Pièces et accessoires KAWASAKI Z 1000 (ZR1000A) 2006
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques KAWASAKI Z 1000 (ZR1000A) 2006
- Marque motoKAWASAKI
- ModèleZ 1000 (ZR1000A)
- Cylindrée1000
- Année2006
- UniversRoadster
- Cylindrée constructeur953
- Type mine
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre4
- Nombre de bougie4
- Quantité huile avec le filtre à huile3.3 Litres
- Viscosité huile moteur10W40
- Quantité huile Transmission
- Viscosité huile Transmission
- Nombre de maillons112
- Pignon/Couronne15/43 dents
- Quantité huile boîte de vitesse
- Viscosité huile boite de vitesse
- Quantité de liquide de refroidissement2.9 Litres
- Dimension pneu avant120/70 ZR 17 (58W)
- Pression pneu avant2.5 Bar
- Dimension pneu arrière190/50 ZR 17 (73W)
- Pression pneu arrière2.9 Bar
- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein
- Quantité huile de fourche400/385 cm3
- Diamètre tube de fourche41 mm
- Grade huile de fourche10W
- Tension charge batterie12V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre KAWASAKI Z 1000 (ZR1000A) 2006 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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1) Présentation du modèle KAWASAKI Z 1000 (ZR1000A)
La Kawasaki Z 1000 (ZR1000A) s’inscrit dans l’univers des roadsters sportifs. Cette génération marque une évolution nette par rapport aux Z précédentes, avec un style plus affirmé, une motorisation plus expressive et un comportement plus précis. Pensée pour les motards en quête de sensations sur route, elle reste aussi à l’aise en usage urbain grâce à sa position de conduite naturelle et son gabarit maîtrisable. Elle s’adresse à ceux qui veulent une machine vive, valorisante et exploitable au quotidien.
2) Design, châssis et suspensions
La Z 1000 adopte un design musclé, tendu et très reconnaissable, avec des lignes anguleuses et une identité visuelle forte. Son cadre périmétrique en aluminium participe à la rigidité de l’ensemble et renforce la précision de conduite. Côté suspensions, la moto privilégie un équilibre entre tenue de route et confort, avec une fourche inversée à l’avant et un amortisseur arrière réglable selon les versions. Le freinage se montre à la hauteur du tempérament du modèle, avec des disques généreux et des étriers performants. Les jantes et pneumatiques complètent un ensemble pensé pour la stabilité, l’adhérence et la réactivité en virage.
3) Équipements et technologies
La Kawasaki Z 1000 mise sur une instrumentation claire et lisible, avec un tableau de bord numérique orienté vers l’essentiel. Selon les années et les marchés, elle peut proposer des informations pratiques comme le rapport engagé, le niveau de carburant, la température moteur ou certaines données de trajet. L’approche reste directe, en phase avec un roadster sportif qui privilégie l’expérience de conduite. Les aides électroniques restent discrètes sur cette génération, ce qui laisse une sensation plus mécanique et plus authentique. Pour vous, cela signifie une moto facile à comprendre, simple à vivre et cohérente avec son positionnement.
4) Moteur et performances
La Z 1000 repose sur un quatre cylindres en ligne de forte cylindrée, conçu pour offrir un moteur souple à bas régime et vivant dans les tours. Sa puissance et son couple permettent des relances franches, avec une réponse à la poignée immédiate et un caractère bien présent. Ce bloc se distingue par son agrément en usage réel, que ce soit pour enchaîner les trajets du quotidien ou profiter d’une route plus ouverte. La montée en régime reste linéaire, mais toujours dynamique, ce qui rend la moto rassurante pour rouler et stimulante dès que l’allure augmente. Selon les versions, la gestion moteur favorise une réponse précise et une bonne motricité. Le résultat est un roadster expressif, efficace et agréable à exploiter sans effort.
5) Innovation / particularité du modèle
L’une des particularités de la Kawasaki Z 1000 réside dans son approche directe du roadster sportif. Elle ne cherche pas à tout filtrer, mais à transmettre des sensations nettes, avec une mise au point orientée vers la précision et le plaisir de pilotage. Son identité forte, son moteur quatre cylindres et son châssis rigoureux en font une moto marquante dans la catégorie. Pour le motard, le bénéfice est clair : une machine facile à lire, valorisante et capable d’offrir un vrai engagement sur route, sans renoncer à la polyvalence. C’est un modèle pensé pour ceux qui veulent une expérience de conduite vivante, sans superflu.
6) Résumé
La Kawasaki Z 1000 (ZR1000A) est un roadster sportif au style affirmé, au châssis précis et au moteur expressif. Elle s’adresse aux motards qui recherchent une moto performante, agréable au quotidien et riche en sensations.