Pièces et accessoires KAWASAKI VULCAN 2000 CLASSIC (VN2000H) 2012
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques KAWASAKI VULCAN 2000 CLASSIC (VN2000H) 2012
- Marque motoKAWASAKI
- ModèleVULCAN 2000 CLASSIC (VN2000H)
- Cylindrée2000
- Année2012
- UniversVintage/Classic
- Cylindrée constructeur2053
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre2
- Nombre de bougie2
- Quantité huile avec le filtre à huile4.6 Litres
- Viscosité huile moteur10W40
- Quantité de liquide de refroidissement2.5 Litres
- Dimension pneu avant150/80 R 16
- Pression pneu avant2.5 Bar
- Dimension pneu arrière200/60 R 16
- Pression pneu arrière3.0 Bar
- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein
- Quantité huile de fourche525 cm3
- Diamètre tube de fourche49 mm
- Grade huile de fourcheSS-08
- Tension charge batterie12V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre KAWASAKI VULCAN 2000 CLASSIC (VN2000H) 2012 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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Présentation du modèle KAWASAKI VULCAN 2000 CLASSIC (VN2000H)
KAWASAKI VULCAN 2000 CLASSIC (VN2000H) s’inscrit dans l’univers des customs routiers, avec une silhouette longue, basse et immédiatement identifiable. Cette version Classic marque une évolution de la lignée Vulcan en misant sur une présentation plus valorisante et un tempérament encore plus affirmé sur la route. Pensée pour les amateurs de grandes balades, elle s’adresse à un public recherchant du confort, de la présence mécanique et une conduite sereine, loin des standards urbains ou sportifs. C’est une moto faite pour rouler longtemps, avec du style et du caractère.
Design, châssis et suspensions
Le design de la VULCAN 2000 CLASSIC joue la carte du custom massif, avec un réservoir généreux, des chromes visibles et une ligne étirée qui renforce son identité. Le cadre a été conçu pour supporter le gabarit de la machine tout en gardant une bonne stabilité à rythme soutenu. Les suspensions privilégient le confort sur les longues portions, avec une filtration adaptée aux revêtements variés. Le freinage est dimensionné pour maîtriser la masse et la poussée du moteur, tandis que les jantes et pneus participent à la fois à l’assise visuelle et à la tenue de route, en particulier sur autoroute et sur les grands axes.
Équipements et technologies
Sur cette génération, l’équipement reste fidèle à l’esprit du modèle : une instrumentation claire, pensée pour lire rapidement les informations essentielles en roulant. Le tableau de bord privilégie la lisibilité plutôt que la surcharge, avec les données utiles pour suivre la conduite au quotidien. La connectivité n’est pas au centre du concept, car la moto mise avant tout sur une expérience mécanique simple et directe. De même, les aides électroniques restent limitées, ce qui renforce la sensation de contrôle naturel. C’est une approche cohérente pour les motards qui recherchent une machine authentique, sans superflu, mais avec l’essentiel pour rouler en confiance.
Moteur et performances
La KAWASAKI VULCAN 2000 CLASSIC (VN2000H) se distingue par son imposant moteur bicylindre en V, conçu pour offrir du couple dès les bas régimes. Son architecture met l’accent sur la souplesse et la disponibilité, deux qualités recherchées sur une moto de grand gabarit orientée tourisme. La puissance ne cherche pas la performance pure, mais une réponse franche et régulière, idéale pour les reprises et les phases de roulage en duo. Le comportement moteur reste plein et rassurant, avec une montée en charge progressive qui facilite la conduite. L’agrément est marqué par la rondeur mécanique et la sensation de force continue. Selon l’année et la configuration, les aides moteur demeurent discrètes, ce qui laisse le pilote profiter d’une liaison directe avec la machine, sans filtre excessif.
Innovation / particularité du modèle
La particularité de la VULCAN 2000 CLASSIC tient dans son positionnement unique : un custom de très gros cube qui assume une présence forte, tout en restant accessible dans sa logique de conduite. Son principal argument repose sur le couple moteur et la stabilité, deux atouts qui transforment les longs trajets en moment de confort et de maîtrise. Pour le motard, le bénéfice est clair : une moto valorisante, expressive et reposante, pensée pour enchaîner les kilomètres avec une vraie sensation de robustesse. C’est un modèle qui privilégie l’expérience de route, sans renoncer au style.
Résumé : la KAWASAKI VULCAN 2000 CLASSIC (VN2000H) est un custom routier au caractère affirmé, pensé pour le confort, la stabilité et les longues distances. Un modèle généreux, sobre en technologies, mais riche en sensations mécaniques.