Pièces et accessoires KAWASAKI NINJA 250 R (EX250K) 2012
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques KAWASAKI NINJA 250 R (EX250K) 2012
- Marque motoKAWASAKI
- ModèleNINJA 250 R (EX250K)
- Cylindrée250
- Année2012
- UniversSportive/Racing
- Cylindrée constructeur249
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre2
- Nombre de bougie2
- Quantité huile avec le filtre à huile1.6 Litres
- Viscosité huile moteur10W40
- Nombre de maillons102
- Pignon/Couronne14/45 dents
- Quantité de liquide de refroidissement1.5 Litres
- Dimension pneu avant120/70 17
- Pression pneu avant2.0 Bar
- Dimension pneu arrière130/70 17
- Pression pneu arrière2.2 Bar
- Nombre de plaquettes de frein avant1
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein
- Quantité huile de fourche310 cm3
- Diamètre tube de fourche37 mm
- Grade huile de fourcheSS-08
- Tension charge batterie12V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre KAWASAKI NINJA 250 R (EX250K) 2012 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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Présentation du modèle KAWASAKI NINJA 250 R (EX250K)
La Kawasaki Ninja 250 R (EX250K) s’inscrit dans la catégorie des sportives légères, pensée pour offrir une première approche sérieuse de la conduite dynamique. Cette génération marque une évolution nette face aux petites cylindrées plus simples de la marque, avec une conception plus moderne et un style plus affûté. Elle s’adresse d’abord aux motards urbains et périurbains, mais aussi à ceux qui veulent une moto accessible pour débuter sur route avec une vraie position sportive et un comportement rassurant.
Design, châssis et suspensions
La Ninja 250 R adopte une silhouette compacte et tendue, avec des lignes inspirées des sportives de plus grosse cylindrée. Le carénage améliore la protection au vent tout en renforçant l’identité visuelle du modèle. Le cadre tubulaire en acier favorise la rigidité et la stabilité, deux points essentiels pour une moto d’apprentissage et de route. À l’avant, la fourche télescopique offre un bon compromis entre confort et précision. À l’arrière, le monoamortisseur contribue à la tenue de route et au contrôle. Le freinage, assuré par des disques adaptés au gabarit, rassure au quotidien. Les jantes de 17 pouces permettent de monter des pneus route polyvalents, utiles pour alterner trajets urbains et sorties plus soutenues.
Équipements et technologies
Sur cette Ninja, l’équipement reste simple, lisible et orienté vers l’usage. Le tableau de bord fournit les informations essentielles pour rouler sereinement : vitesse, régime moteur, niveau de carburant et témoins utiles à la conduite. L’approche est volontairement directe, sans surcharge électronique, ce qui facilite la prise en main. Sur cette génération, on ne retrouve pas de modes de conduite avancés ni d’aides électroniques complexes, mais une conception pensée pour la maîtrise et la régularité. C’est un choix cohérent pour une sportive légère : moins de distraction, plus de contrôle. Pour la communauté motarde, c’est aussi un repère clair pour apprendre à lire sa machine et progresser avec confiance.
Moteur et performances
La Kawasaki Ninja 250 R EX250K repose sur un bicylindre en ligne, une architecture appréciée pour sa souplesse et sa facilité d’exploitation. Ce moteur délivre une puissance adaptée à une moto d’accès, avec une montée en régime progressive et un comportement rassurant. Le couple arrive de manière exploitable, ce qui aide en ville comme sur route sinueuse. La réponse à l’accélération reste douce, sans brutalité, et cela renforce l’agrément de conduite pour les nouveaux permis comme pour ceux qui recherchent une machine simple à vivre. La boîte de vitesses participe à cette sensation de précision, avec des passages nets. L’ensemble offre une mécanique fiable et cohérente, pensée pour apprendre, rouler et prendre du plaisir sans se sentir dépassé. Les vibrations restent contenues, ce qui améliore le confort sur les trajets quotidiens et les sorties plus longues.
Innovation / particularité du modèle
La particularité de la Ninja 250 R tient dans sa capacité à rendre l’esprit sportif accessible. Kawasaki a ici misé sur une moto légère, valorisante et facile à appréhender, sans sacrifier l’image d’une vraie sportive carénée. L’innovation ne repose pas sur l’électronique, mais sur l’équilibre global du modèle : gabarit contenu, position de conduite engageante, moteur polyvalent et châssis rassurant. Pour le motard, le bénéfice est immédiat : une moto plus simple à manier au quotidien, plus intuitive en courbe et plus motivante pour progresser. C’est une base solide pour découvrir la route avec une machine cohérente et bien née.
Résumé
La KAWASAKI NINJA 250 R (EX250K) est une sportive légère, accessible et rassurante, idéale pour découvrir la conduite dynamique avec une vraie personnalité.