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KAWASAKI Z 1000 (ZR1000B) 2009

Pièces et accessoires KAWASAKI Z 1000 (ZR1000B) 2009

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale, résistances & accessoires
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques KAWASAKI Z 1000 (ZR1000B) 2009

Général
Général
  • Marque moto
    KAWASAKI
  • Modèle
    Z 1000 (ZR1000B)
  • Cylindrée
    1000
  • Année
    2009
  • Univers
    Roadster
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    953
  • Type mine
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    4
  • Nombre de bougie
    4
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    3.3 Litres
  • Viscosité huile moteur
    10W40
  • Quantité huile Transmission
  • Viscosité huile Transmission
  • Nombre de maillons
    112
  • Pignon/Couronne
    15/43 dents
  • Quantité huile boîte de vitesse
  • Viscosité huile boite de vitesse
  • Quantité de liquide de refroidissement
    2.9 Litres
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    120/70 ZR 17 (58W)
  • Pression pneu avant
    2.5 Bar
  • Dimension pneu arrière
    190/50 ZR 17 (73W)
  • Pression pneu arrière
    2.9 Bar
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    2
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    400/385 cm3
  • Diamètre tube de fourche
    41 mm
  • Grade huile de fourche
    10W
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12V

/!\ Avertissement :

Les caractéristiques techniques pour votre KAWASAKI Z 1000 (ZR1000B) 2009 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.

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KAWASAKI Z 1000 (ZR1000B) : présentation du modèle

La Kawasaki Z 1000 (ZR1000B) s’inscrit dans la famille des roadsters musclés, avec un positionnement clairement orienté plaisir de conduite et efficacité au quotidien. Cette génération marque une évolution importante par rapport à la Z 1000 précédente, avec un style plus affirmé et une partie-cycle revue pour gagner en précision. Elle vise les motards qui cherchent une moto réactive, valorisante et à l’aise sur route comme en usage urbain dynamique. Une machine pensée pour les amateurs de sensations directes, sans renoncer au contrôle.

Design, châssis et suspensions

La Z 1000 adopte un design plus anguleux et tendu, avec une face avant plus agressive et une signature visuelle immédiatement reconnaissable. Le cadre périmétrique en aluminium participe à la rigidité de l’ensemble, tout en conservant une bonne agilité. À l’avant, la fourche inversée offre un bon maintien au freinage et en entrée de courbe, tandis que l’amortisseur arrière travaille dans le même esprit de précision. Le freinage, puissant et dosable, rassure dans les phases appuyées. Les jantes de 17 pouces reçoivent des pneus route adaptés à une conduite sportive.

Équipements et technologies

La Kawasaki Z 1000 mise sur une instrumentation complète et lisible, avec un tableau de bord digital qui fournit les informations essentielles d’un coup d’œil. Selon les versions, l’affichage met en avant la vitesse, le régime moteur, la jauge à carburant et les données de trajet, pour garder une lecture simple en roulant. L’approche reste centrée sur l’essentiel, avec une ergonomie pensée pour une utilisation concrète. La moto peut également intégrer des aides électroniques utiles au pilotage, comme l’ABS, pour renforcer la sécurité sans alourdir l’expérience. Une philosophie efficace, directe, moderne.

Moteur et performances

Au cœur de la Z 1000, on retrouve un quatre cylindres en ligne de forte cylindrée, conçu pour délivrer une montée en régime vive et régulière. Ce moteur privilégie le répondant à mi-régime, avec une puissance disponible de manière exploitable sur route. Le couple présent rend les relances franches, que ce soit en ville, sur voies rapides ou sur routes sinueuses. L’agrément de conduite repose sur cette disponibilité, avec une sonorité mécanique marquante et un caractère bien affirmé. L’injection électronique et la gestion moteur favorisent une réponse précise à la poignée, tout en conservant une bonne souplesse. Pour le motard, cela signifie une machine vivante, stable et agréable à exploiter au quotidien comme en conduite plus dynamique.

Innovation / particularité du modèle

La particularité de la Z 1000 tient dans sa capacité à proposer un roadster au tempérament sportif sans basculer dans l’excès. Son principal atout réside dans l’équilibre entre style, moteur et partie-cycle. L’innovation se lit surtout dans la cohérence globale du modèle : une ergonomie simple, une réponse moteur immédiate et une mise en confiance rapide. Pour le motard, le bénéfice est clair : une moto expressive, facile à prendre en main et valorisante dès les premiers kilomètres. Un choix solide pour celles et ceux qui veulent conjuguer sensations et maîtrise.

Résumé

La Kawasaki Z 1000 (ZR1000B) est un roadster puissant, précis et expressif, pensé pour offrir du caractère sur route et en usage quotidien. Une moto qui privilégie le contrôle, le style et le plaisir de pilotage.