Pièces et accessoires KTM 1190 RC8 2016
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques KTM 1190 RC8 2016

- Marque motoKTM
- Modèle1190 RC8
- Cylindrée1190
- Année2016
- UniversSportive/Racing

- Cylindrée constructeur1148
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre2
- Nombre de bougie2
- Quantité huile avec le filtre à huile3.6 Litres
- Viscosité huile moteur10W40
- Pignon/Couronne17/37 dents
- Quantité de liquide de refroidissement2.6 Litres

- Dimension pneu avant120/70 ZR 17 (58W)
- Pression pneu avant2.5 Bar
- Dimension pneu arrière190/55 ZR 17 (75W)
- Pression pneu arrière2.5 Bar

- Nombre de plaquettes de frein avant1
- Nombre de plaquettes de frein arrière1
- Type de liquide de freinInformation indiquée sur le bocal de frein

- Quantité huile de fourche520 cm3
- Diamètre tube de fourche43 mm
- Grade huile de fourche5W

- Tension charge batterie12V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre KTM 1190 RC8 2016 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
Vous pensez qu'une information est erronée ? Ou aimeriez-vous avoir une information qui n'est pas présente dans ce tableau ? N'hésitez pas à nous contacter par l'intermédiaire de ce formulaire.
Présentation du modèle KTM 1190 RC8
La KTM 1190 RC8 s’inscrit dans la catégorie des sportives routières à forte personnalité. Elle succède à la RC8 en marquant une montée en maturité sur le plan technique et dynamique. Plus aboutie, plus précise et pensée pour une utilisation plus polyvalente, elle s’adresse aux motards qui recherchent une moto performante sur route, avec une vraie capacité à exploiter les sensations de conduite. Son positionnement reste radical, mais avec une approche plus accessible au quotidien.
Design, châssis et suspensions
Visuellement, la KTM 1190 RC8 affiche des lignes tendues, anguleuses et immédiatement reconnaissables. Le design met en avant l’efficacité aérodynamique autant que l’identité de la marque. Son cadre léger participe à la précision du train avant et à la stabilité à haute vitesse. Les suspensions, calibrées pour une conduite sportive, offrent un bon compromis entre rigidité et capacité d’absorption selon l’état de la route. Le freinage, puissant et endurant, renforce le sentiment de contrôle. Les jantes et les pneus larges complètent l’ensemble avec un vrai gain de grip en appui.
Équipements et technologies
La KTM 1190 RC8 mise sur des équipements pensés pour la performance et la maîtrise. Le poste de pilotage rassemble les informations essentielles de façon lisible, avec un affichage orienté vers la conduite dynamique. Selon la version et l’année, on retrouve des aides électroniques utiles comme l’ABS et des assistances liées à la gestion moteur, conçues pour sécuriser les accélérations et les freinages. Les modes de conduite permettent d’adapter le comportement de la moto au rythme et aux conditions. L’ensemble reste simple à prendre en main, sans surcharger l’expérience.
Moteur et performances
Le cœur de la KTM 1190 RC8 repose sur un moteur bicylindre en V, architecture appréciée pour son caractère et sa disponibilité. Avec une puissance élevée et un couple généreux, la moto répond vite à la poignée de gaz. L’accélération est franche, la reprise solide, et la montée en régime reste vivante. Sur route, cela se traduit par une moto expressive, capable d’offrir des sensations nettes à chaque ouverture. Le comportement moteur privilégie la réactivité, tout en conservant une certaine souplesse à bas et moyen régime. Les aides électroniques viennent encadrer cette vigueur, avec une gestion de traction et un ABS qui apportent un vrai plus en sécurité. Pour le motard, cela signifie plus de confiance, plus de précision et une conduite plus sereine, surtout quand le rythme s’élève. C’est une machine qui demande de l’engagement, mais qui récompense chaque trajet par une réponse immédiate et un plaisir très direct.
Innovation et particularité du modèle
La particularité de la KTM 1190 RC8 tient dans son approche très orientée pilotage. Elle ne cherche pas à lisser les sensations, mais à les rendre plus exploitables. Son innovation principale réside dans l’équilibre entre un moteur expressif, un châssis précis et des aides électroniques utiles. Le bénéfice pour le motard est clair : une sportive qui inspire confiance, avec un vrai potentiel sur route rapide et en conduite engagée. Elle conserve le tempérament KTM, tout en apportant davantage de maîtrise.
Résumé
La KTM 1190 RC8 est une sportive routière puissante, précise et pensée pour les motards en quête de sensations maîtrisées. Design affirmé, châssis rigoureux, moteur vivant et électronique utile : elle coche les cases essentielles d’une moto performante et engageante.