Pièces et accessoires KAWASAKI GPZ 1100 1994
Index des pièces
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- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
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- Boitier CDI
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- Bulle, pare-brise & saute vent
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- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
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- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
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Pièces moto et outillage :
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- Échappement moto
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Accessoires moto :
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Bagagerie Moto :
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- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
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- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques KAWASAKI GPZ 1100 1994

- Marque motoKAWASAKI
- ModèleGPZ 1100
- Cylindrée1100
- Année1994
- UniversSportive/Racing

- Cylindrée constructeur1089
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre4
- Nombre de bougie4
- Quantité huile avec le filtre à huile3.7 Litres
- Viscosité huile moteur10W40
- Nombre de maillons100
- Pignon/Couronne15/41 dents

- Dimension pneu avant110/90 18
- Pression pneu avant2.0 Bar
- Dimension pneu arrière130/90-17
- Pression pneu arrière2.2 Bar

- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein

- Quantité huile de fourche210 cm3
- Diamètre tube de fourche41 mm
- Grade huile de fourche10W

- Tension charge batterie12V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre KAWASAKI GPZ 1100 1994 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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1) Présentation du modèle KAWASAKI GPZ 1100
La Kawasaki GPZ 1100 s’inscrit dans la lignée des sportives routières emblématiques de la marque japonaise. Plus aboutie et plus musclée que ses devancières, elle a gagné en présence, en stabilité et en polyvalence. Cette évolution répond à un public de motards en quête d’une moto rapide, expressive et adaptée aux longs trajets comme aux sorties plus dynamiques. Sur route, elle vise celles et ceux qui recherchent une machine puissante, confortable et marquante.
2) Design, châssis et suspensions
La GPZ 1100 affiche un style typique des années sportives de Kawasaki, avec des lignes tendues et une silhouette valorisant la performance. Son cadre a été pensé pour encaisser la puissance du gros quatre cylindres tout en conservant une bonne rigidité. Côté partie-cycle, les suspensions apportent un compromis intéressant entre maintien et confort, utile sur route ouverte. Le freinage, dimensionné pour le gabarit et les performances, rassure lors des ralentissements appuyés. Les jantes et les pneumatiques participent à la précision de trajectoire, avec une assise solide et stable.
3) Équipements et technologies
Sur la GPZ 1100, l’équipement reste centré sur l’essentiel, avec une lecture claire des informations de conduite. Selon les versions et les années, le tableau de bord privilégie des compteurs simples et efficaces, pensés pour un usage routier direct. L’électronique est limitée par rapport aux motos modernes, ce qui laisse la mécanique s’exprimer sans filtre. C’est aussi ce qui plaît à une partie de la communauté : une moto lisible, sans superflu, facile à comprendre et à entretenir. L’expérience de conduite repose donc sur la maîtrise du pilote, avec une approche plus brute, mais aussi plus authentique.
4) Moteur et performances
Le moteur de la Kawasaki GPZ 1100 est l’un de ses points forts. Son architecture quatre cylindres en ligne privilégie la souplesse, la montée en régime et une réserve de puissance confortable. Selon les versions, la cylindrée de 1 100 cm3 offre des performances franches, avec un couple généreux dès les bas et moyens régimes. Résultat : les reprises sont solides, les dépassements plus sereins et la conduite sur voie rapide très naturelle. Cette mécanique apprécie les trajets longs, mais sait aussi se montrer vive quand on accélère le rythme. L’agrément vient de son caractère plein, linéaire et robuste, avec une réponse moteur progressive. Sans aides électroniques sophistiquées, le pilote profite d’un lien direct avec la machine, plus simple à ressentir, plus engageant à piloter et particulièrement valorisant sur route ouverte.
5) Innovation / particularité du modèle
La particularité de la GPZ 1100 tient dans son positionnement : une sportive routière puissante, pensée pour offrir des sensations fortes sans renoncer à une certaine polyvalence. Son intérêt ne repose pas sur une technologie spectaculaire, mais sur un équilibre réussi entre moteur expressif, châssis sérieux et comportement stable. Pour le motard, le bénéfice est clair : une moto capable d’enchaîner les kilomètres avec aplomb, tout en gardant ce tempérament vivant qui fait la différence. C’est une machine qui parle aux amateurs de mécaniques franches et aux passionnés de modèles au vrai caractère.
Résumé
La Kawasaki GPZ 1100 reste une référence pour celles et ceux qui cherchent une moto routière sportive, puissante et attachante. Elle séduit par son moteur quatre cylindres généreux, sa partie-cycle solide et son approche directe de la conduite. Une moto pensée pour rouler longtemps, vite et avec du caractère.