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KAWASAKI KLE 250 (KLE250A) 2001

Pièces et accessoires KAWASAKI KLE 250 (KLE250A) 2001

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale, résistances & accessoires
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques KAWASAKI KLE 250 (KLE250A) 2001

Général
Général
  • Marque moto
    KAWASAKI
  • Modèle
    KLE 250 (KLE250A)
  • Cylindrée
    250
  • Année
    2001
  • Univers
    Trail/Adventure
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    249
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    1
  • Nombre de bougie
    1
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    1.4 Litres
  • Viscosité huile moteur
    10W40
  • Nombre de maillons
    102
  • Pignon/Couronne
    14/43 dents
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    2.75-21
  • Pression pneu avant
    1.5 Bar
  • Dimension pneu arrière
    4.10 18 (59P)
  • Pression pneu arrière
    1.5 Bar
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    1
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    348 cm3
  • Grade huile de fourche
    10W
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12V

/!\ Avertissement :

Les caractéristiques techniques pour votre KAWASAKI KLE 250 (KLE250A) 2001 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.

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1) Présentation du modèle KAWASAKI KLE 250 (KLE250A)

La KAWASAKI KLE 250 (KLE250A) s’inscrit dans la catégorie des trails légers, pensés pour une conduite polyvalente entre ville, route et chemins roulants. Cette génération a pris la suite d’un usage simple et accessible, avec une approche plus pratique que spectaculaire. Elle s’adresse aux motards en quête d’une moto facile à prendre en main, maniable et rassurante au quotidien. Son format compact en fait une solution adaptée aux trajets urbains comme aux escapades plus longues, avec une vraie logique d’usage.

2) Design, châssis et suspensions

Le design de la KLE 250 adopte les codes du trail compact : position de conduite droite, réservoir étroit, garde au sol valorisée et silhouette simple à exploiter. L’ensemble mise davantage sur la fonctionnalité que sur l’effet visuel. Le châssis tubulaire offre une base saine et légère, utile pour conserver de la stabilité sans pénaliser la maniabilité. Côté suspensions, le débattement généreux aide à absorber les irrégularités de la route et les pistes faciles. Le freinage reste adapté à son usage, avec une réponse progressive. Les jantes à rayons renforcent son esprit polyvalent, tandis que les pneus mixtes favorisent l’adhérence sur asphalte et sur sol meuble.

3) Équipements et technologies

Sur la KAWASAKI KLE 250 (KLE250A), l’équipement reste cohérent avec sa génération : l’essentiel est là, sans superflu. Le tableau de bord privilégie une lecture directe des informations utiles, comme la vitesse, le niveau de carburant et les témoins de fonctionnement. Pas de connectivité avancée ni d’aides électroniques complexes, ce qui correspond à une moto conçue avant l’ère des assistances généralisées. Cette simplicité séduit les conducteurs qui veulent une machine claire, facile à comprendre et facile à entretenir. L’ergonomie générale soutient l’usage quotidien, avec des commandes accessibles et une position naturelle pour limiter la fatigue.

4) Moteur et performances

La KLE 250 repose sur un moteur bicylindre en ligne de 249 cm³, refroidi par liquide, pensé pour offrir un fonctionnement souple et régulier. Cette architecture favorise la progressivité à bas et moyen régime, un point important pour une moto orientée polyvalence. La puissance reste modeste, mais suffisante pour les trajets urbains, les axes secondaires et les déplacements à rythme tranquille. Le couple disponible permet des reprises faciles sans avoir à solliciter constamment la boîte de vitesses. C’est une mécanique rassurante, agréable et simple à vivre. L’agrément vient surtout de son équilibre général : vibrations contenues, réponse prévisible et comportement sain. Sans mode moteur ni assistance spécifique, la motricité dépend surtout du dosage de la poignée et de la qualité des pneumatiques, ce qui renforce le lien direct entre le pilote et la machine.

5) Innovation / particularité du modèle

La particularité de la KAWASAKI KLE 250 (KLE250A) tient dans son positionnement très lisible : une trail légère, accessible et polyvalente, sans chercher à en faire trop. Son intérêt principal repose sur sa capacité à rassurer un large public tout en restant utile au quotidien. Sa hauteur de selle, sa légèreté perçue et sa position de conduite facilitent la prise en main. Pour le motard, cela se traduit par plus de confiance à basse vitesse, plus de confort sur les trajets longs et plus de liberté pour varier les usages. C’est une moto pensée pour rouler simplement, avec une vraie cohérence entre format, moteur et châssis.

Résumé
La KAWASAKI KLE 250 (KLE250A) est un trail compact, simple et polyvalent. Elle privilégie la maniabilité, le confort et la facilité d’usage, avec un moteur souple et une partie-cycle adaptée aux trajets du quotidien comme aux sorties plus variées.