Pièces et accessoires KAWASAKI KL 250 2010
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques KAWASAKI KL 250 2010

- Marque motoKAWASAKI
- ModèleKL 250
- Cylindrée250
- Année2010
- UniversTrail/Adventure

- Cylindrée constructeur249
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre1
- Nombre de bougie1
- Quantité huile avec le filtre à huile1.4 Litres
- Viscosité huile moteur10W40
- Nombre de maillons102
- Pignon/Couronne14/43 dents

- Dimension pneu avant2.75 21 (45P)
- Pression pneu avant1.5 Bar
- Dimension pneu arrière4.10 18 (59P)
- Pression pneu arrière1.5 Bar

- Nombre de plaquettes de frein avant1
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein

- Quantité huile de fourche347 cm3
- Grade huile de fourche10W

- Tension charge batterie12V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre KAWASAKI KL 250 2010 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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1) Présentation du modèle KAWASAKI KL 250
La Kawasaki KL 250 s’inscrit dans l’univers trail léger, avec une orientation simple et polyvalente. Selon les versions et les marchés, elle reprend l’esprit d’une moto accessible, pensée pour alterner route, chemins et trajets du quotidien. Cette KL 250 s’adresse à un public large : motards débutants, utilisateurs urbains ou amateurs de balades sur pistes roulantes. Par rapport aux modèles précédents de la lignée KL, elle met souvent l’accent sur la facilité de prise en main, la robustesse et un usage plus pragmatique.
2) Design, châssis et suspensions
Le design de la Kawasaki KL 250 reste fidèle à l’ADN trail : proportions compactes, garde au sol adaptée et silhouette fonctionnelle. Les lignes sont généralement simples, avec une approche orientée efficacité plutôt que surenchère stylistique. Le cadre privilégie la rigidité et la facilité de contrôle, ce qui rassure à basse vitesse comme sur terrain moins lisse. Côté suspensions, le débattement généreux aide à filtrer les irrégularités de la route et des chemins. Le freinage se veut progressif, tandis que les jantes et pneus à vocation mixte renforcent la polyvalence et la stabilité au quotidien.
3) Équipements et technologies
Sur la Kawasaki KL 250, l’équipement reste généralement centré sur l’essentiel, avec une lecture claire des informations utiles au pilotage. Selon les versions, on retrouve un tableau de bord simple et fonctionnel, pensé pour limiter les distractions. La connectivité n’est pas au cœur de ce modèle, car l’objectif reste la simplicité d’usage et la fiabilité. Les aides électroniques sont souvent limitées, ce qui convient à une moto légère et accessible. Cette approche séduit les motards qui recherchent une machine directe, facile à comprendre et facile à entretenir, sans superflu.
4) Moteur et performances
La Kawasaki KL 250 repose sur un monocylindre de petite cylindrée, un choix cohérent pour un trail léger. Cette architecture favorise le couple disponible à bas et moyen régime, utile en ville, sur route secondaire et sur chemins roulants. La puissance reste modérée, mais l’objectif n’est pas la performance pure : il s’agit plutôt d’offrir une moto souple, facile à exploiter et économique à l’usage. Le comportement moteur privilégie la progressivité, avec des réactions simples à doser. Pour un motard débutant, c’est un vrai point fort. Pour un utilisateur confirmé, la KL 250 apporte une conduite sereine, prévisible et peu fatigante. Selon les versions, la gestion moteur reste basique, ce qui renforce la robustesse et la facilité d’entretien.
5) Innovation / particularité du modèle
La particularité de la Kawasaki KL 250 tient dans son positionnement très pragmatique. Elle mise sur un format léger, une mécanique simple et une vraie polyvalence d’usage. L’innovation n’est pas dans la démonstration technologique, mais dans l’équilibre entre maniabilité, endurance et accessibilité. C’est un argument fort pour les motards qui veulent une moto facile à vivre, capable d’enchaîner les trajets quotidiens et les sorties hors bitume sans complexité. Le bénéfice est concret : moins de stress, plus de contrôle et une prise en main rapide.
6) Résumé
La Kawasaki KL 250 est un trail léger pensé pour la simplicité, la polyvalence et la facilité de conduite. Un choix pertinent pour celles et ceux qui cherchent une moto accessible, robuste et adaptée à un usage varié.