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KAWASAKI GT 750 1996

Pièces et accessoires KAWASAKI GT 750 1996

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale, résistances & accessoires
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques KAWASAKI GT 750 1996

Général
Général
  • Marque moto
    KAWASAKI
  • Modèle
    GT 750
  • Cylindrée
    750
  • Année
    1996
  • Univers
    Roadster
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    738
  • Type moteur
    4 Temps
  • Nombre de cylindre
    4
  • Nombre de bougie
    4
  • Quantité huile avec le filtre à huile
    3.5 Litres
  • Viscosité huile moteur
    10W40
  • Quantité huile Transmission
    190 cm3
  • Viscosité huile Transmission
    80W
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    100/90 19
  • Pression pneu avant
    2.0 Bar
  • Dimension pneu arrière
    120/90-18
  • Pression pneu arrière
    2.2 Bar
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    2
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    300 cm3
  • Diamètre tube de fourche
    48 mm
  • Grade huile de fourche
    10W
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12V

/!\ Avertissement :

Les caractéristiques techniques pour votre KAWASAKI GT 750 1996 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.

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KAWASAKI GT 750 : présentation du modèle

La KAWASAKI GT 750 s’inscrit dans la catégorie des motos routières orientées grand tourisme. Cette génération reprend l’esprit voyageur de la gamme, avec une évolution pensée pour plus de confort, de stabilité et de facilité au quotidien. Par rapport à l’ancien modèle, elle met l’accent sur une meilleure polyvalence sur longue distance et une prise en main plus accessible. Elle s’adresse aux motards qui cherchent une machine taillée pour la route, les trajets réguliers et les escapades chargées, avec une vraie priorité donnée à l’endurance et à la sérénité.

Design, châssis et suspensions

Le style de la KAWASAKI GT 750 reste sobre et valorisant, avec des lignes pensées pour protéger le pilote et afficher une présence solide sur la route. Le cadre est conçu pour favoriser la stabilité, même à vitesse soutenue ou avec un chargement important. Les suspensions cherchent un bon compromis entre confort et maintien, afin d’absorber les imperfections de la chaussée sans nuire à la précision. Le freinage est dimensionné pour rassurer dans toutes les situations, avec une réponse progressive et efficace. Selon les versions, les jantes et pneus renforcent la motricité, la tenue de route et l’aisance en conduite routière.

Équipements et technologies

Sur le plan de l’équipement, la KAWASAKI GT 750 mise sur une lecture claire et utile des informations. Le tableau de bord privilégie la visibilité, avec des données accessibles en un coup d’œil pour suivre la vitesse, les rapports engagés et les réglages essentiels. La connectivité peut faciliter l’usage au quotidien, notamment pour garder un lien avec certaines fonctions du smartphone selon la configuration. Les modes de conduite et les aides électroniques apportent davantage de souplesse, en adaptant le comportement de la moto à la route, à l’adhérence ou au style de pilotage. L’objectif reste simple : renforcer la sécurité, sans compliquer l’expérience.

Moteur et performances

La KAWASAKI GT 750 repose sur une architecture moteur pensée pour les longues distances et les relances franches. Son caractère se distingue par une disponibilité agréable à bas et moyen régime, ce qui facilite les reprises en ville comme sur route. La puissance et le couple sont calibrés pour offrir des dépassements sereins, sans devoir solliciter constamment la mécanique. Le comportement moteur vise la douceur, avec une montée en régime progressive et un agrément de conduite rassurant. Selon la technologie embarquée, la gestion électronique peut aider à rendre la réponse plus fluide, optimiser l’adhérence et accompagner le pilote dans différentes conditions. C’est une base mécanique faite pour rouler longtemps, avec régularité et confort. Sur trajets quotidiens comme en voyage, la moto cherche à limiter la fatigue tout en conservant une belle réserve d’énergie. Cette approche convient aux motards qui veulent une machine fiable, facile à exploiter et agréable sur de nombreux profils de route.

Innovation et particularité du modèle

L’innovation de la KAWASAKI GT 750 tient dans sa vision du grand tourisme moderne : offrir une moto protectrice, stable et simple à vivre, sans perdre en dynamisme. Son argument principal repose sur l’équilibre entre confort de roulage, maîtrise et capacité à avaler les kilomètres. Pour le motard, le bénéfice est direct : moins de fatigue, plus de sérénité et une meilleure confiance au quotidien. C’est une moto pensée pour accompagner les trajets répétés comme les longues étapes, avec une vraie cohérence d’ensemble.

Résumé

La KAWASAKI GT 750 est une routière grand tourisme conçue pour le confort, la stabilité et l’endurance. Elle combine un châssis rassurant, des équipements utiles et un moteur souple pour répondre aux besoins des motards qui roulent souvent et loin.