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KAWASAKI ELIMINATOR 600 (ZL600B) 1998

Pièces et accessoires KAWASAKI ELIMINATOR 600 (ZL600B) 1998

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale, résistances & accessoires
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques KAWASAKI ELIMINATOR 600 (ZL600B) 1998

Général
Général
  • Marque moto
    KAWASAKI
  • Modèle
    ELIMINATOR 600 (ZL600B)
  • Cylindrée
    600
  • Année
    1998
  • Univers
    Vintage/Classic
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    592
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    4
  • Nombre de bougie
    4
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    3 Litres
  • Viscosité huile moteur
    10W40
  • Quantité huile Transmission
    190 cm3
  • Viscosité huile Transmission
    90W
  • Quantité de liquide de refroidissement
    2 Litres
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    100/90 18
  • Pression pneu avant
    2.3 Bar
  • Dimension pneu arrière
    150/80-15 (70V)
  • Pression pneu arrière
    2.5 Bar
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    1
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    308 cm3
  • Grade huile de fourche
    10W
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12V

/!\ Avertissement :

Les caractéristiques techniques pour votre KAWASAKI ELIMINATOR 600 (ZL600B) 1998 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.

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KAWASAKI ELIMINATOR 600 (ZL600B) : présentation du modèle
La Kawasaki Eliminator 600 (ZL600B) s’inscrit dans l’univers custom routier avec une silhouette basse, accessible et facile à prendre en main. Cette génération reprend l’esprit Eliminator, tout en modernisant la formule avec un moteur plus cohérent pour un usage quotidien et loisir. Par rapport à l’ancien modèle, elle gagne en polyvalence et en facilité d’exploitation. Elle s’adresse aux motards qui recherchent une moto simple, confortable et valorisante, aussi à l’aise en ville que sur route.

Design, châssis et suspensions
Avec son design long et étiré, la Eliminator 600 affiche une identité custom discrète, sans surcharge visuelle. Le cadre tube participe à une bonne stabilité, tout en conservant une hauteur de selle rassurante. À l’avant, la fourche offre un guidage précis pour les trajets urbains et périurbains. À l’arrière, le monoamortisseur privilégie un comportement sain et un confort correct sur revêtement varié. Le freinage, pensé pour un usage polyvalent, apporte un bon sentiment de maîtrise. Les jantes et pneus sont adaptés à une conduite routière sereine, avec un bon compromis entre tenue de route et facilité de mise sur l’angle.

Équipements et technologies
La Kawasaki Eliminator 600 mise sur l’essentiel, avec une présentation claire et fonctionnelle. Le tableau de bord délivre les informations utiles au premier coup d’œil, ce qui facilite la lecture en roulant. Selon les marchés et les versions, l’équipement peut rester sobre, mais cohérent avec l’usage visé. La moto privilégie une approche intuitive plutôt qu’une accumulation d’aides électroniques. Cette simplicité est un atout pour les motards qui veulent se concentrer sur le plaisir de conduite, la gestion de la route et la maîtrise de leur machine, sans interfaces complexes ni réglages superflus.

Moteur et performances
La Eliminator 600 reçoit un moteur bicylindre en ligne de 600 cm³, une architecture connue pour sa souplesse et sa progressivité. Ce choix technique favorise un usage facile au quotidien, avec des reprises franches et une montée en régime régulière. La puissance et le couple sont pensés pour offrir une conduite vivante sans brutalité, ce qui convient aussi bien aux trajets urbains qu’aux sorties plus longues. Le moteur se montre agréable à bas et moyen régime, là où l’on utilise le plus souvent ce type de moto. L’embrayage et la gestion de l’accélération participent à une prise en main simple. Pour un motard débutant ou confirmé, le comportement reste prévisible, rassurant et plaisant. L’ensemble crée une moto accessible, capable de tenir un rythme routier sans fatiguer son pilote.

Innovation / particularité du modèle
La vraie particularité de la Kawasaki Eliminator 600 (ZL600B) tient dans son positionnement : offrir l’esprit custom avec un format plus simple à vivre qu’une grosse cylindrée. Son innovation principale repose sur cet équilibre entre style, accessibilité et usage réel. La moto se distingue par sa capacité à rassurer sans ennuyer, et à proposer une conduite détendue sans perdre en personnalité. Pour le motard, le bénéfice est direct : une machine facile à appréhender, valorisante au quotidien, et suffisamment polyvalente pour accompagner les trajets de tous les jours comme les escapades du week-end.

Résumé
La Kawasaki Eliminator 600 (ZL600B) est une custom routière accessible, confortable et simple à utiliser. Elle séduit par son design équilibré, son moteur souple et son comportement rassurant. Une moto pensée pour rouler avec style, sans complexité inutile.