Pièces et accessoires KAWASAKI NINJA ZX-6 R ABS (ZX636G) 2018
Index des pièces
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- Batteries & pièces electriques
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- Boitier CDI
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- Bulle, pare-brise & saute vent
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- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
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- Démarreur
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- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
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- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
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- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
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Accessoires moto :
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- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
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- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques KAWASAKI NINJA ZX-6 R ABS (ZX636G) 2018
- Marque motoKAWASAKI
- ModèleNINJA ZX-6 R ABS (ZX636G)
- Cylindrée600
- Année2018
- UniversSportive/Racing
- Cylindrée constructeur636
- Type mine
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre4
- Nombre de bougie4
- Quantité huile avec le filtre à huile3.6 Litres
- Viscosité huile moteur10W40
- Quantité huile Transmission
- Viscosité huile Transmission
- Nombre de maillons112
- Pignon/Couronne16/43 dents
- Quantité huile boîte de vitesse
- Viscosité huile boite de vitesse
- Quantité de liquide de refroidissement2.3 Litres
- Dimension pneu avant120/65 ZR 17
- Pression pneu avant2.5 Bar
- Dimension pneu arrière180/55 ZR 17
- Pression pneu arrière2.9 Bar
- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein
- Quantité huile de fourche457 cm3
- Diamètre tube de fourche46 mm
- Grade huile de fourche10W
- Tension charge batterie14V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre KAWASAKI NINJA ZX-6 R ABS (ZX636G) 2018 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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1) Présentation du modèle KAWASAKI NINJA ZX-6 R ABS (ZX636G)
La KAWASAKI NINJA ZX-6 R ABS (ZX636G) s’inscrit dans l’univers des sportives mid-size, avec une orientation clairement tournée vers la performance sur route et sur circuit. Cette génération ABS marque une évolution importante par rapport aux versions précédentes, notamment sur la sécurité et l’exploitation du moteur. Son format compact, sa position de conduite sportive et sa polyvalence réelle en font un modèle pensé pour les motards qui recherchent des sensations précises, sans renoncer à un usage routier dynamique.
2) Design, châssis et suspensions
La Ninja ZX-6 R ABS affiche une silhouette affûtée, directement inspirée de l’univers racing. Ses lignes tendues, ses carénages enveloppants et sa face avant agressive renforcent son identité sportive. Le cadre périmétrique en aluminium participe à la rigidité de l’ensemble tout en conservant un bon niveau de précision dans les enchaînements. Côté suspensions, la fourche inversée à l’avant et le mono-amortisseur arrière favorisent la stabilité et le retour d’informations. Le freinage, puissant et endurant, s’appuie sur des étriers performants et sur l’ABS pour sécuriser les freinages appuyés. Les jantes légères accueillent des pneus sportifs, pensés pour optimiser l’adhérence et la vivacité.
3) Équipements et technologies
Sur cette ZX-6 R ABS, Kawasaki mise sur un cockpit orienté efficacité. Le tableau de bord digital fournit les informations essentielles avec une lecture rapide, utile en conduite sportive comme au quotidien. Selon la version et l’année, on retrouve des assistances électroniques pensées pour mieux exploiter la moto, avec une gestion plus fine de la motricité et du freinage. L’ABS apporte un vrai plus sur route, notamment lorsque l’adhérence devient incertaine. L’ensemble reste simple à comprendre, sans surcharge inutile. C’est une approche cohérente pour une sportive : des équipements utiles, centrés sur la maîtrise, la précision et la confiance du pilote.
4) Moteur et performances
La KAWASAKI NINJA ZX-6 R ABS (ZX636G) s’appuie sur un quatre-cylindres en ligne de 636 cm3, une architecture connue pour sa montée en régime franche et sa souplesse relative à mi-régime. Ce choix de cylindrée, plus généreux qu’un 600 classique, améliore la disponibilité moteur sur route. La puissance arrive de façon progressive mais avec une vraie vocation sportive dans les tours, ce qui permet des reprises franches et des accélérations très solides. Le couple, exploitable dans une large plage d’utilisation, rend la moto plus vivante à la sortie de virage et plus agréable en conduite dynamique. L’agrément repose aussi sur une boîte précise et sur une réponse moteur directe. En usage sportif, la ZX-6 R ABS se montre incisive, stable et très expressive. Les aides électroniques, comme l’ABS, contribuent à sécuriser l’exploitation du moteur, sans brider le caractère mécanique.
5) Innovation / particularité du modèle
La vraie particularité de cette ZX-6 R ABS tient dans son positionnement. Elle ne se contente pas d’être une sportive compacte : elle propose une cylindrée de 636 cm3, pensée pour offrir plus de disponibilité que la plupart des concurrentes en 600 cm3. C’est un argument fort pour les motards qui veulent une moto plus exploitable sur route, sans perdre le tempérament d’une machine orientée performance. L’ABS ajoute une couche de sécurité bienvenue, surtout lors des freinages d’urgence ou sur revêtement imparfait. Résultat : une sportive plus accessible, plus rassurante, et toujours capable de procurer de vraies sensations.
Résumé
La KAWASAKI NINJA ZX-6 R ABS (ZX636G) est une sportive pensée pour les pilotes qui recherchent précision, moteur vivant et sécurité. Une machine affûtée, cohérente et efficace pour profiter pleinement de chaque trajet.