Pièces et accessoires KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 2024

1) Présentation du modèle KTM 1290 SUPER ADVENTURE S

La KTM 1290 SUPER ADVENTURE S s’impose comme un trail routier haut de gamme, pensé pour avaler les kilomètres sans renoncer à l’agilité. Cette version récente fait évoluer la grande Adventure dans le bon sens, avec une électronique plus fine, un châssis revu et un confort mieux travaillé que sur l’ancienne génération. Elle vise les motards au long cours, les gros rouleurs et celles et ceux qui veulent une moto polyvalente, capable de sortir de la ville, d’enchaîner les routes rapides et de partir loin avec sérénité.

2) Design, châssis et suspensions

Le design gagne en tension et en précision, avec une face avant plus moderne et une silhouette toujours imposante, mais mieux intégrée. Le cadre treillis en acier conserve la base KTM : rigidité, ressenti direct et comportement sain. La partie-cycle s’appuie sur des suspensions WP semi-actives, réglées pour offrir plus de contrôle sur route, même chargé ou en duo. Le freinage repose sur des éléments Brembo puissants et bien dosables, dimensionnés pour le poids et les performances. Les jantes de 19 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière, chaussées de pneus trail routiers, renforcent la polyvalence et la stabilité.

3) Équipements et technologies

La KTM 1290 SUPER ADVENTURE S mise sur un cockpit moderne avec écran TFT couleur lisible, commandes ergonomiques et connectivité pensée pour l’usage quotidien comme pour les longs trajets. La navigation, les alertes et les infos de roulage s’intègrent facilement, sans surcharge inutile. La moto propose plusieurs modes de conduite pour adapter la réponse moteur et les aides à la route, ainsi qu’un arsenal électronique complet : contrôle de traction, ABS sensible à l’angle, régulateur de vitesse et assistance au freinage moteur selon les versions et réglages. L’objectif est clair : simplifier la conduite et renforcer la sécurité.

4) Moteur et performances

Au cœur de cette Adventure S, on retrouve le bicylindre en V à 75° de 1 301 cm3, un bloc reconnu pour sa vigueur et sa grande disponibilité. La puissance atteint un niveau élevé, autour de 160 ch, avec un couple généreux proche de 140 Nm, ce qui se traduit par des reprises franches et une vraie facilité à reprendre bas dans les tours. Le moteur répond vite, sans brutalité excessive, et conserve de la souplesse pour rouler détendu sur autoroute comme sur route sinueuse. L’agrément est renforcé par les aides électroniques liées au moteur, notamment la gestion des modes, le contrôle de traction et l’assistance au ralentissement. Résultat : une moto expressive, mais rassurante, même sur longue distance.

5) Innovation / particularité du modèle

La particularité de la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S tient dans son équilibre entre performance de grosse cylindrée et facilité d’usage au quotidien. Son innovation la plus marquante reste l’intégration d’une électronique avancée avec suspensions semi-actives et aides paramétrables, pour adapter la moto à la route, au chargement et au style de conduite. Le bénéfice est concret : plus de confort, plus de maîtrise et moins de compromis. Pour le motard, cela signifie une machine capable de rester précise, stable et engageante, même quand les kilomètres s’accumulent.

Résumé

La KTM 1290 SUPER ADVENTURE S est un trail routier puissant, technologique et pensé pour voyager loin avec confort, contrôle et polyvalence.