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KAWASAKI NINJA ZX-6 R SPECIAL EDITION (ZX636E) 2016

Pièces et accessoires KAWASAKI NINJA ZX-6 R SPECIAL EDITION (ZX636E) 2016

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale & résistance
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques KAWASAKI NINJA ZX-6 R SPECIAL EDITION (ZX636E) 2016

Général
Général
  • Marque moto
    KAWASAKI
  • Modèle
    NINJA ZX-6 R SPECIAL EDITION (ZX636E)
  • Cylindrée
    636
  • Année
    2016
  • Univers
    Sportive/Racing
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    636
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    4
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    3,1 litres
  • Viscosité huile moteur
    10W-40
  • Nombre de maillons
    112
  • Pignon/Couronne
    15/43
  • Quantité de liquide de refroidissement
    2,3 litres
  • Bougie d'allumage
    CR9E
  • Poids moto ordre de marche
    196
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    120/70
  • Pression pneu avant
    2,5
  • Dimension pneu arrière
    180/55
  • Pression pneu arrière
    2,9
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    4
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    2
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    480/455 cm³
  • Diamètre tube de fourche
    41 mm
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12 V

1) Présentation du modèle KAWASAKI NINJA ZX-6 R SPECIAL EDITION (ZX636E)
La KAWASAKI NINJA ZX-6 R SPECIAL EDITION (ZX636E) s’inscrit dans la lignée des sportives de moyenne cylindrée pensées pour la performance sur route comme sur circuit. Cette génération Special Edition apporte une touche plus exclusive à une base déjà reconnue pour son efficacité et sa précision. Par rapport à l’ancien modèle, elle conserve l’ADN ZX-6R tout en soignant la présentation et l’équipement. Elle s’adresse aux motards sportifs, en quête de sensations, d’un châssis affûté et d’un comportement vivant au quotidien comme lors des sorties dynamiques.

2) Design, châssis et suspensions
Avec ses lignes tendues, son carénage compact et sa face avant agressive, la Ninja ZX-6 R Special Edition affiche un style immédiatement sportif. Le cadre périmétrique en aluminium participe à la rigidité globale et à la précision de conduite, avec un bon équilibre entre stabilité et agilité. Les suspensions, généralement orientées vers la rigueur, favorisent le maintien en appui et la précision dans les enchaînements. Le freinage est confié à un ensemble dimensionné pour encaisser une conduite soutenue, avec un bon mordant et une endurance utile sur route rapide. Les jantes accueillent des pneus sport au profil affûté, pensés pour maximiser l’adhérence et le ressenti.

3) Équipements et technologies
La Ninja ZX-6 R Special Edition mise sur un poste de pilotage lisible et orienté vers l’essentiel, avec un tableau de bord digital qui centralise les informations utiles à la conduite. Selon les versions et marchés, l’équipement peut intégrer des aides électroniques adaptées à une sportive moderne, comme la gestion de traction, plusieurs cartographies moteur ou l’assistance au passage des rapports. L’idée reste la même : offrir au pilote un contrôle précis, sans alourdir l’expérience. La position de conduite et l’ergonomie participent aussi à la maîtrise de la moto, avec des commandes bien placées et une lecture rapide des données, y compris à rythme soutenu.

4) Moteur et performances
Sous le carénage, la KAWASAKI NINJA ZX-6 R SPECIAL EDITION (ZX636E) repose sur un quatre cylindres en ligne à refroidissement liquide, une architecture prisée pour sa montée en régime franche et sa sonorité caractéristique. Avec une cylindrée de 636 cm3, elle se démarque des 600 cm3 plus classiques par un supplément de couple plus exploitable à mi-régime. Résultat : la moto se montre plus vive à la reprise, plus souple sur route et toujours très expressive quand on ouvre grand. La puissance reste clairement orientée performance, avec une plage haute qui encourage une conduite engagée. L’agrément vient aussi de la précision de réponse à la poignée, du shifter selon équipement et d’une boîte pensée pour enchaîner vite et proprement. Sur route comme sur piste, le moteur offre une personnalité marquée, à la fois pleine, régulière et réactive.

5) Innovation / particularité du modèle
La particularité de cette Special Edition tient à sa capacité à conserver l’esprit d’une supersport pure tout en proposant une expérience plus exploitable au quotidien. Son moteur 636 cm3 constitue un vrai argument : il apporte davantage de souplesse et de relance que de nombreuses concurrentes de même famille. C’est un vrai plus pour le motard qui roule sur route ouverte, sans renoncer au plaisir sur circuit. L’innovation ici n’est pas seulement technologique : elle est aussi dans l’équilibre entre performance, précision et usage réel. Une sportive plus facile à vivre, mais toujours prête à hausser le rythme.

Résumé
La KAWASAKI NINJA ZX-6 R SPECIAL EDITION (ZX636E) est une sportive affûtée, précise et expressive, pensée pour les motards qui veulent du caractère, du freinage solide et un moteur vivant. Un choix pertinent pour rouler fort avec un vrai niveau de contrôle.