Pièces et accessoires KAWASAKI Z 1000 SX (ZX1000L) 2016
Index des pièces
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- Accessoires gps
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- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
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- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
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- Transmission
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- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
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- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
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Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques KAWASAKI Z 1000 SX (ZX1000L) 2016
- Marque motoKAWASAKI
- ModèleZ 1000 SX (ZX1000L)
- Cylindrée1000
- Année2016
- UniversRoadster
- Cylindrée constructeur1043
- Type mine
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre4
- Nombre de bougie4
- Quantité huile avec le filtre à huile3.8 Litres
- Viscosité huile moteur10W40
- Quantité huile Transmission
- Viscosité huile Transmission
- Nombre de maillons112
- Pignon/Couronne15/41 dents
- Quantité huile boîte de vitesse
- Viscosité huile boite de vitesse
- Quantité de liquide de refroidissement2.9 Litres
- Dimension pneu avant120/70 ZR 17 (58W)
- Pression pneu avant2.5 Bar
- Dimension pneu arrière190/50 ZR 17 (73W)
- Pression pneu arrière2.9 Bar
- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein
- Quantité huile de fourche420 cm3
- Diamètre tube de fourche41 mm
- Grade huile de fourche10W
- Tension charge batterie12V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre KAWASAKI Z 1000 SX (ZX1000L) 2016 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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1) Présentation du modèle KAWASAKI Z 1000 SX (ZX1000L)
La KAWASAKI Z 1000 SX (ZX1000L) se place dans la catégorie des sport-GT, avec une base de roadster sportif pensée pour les longues distances. Cette génération affine la formule de la Z 1000 SX avec un style plus affûté, une ergonomie mieux adaptée au routier et une montée en gamme sur l’équipement. Elle s’adresse aux motards qui veulent un modèle polyvalent, capable d’enchaîner les trajets quotidiens, les escapades sportives et les voyages avec confort, stabilité et plaisir de pilotage.
2) Design, châssis et suspensions
Le design de la Z 1000 SX (ZX1000L) conserve une identité dynamique, avec des lignes tendues et une face avant plus protectrice que celle d’un roadster classique. Le cadre périmétrique en aluminium apporte de la rigidité sans alourdir l’ensemble, ce qui favorise la précision en courbe. La partie-cycle repose sur des suspensions conçues pour offrir un bon compromis entre confort et tenue de route. La fourche inversée réglable à l’avant et l’amortisseur arrière participent à un comportement sain, même chargé. Le freinage, confié à des étriers performants, rassure par son mordant et sa progressivité. Les jantes de 17 pouces accueillent des pneus routiers à vocation sportive, pour une bonne motricité et une direction vive.
3) Équipements et technologies
La Z 1000 SX met l’accent sur une dotation pensée pour le motard routier. Son tableau de bord combine lisibilité et informations utiles au quotidien, avec un affichage complet des données de conduite. Selon l’année et la version, la connectivité peut compléter l’expérience via des fonctions de liaison smartphone et d’informations de bord plus avancées. La moto intègre aussi des aides électroniques utiles pour préserver la motricité et la sécurité, notamment au niveau de la gestion de puissance et du contrôle de traction. Les modes de conduite permettent d’adapter la réponse du moteur aux conditions de route, que l’on roule en ville, sur route humide ou sur un parcours plus dynamique.
4) Moteur et performances
La KAWASAKI Z 1000 SX (ZX1000L) s’appuie sur un quatre-cylindres en ligne de forte cylindrée, dérivé de l’univers sportif de la marque. Ce moteur se distingue par une montée en régime franche, une belle disponibilité à mi-régime et une puissance adaptée aux relances comme aux dépassements. Le couple bien présent facilite la conduite sans forcer sur la boîte, surtout en usage routier chargé ou en duo. L’agrément est renforcé par une réponse moteur progressive, plus exploitable qu’un bloc purement radical. Sur ce type de sport-GT, les aides électroniques jouent un rôle important : elles sécurisent l’accélération, améliorent la gestion de la puissance et rendent la moto plus rassurante sur revêtement imparfait. La Z 1000 SX reste ainsi vive, stable et plaisante, avec une personnalité plus routière que la Z 1000 standard.
5) Innovation / particularité du modèle
La particularité de la Z 1000 SX (ZX1000L) tient dans son équilibre entre performance et usage au quotidien. Kawasaki a travaillé une vraie moto de route, capable de garder le tempérament d’un modèle sportif tout en apportant davantage de protection, de confort et de polyvalence. C’est l’un de ses grands atouts : vous profitez d’une conduite dynamique sans sacrifier la facilité sur les trajets longs. Cette approche répond aux attentes des motards qui veulent une machine expressive, mais aussi utile tous les jours. La communauté y trouve une solution cohérente pour rouler plus loin, plus souvent, avec plus de maîtrise.
Résumé
La KAWASAKI Z 1000 SX (ZX1000L) est une sport-GT polyvalente, pensée pour le plaisir de conduite, la route et la performance au quotidien. Un bon choix pour celles et ceux qui cherchent une moto vive, bien équipée et adaptée aux trajets variés.