler sans effort. Ce moteur délivre une puissance confortable et un couple généreux, avec une réponse progressive qui facilite les dépassements et les reprises. C’est un bloc pensé pour la route, avec une belle disponibilité à bas et mi-régime, puis une montée en puissance régulière quand on ouvre davantage. Le résultat est un agrément de conduite très homogène, sans brutalité. Les aides liées au moteur, comme la gestion électronique des gaz et les modes de puissance, permettent d’adapter le tempérament de la moto à l’instant. En ville, elle reste docile. Sur grands axes, elle se montre très stable et reposante.

5) Innovation / particularité du modèle

La particularité de la Versys 1000 S, c’est de proposer une approche très complète du trail routier haut de gamme. Son innovation ne repose pas sur un seul élément, mais sur l’équilibre entre protection, électronique, confort et polyvalence. Kawasaki a cherché à rendre la machine plus accessible au quotidien, tout en la rendant plus confortable pour les longues étapes. Pour le motard, le bénéfice est concret : moins de fatigue, plus de sérénité et une moto capable d’enchaîner les kilomètres avec régularité. C’est une solution cohérente pour celles et ceux qui veulent voyager sans renoncer à la facilité.

Résumé

La Kawasaki Versys 1000 S (KLZ1000E) est un trail routier pensé pour le voyage, le confort et la technologie. Son moteur souple, son châssis rassurant et ses équipements modernes en font une moto taillée pour rouler souvent et longtemps, avec une vraie polyvalence.