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KTM 250 EXC TPI 2023

Pièces et accessoires KTM 250 EXC TPI 2023

Index des pièces

  • Accessoires échappement moto
  • Accessoires filtres
  • Accessoires gps
  • Amortisseur
  • Amortisseur & suspension
  • Ampoules
  • Antivols & alarme
  • Autres pièces électriques
  • Bague de friction
  • Barillet de gaz
  • Bas moteur
  • Batteries & pièces electriques
  • Batteries et chargeurs moto
  • Béquille d'atelier
  • Bequille moto
  • Boîte à clapet
  • Bougie moto
  • Bulle, pare-brise & saute vent
  • Câble
  • Capot de selle
  • Carburation et injection
  • Carénage
  • Centrale, résistances & accessoires
  • Centrales clignotants
  • Chaine moto
  • Chambre à air & mousses & accessoires
  • Chargeur de batterie
  • Clignotants et feux
  • Collecteur moto
  • Commodo & avertisseur
  • Compteur & indicateurs
  • Cornets
  • Couronne moto
  • Crochet de départ
  • Customisation moto
  • Démarreur
  • Disque moto
  • Dosseret & sissy bar
  • Durite de frein
  • Échappement moto
  • Éclairage et signalisation
  • Écopes et protections de radiateur
  • Embrayage
  • Filtre à air
  • Filtre à huile
  • Filtres moto
  • Freinage moto
  • Garde boue
  • Gps
  • Guidons & accessoires
  • Habillage & protection moto
  • Haut moteur
  • High-tech
  • Housse de selle
  • Housse moto
  • Huile & spray entretien
  • Huiles moteur
  • Joint
  • Joints spy de fourche
  • Kit chaine moto
  • Kit de rabaissement
  • Kit de reconditionnement
  • Kit décoration
  • Kit plastique
  • Kit réparation
  • Levier, cocotte & maître cylindre
  • Levier, maître cylindre & pédale
  • Ligne complète
  • Liquides & lubrifiants
  • Neiman
  • Outillage
  • Outillage et entretien
  • Passage de roue
  • Pièces moteur & câble
  • Pignon moto
  • Plaquettes moto
  • Poignées & poignées chauffantes
  • Porte assurance
  • Produits d'entretien moto
  • Protection de réservoir
  • Protections & caches
  • Refroidissement
  • Repose-pied, sélecteur & pédale
  • Réservoir & bouchon
  • Rétroviseur
  • Roue & jante
  • Roues & Chambre à air
  • Roulements
  • Roulements de roue
  • Sabot moteur
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport
  • Sacoche de Réservoir
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Selle confort (ou type origine)
  • Selle moto
  • Selle universelle
  • Silencieux moto
  • Sprays & produits d'entretien
  • Stator
  • Stickers & filet de jantes
  • Support & kit montage
  • Support de plaque
  • Tabliers & manchons
  • Tampons & pare carter
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Té de fourche & pontet
  • Top Case et Valise Moto
  • Transmission
  • Transmission scooter

Pièces moto et outillage :

  • Huile & spray entretien
  • Filtres moto
  • Échappement moto
  • Freinage moto
  • Batteries & pièces electriques
  • Transmission
  • Pièces moteur & câble
  • Roues & Chambre à air
  • Amortisseur & suspension
  • Outillage et entretien

Accessoires moto :

  • Antivols & alarme
  • Customisation moto
  • Habillage & protection moto
  • Éclairage et signalisation
  • Selle moto
  • High-tech

Bagagerie Moto :

  • Top Case et Valise Moto
  • Sacoche Selle et Cavalière
  • Sacoche de Réservoir
  • Support & kit montage
  • Tapis de réservoir pour bagagerie
  • Dosseret & sissy bar
  • Sac à dos et Sacoche de jambe
  • Sac De Transport

