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KTM 105 SX 2014

Pièces et accessoires KTM 105 SX 2014

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale & résistance
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Té de fourche & pontet
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Données techniques KTM 105 SX 2014

Général
Général
  • Marque moto
    KTM
  • Modèle
    105 SX
  • Cylindrée
    105
  • Année
    2014
  • Univers
    Cross
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    103.9
  • Type moteur
    2 Temps
  • Nombre de cylindre
    1
  • Nombre de bougie
    1
  • Pignon/Couronne
    14/49 dents
  • Quantité huile boîte de vitesse
    0.5 Litres
  • Viscosité huile boite de vitesse
    15W50
  • Quantité de liquide de refroidissement
    1 Litre
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    70/100-19
  • Pression pneu avant
    1.0 Bar
  • Dimension pneu arrière
    90/100-16
  • Pression pneu arrière
    1.0 Bar
Freinage
Freinage
  • Nombre de plaquettes de frein avant
    1
  • Nombre de plaquettes de frein arrière
    1
  • Type de liquide de frein
    Information indiquée sur le bocal de frein
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    100 mm du bord du tube
  • Grade huile de fourche
    5W

1) Présentation du modèle KTM 105 SX

La KTM 105 SX s’inscrit dans l’univers du motocross pour les jeunes pilotes déjà en quête de performance. Cette machine de petite cylindrée se place entre les motos d’initiation et les modèles plus exigeants de la gamme SX. Elle reprend l’esprit compétition de KTM, avec une montée en gamme pensée pour accompagner la progression. Par rapport aux versions plus accessibles, elle offre davantage de répondant et de précision. Elle vise clairement un public cross, sur terrain fermé, avec une approche axée sur le pilotage, la maîtrise et le plaisir de roulage.

2) Design, châssis et suspensions

Visuellement, la KTM 105 SX adopte les codes de la famille SX avec un habillage compact, des lignes tendues et une silhouette taillée pour le franchissement des sauts et des portions rapides. Le cadre en acier à berceau central participe à la rigidité nécessaire en motocross, tout en conservant une bonne sensation de contrôle. Les suspensions WP, réglées pour absorber les réceptions et les appuis successifs, sont un vrai point fort pour garder de la motricité. Côté freinage, l’ensemble se veut précis et endurant, avec des disques adaptés à un usage intensif. Les jantes légères reçoivent des pneus typés cross pour maximiser l’adhérence sur terre meuble, piste dure ou terrain mixte.

3) Équipements et technologies

Sur une moto cross comme la KTM 105 SX, l’équipement va à l’essentiel, avec une orientation claire vers l’efficacité en course. L’habillage est compact et pensé pour faciliter les mouvements du pilote, notamment en position debout. Les plastiques offrent une bonne résistance aux chocs et aux projections, un vrai plus dans un usage tout-terrain engagé. On retrouve une ergonomie étudiée pour le contrôle, avec une selle étroite et une interface simple, sans superflu. Ici, pas de connectivité ni de modes de conduite : la technologie se concentre sur la réponse moteur, la fiabilité mécanique et la facilité d’entretien, afin de rester disponible à chaque session.

4) Moteur et performances

La KTM 105 SX mise sur un moteur 2 temps, une architecture encore très appréciée en motocross pour sa vivacité et sa légèreté. Cette mécanique compacte offre une réponse franche à l’accélération, avec une montée en régime rapide qui favorise les relances en sortie de virage et les enchaînements techniques. Le couple est exploitable sur une large plage d’utilisation pour sa catégorie, ce qui aide le pilote à garder du rythme sans forcer. Le comportement reste joueur, avec une moto facile à inscrire en courbe et réactive sur les changements d’angle. L’agrément de conduite vient aussi de la simplicité du moteur, plus direct dans ses réactions et plus lisible pour progresser. Selon le réglage et l’entretien, l’alimentation et l’échappement participent à affiner la réponse pour s’adapter au terrain. C’est une base efficace pour apprendre à gérer l’accélération, la motricité et le placement sur circuit.

5) Innovation / particularité du modèle

La particularité de la KTM 105 SX tient dans son positionnement de transition. Elle permet de passer un cap sans basculer trop vite vers une moto plus lourde ou plus intimidante. Son principal atout, c’est cette capacité à offrir des sensations de vraie machine de cross, tout en restant accessible pour continuer à progresser. Le pilote gagne en confiance grâce à une moto vive, précise et cohérente dans son comportement. C’est un choix pertinent pour développer la technique, travailler la vitesse de passage et apprendre à exploiter un moteur 2 temps avec justesse. Pour la communauté, c’est une étape logique vers plus de maîtrise.

Résumé : La KTM 105 SX est une moto cross compacte, vive et orientée progression. Elle séduit par son moteur 2 temps réactif, son châssis précis et ses suspensions pensées pour le terrain. Un modèle idéal pour les jeunes pilotes qui veulent avancer avec une vraie base de performance.