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KAWASAKI GPZ 750 R (ZX750G) 1987

Pièces et accessoires KAWASAKI GPZ 750 R (ZX750G) 1987

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale, résistances & accessoires
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques KAWASAKI GPZ 750 R (ZX750G) 1987

Général
Général
  • Marque moto
    KAWASAKI
  • Modèle
    GPZ 750 R (ZX750G)
  • Cylindrée
    750
  • Année
    1987
  • Univers
    Sportive/Racing
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    738
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    4
  • Nombre de bougie
    4
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    3.5 Litres
  • Viscosité huile moteur
    10W40
  • Nombre de maillons
    98
  • Pignon/Couronne
    15/46 dents
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    100/90 18
  • Pression pneu avant
    2.0 Bar
  • Dimension pneu arrière
    130/80 V 18
  • Pression pneu arrière
    2.2 Bar
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    1
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    271 cm3
  • Diamètre tube de fourche
    37 mm
  • Grade huile de fourche
    10W
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12V

/!\ Avertissement :

Les caractéristiques techniques pour votre KAWASAKI GPZ 750 R (ZX750G) 1987 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.

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Présentation du modèle KAWASAKI GPZ 750 R (ZX750G)

La KAWASAKI GPZ 750 R (ZX750G) s’inscrit dans la lignée des sportives routières de la marque japonaise. Cette version marque une évolution marquante de la famille GPZ, avec une approche plus affûtée et plus moderne que les générations précédentes. Pensée pour les motards en recherche de polyvalence, elle vise d’abord les usages routiers, sans renoncer à des sensations plus sportives. Son positionnement en fait une moto adaptée aux trajets quotidiens comme aux sorties plus dynamiques.

Design, châssis et suspensions

Visuellement, la GPZ 750 R adopte des lignes tendues, avec une silhouette plus agressive et plus soignée que sur les modèles antérieurs. Son carénage participe à l’identité sportive, tout en améliorant la protection à haute vitesse. Le cadre a été conçu pour offrir un bon compromis entre rigueur et stabilité, un point essentiel sur ce type de machine. Côté suspensions, l’ensemble privilégie le maintien et la précision de trajectoire, avec un comportement rassurant en conduite soutenue. Le freinage répond aux attentes de la catégorie, avec une architecture pensée pour doser efficacement la puissance. Les jantes et pneus renforcent l’adhérence et la tenue de route, deux éléments clés pour exploiter le châssis en confiance.

Équipements et technologies

Sur cette génération, l’équipement reste centré sur l’essentiel, avec une lecture claire des informations utiles au pilote. Le tableau de bord privilégie une approche fonctionnelle, sans surcharge, pour garder l’attention sur la route. La connectivité et les aides électroniques ne sont pas au cœur de cette moto, ce qui reflète l’époque de conception du modèle. En revanche, l’ergonomie générale a été pensée pour faciliter la prise en main au quotidien. Les commandes tombent naturellement sous les mains, et la position de conduite cherche un équilibre entre contrôle, confort et engagement. Pour la communauté motarde, c’est un rappel simple : une moto peut séduire par sa mécanique et son comportement, avant même ses technologies embarquées.

Moteur et performances

La KAWASAKI GPZ 750 R (ZX750G) repose sur un moteur quatre cylindres en ligne, architecture emblématique des sportives routières de l’époque. Ce choix apporte une montée en régime régulière, un fonctionnement souple et une belle disponibilité sur une large plage d’utilisation. La puissance et le couple sont pensés pour offrir des reprises franches, avec une réponse moteur vivante dès que le rythme augmente. En conduite, la moto se montre saine et progressive, ce qui facilite la prise de confiance sur route ouverte. Son agrément repose aussi sur sa capacité à enchaîner les kilomètres sans fatigue excessive, tout en conservant du tempérament lorsque la route se libère. Selon les versions et marchés, l’alimentation et la gestion moteur ont évolué pour améliorer la fiabilité et la précision de réponse, un point apprécié sur une moto de cette génération. Le résultat est une machine cohérente, capable de combiner sensations mécaniques et usage routier réel.

Innovation / particularité du modèle

La particularité de la GPZ 750 R tient dans sa manière de rapprocher l’univers sportif et l’usage routier. À une période où les sportives étaient souvent plus radicales, elle propose une approche plus accessible, sans perdre en caractère. C’est là sa vraie innovation : offrir une machine rapide, stable et exploitable, avec une protection supérieure grâce au carénage et un comportement plus polyvalent qu’une pure machine de piste. Pour le motard, le bénéfice est clair : une moto expressive, rassurante et adaptée à des trajets variés, avec ce supplément de style technique qui fait encore la différence aujourd’hui. Une base solide pour celles et ceux qui aiment rouler avec précision et plaisir.

Résumé

La KAWASAKI GPZ 750 R (ZX750G) est une sportive routière marquante, pensée pour offrir de vraies sensations sur route tout en restant exploitable au quotidien. Son châssis, son moteur quatre cylindres et son design caréné en font une moto à la fois cohérente, rapide et attachante.