Données techniques KTM 250 EXC TPI 2023

Général
Général
  • Marque moto
    KTM
  • Modèle
    250 EXC TPI
  • Cylindrée
    250
  • Année
    2023
  • Univers
    Enduro
Moteur
Moteur
  • Cylindrée constructeur
    249
  • Type moteur
    2 Temps
  • Viscosité huile moteur
    15W-50
  • Pignon/Couronne
    14/50
  • Quantité de liquide de refroidissement
    1.2 litre
  • Bougie d'allumage
    ZGR7G1
  • Poids moto ordre de marche
    103
Pneumatique
Pneumatique
  • Dimension pneu avant
    80/100-21
  • Pression pneu avant
    1,5
  • Dimension pneu arrière
    140/80-18
  • Pression pneu arrière
    1,5
Suspension
Suspension
  • Quantité huile de fourche
    642/642 cm³
  • Grade huile de fourche
    SAE 4W
Systèmes électriques
Systèmes électriques
  • Tension charge batterie
    12 V

/!\ Avertissement :

Les caractéristiques techniques pour votre KTM 250 EXC TPI 2023 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.

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1) Présentation du modèle KTM 250 EXC TPI

La KTM 250 EXC TPI s’inscrit dans la catégorie enduro, pensée pour les terrains techniques, les longues spéciales et les sorties engagées. Cette génération a marqué une évolution importante avec l’adoption de l’injection TPI, plus précise que l’ancien système à carburateur. L’objectif est clair : améliorer la régularité, la gestion du carburant et la réponse moteur. Ce modèle s’adresse aux pilotes enduro recherchant une moto légère, vive et efficace, capable de s’exprimer en randonnée sportive comme en compétition.

2) Design, châssis et suspensions

La KTM 250 EXC TPI reprend un design affûté, avec une silhouette fine et des volumes réduits pour faciliter les mouvements du pilote dans les passages techniques. Son cadre en acier au chrome-molybdène privilégie la précision et la rigidité maîtrisée, afin de conserver du ressenti sur les appuis. La partie-cycle est complétée par des suspensions WP pensées pour absorber les chocs, les compressions et les racines sans perdre en stabilité. Le freinage, signé Brembo, offre un bon dosage et une réponse rassurante. Les jantes légères et les pneus enduro assurent motricité et grip sur terrain meuble, pierreux ou humide.

3) Équipements et technologies

Sur cette KTM, l’équipement reste orienté efficacité et simplicité d’usage. La technologie TPI occupe une place centrale, avec une gestion électronique de l’injection pensée pour optimiser la combustion en conditions variables. Le pilotage bénéficie d’un fonctionnement plus propre et plus constant, sans réglages de carburation à surveiller. La moto intègre également des solutions de protection et de fiabilité adaptées à l’enduro, avec un habillage compact et robuste. Selon les millésimes, l’environnement de conduite peut être complété par des commandes ergonomiques et des éléments facilitant l’entretien. L’idée est de concentrer l’attention du pilote sur la trajectoire, le grip et le pilotage.

4) Moteur et performances

La KTM 250 EXC TPI reçoit un monocylindre 2 temps de 249 cm³, reconnu pour sa vivacité et sa légèreté. L’injection TPI apporte une réponse plus linéaire qu’un moteur à carburateur classique, avec un dosage plus précis à bas et moyen régime. Résultat : la moto gagne en progressivité, tout en conservant le caractère nerveux attendu sur une 250 enduro. Le comportement moteur aide dans les franchissements, les relances et les sections rapides, avec un agrément de conduite qui reste accessible pour un pilote expérimenté comme pour un utilisateur en progression. Le mélange huile/essence géré électroniquement contribue aussi à une utilisation plus propre et plus régulière. C’est un atout réel pour rouler plus sereinement, sans sacrifier les sensations.

5) Innovation / particularité du modèle

L’innovation majeure de la KTM 250 EXC TPI repose sur son injection directe à transfert, une solution rare sur un moteur 2 temps enduro. Cette technologie réduit les contraintes liées au réglage carburateur et améliore la précision de l’alimentation selon l’altitude, la température ou le type de terrain. Pour le motard, le bénéfice est concret : une moto plus facile à exploiter, plus constante et plus adaptée aux variations du terrain. C’est aussi un vrai gain en confort d’utilisation, avec une gestion plus moderne du moteur et un comportement plus prévisible dans les zones techniques.

Résumé

La KTM 250 EXC TPI est une enduro légère, vive et moderne, conçue pour offrir précision, motricité et facilité d’exploitation. Son injection TPI, son châssis agile et son moteur 2 temps en font une référence pour les pilotes qui veulent une machine efficace sur terrain engagé.