Pièces et accessoires KTM 350 EXC-F FACTORY EDITION 2023
Index des pièces
- Accessoires échappement moto
- Accessoires filtres
- Accessoires gps
- Amortisseur & fourche
- Amortisseur & suspension
- Ampoules
- Antivols & alarme
- Autres pièces électriques
- Bague de friction
- Barillet de gaz
- Bas moteur
- Batteries & pièces electriques
- Batteries et chargeurs moto
- Béquille d'atelier
- Bequille moto
- Boîte à clapet
- Boitier CDI
- Bougie moto
- Bulle, pare-brise & saute vent
- Câble
- Capot de selle
- Carburation et injection
- Carénage
- Centrale, résistances & accessoires
- Centrales clignotants
- Chaine moto
- Chambre à air & mousses & accessoires
- Chargeur de batterie
- Clignotants et feux
- Collecteur moto
- Commodo & avertisseur
- Compteur & indicateurs
- Cornets
- Couronne moto
- Crochet de départ
- Customisation moto
- Démarreur
- Disque moto
- Dosseret & sissy bar
- Durite de frein
- Échappement moto
- Éclairage et signalisation
- Écopes et protections de radiateur
- Embrayage
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtres moto
- Freinage moto
- Garde boue
- Gps
- Guidons & accessoires
- Habillage & protection moto
- Haut moteur
- High-tech
- Housse de selle
- Housse moto
- Huile & spray entretien
- Huiles moteur
- Joint
- Joints spy de fourche
- Kit chaine moto
- Kit de rabaissement
- Kit décoration
- Kit plastique
- Kit réparation
- Levier, cocotte & maître cylindre
- Levier, maître cylindre & pédale
- Ligne complète
- Liquides & lubrifiants
- Neiman
- Outillage
- Outillage et entretien
- Passage de roue
- Pièces détachées fourche et amortisseur
- Pièces moteur & câble
- Pignon moto
- Plaquettes moto
- Pneus moto
- Poignées & poignées chauffantes
- Porte assurance
- Produits d'entretien moto
- Protection de réservoir
- Protections & caches
- Refroidissement
- Repose-pied, sélecteur & pédale
- Réservoir & bouchon
- Rétroviseur
- Roue & jante
- Roues & Chambre à air
- Roulements
- Roulements de roue
- Sabot moteur
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
- Sacoche de Réservoir
- Sacoche Selle et Cavalière
- Selle confort (ou type origine)
- Selle moto
- Selle universelle
- Silencieux moto
- Sprays & produits d'entretien
- Stator
- Stickers & filet de jantes
- Support & kit montage
- Support de plaque
- Tabliers & manchons
- Tampons & pare carter
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Té de fourche & pontet
- Top Case et Valise Moto
- Transmission
- Transmission scooter
Pièces moto et outillage :
- Huile & spray entretien
- Filtres moto
- Échappement moto
- Freinage moto
- Batteries & pièces electriques
- Transmission
- Pièces moteur & câble
- Roues & Chambre à air
- Amortisseur & suspension
- Outillage et entretien
Accessoires moto :
- Antivols & alarme
- Customisation moto
- Habillage & protection moto
- Éclairage et signalisation
- Selle moto
- High-tech
Bagagerie Moto :
- Top Case et Valise Moto
- Sacoche Selle et Cavalière
- Sacoche de Réservoir
- Support & kit montage
- Tapis de réservoir pour bagagerie
- Dosseret & sissy bar
- Sac à dos et Sacoche de jambe
- Sac De Transport
Pneus moto :
- Pneus moto
Données techniques KTM 350 EXC-F FACTORY EDITION 2023
- Marque motoKTM
- Modèle350 EXC-F FACTORY EDITION
- Cylindrée350
- Année2023
- UniversEnduro
- Cylindrée constructeur350
- Type moteur4 Temps
- Nombre de cylindre1
- Quantité huile avec le filtre à huile1 Litre
- Viscosité huile moteur10W-50
- Pignon/Couronne14/48/50/52
- Quantité de liquide de refroidissement1,2 litre
- Bougie d'allumage1 x LMAR9AI-10
- Poids moto ordre de marche104
- Dimension pneu avant80/100-21
- Pression pneu avant2
- Dimension pneu arrière140/80-18
- Pression pneu arrière2
- Nombre de plaquettes de frein avant2
- Nombre de plaquettes de frein arrière2
- Quantité huile de fourche625/625 cm³
- Diamètre tube de fourche48 mm
- Grade huile de fourcheSAE 4W
- Tension charge batterie12 V
Avertissement :
Les caractéristiques techniques pour votre KTM 350 EXC-F FACTORY EDITION 2023 ont été collectées par Motoblouz. Avant tout montage, veuillez vous référer aux données du livret de bord de votre moto et/ou vous informer auprès du fabricant.
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KTM 350 EXC-F FACTORY EDITION se positionne comme une enduro orientée compétition, pensée pour les pilotes qui veulent une machine agile, précise et performante en terrain technique. Cette édition Factory reprend la base de la 350 EXC-F et la pousse vers un niveau plus affûté, avec des équipements inspirés de la course et un tempérament plus exclusif. Par rapport au modèle standard, elle gagne en valorisation technique et en cohérence pour l’usage enduro engagé. Elle s’adresse aux pratiquants réguliers, du loisir sportif au pilotage intensif.
Design, châssis et suspensions
La KTM 350 EXC-F FACTORY EDITION affiche un look immédiatement orienté performance, avec une finition plus racing et des détails issus de l’univers compétition. Le cadre est conçu pour offrir rigidité et précision, tout en conservant assez de souplesse pour garder du confort en terrain cassant. Côté suspensions, la moto mise sur une fourche haut de gamme et un amortisseur réglables, afin d’absorber les obstacles avec plus de contrôle. Le freinage est dimensionné pour répondre vite, avec une attaque franche et une bonne endurance. Les roues, légères et adaptées à l’enduro, sont associées à des pneus taillés pour la motricité et la stabilité.
Équipements et technologies
Cette version Factory Edition intègre des éléments pensés pour améliorer la lecture du terrain et l’efficacité en roulage. On retrouve un ensemble d’équipements orientés pilotage, avec des commandes ergonomiques et des réglages accessibles pour adapter la moto aux conditions. Selon la configuration, les modes moteur et les assistances permettent d’affiner la réponse de la machine, notamment sur les terrains glissants ou accidentés. L’objectif reste simple : aider le pilote à garder du contrôle sans compliquer l’usage. Les composants premium renforcent aussi la durabilité, ce qui compte quand la moto enchaîne les sorties exigeantes et les séances d’enduro soutenues.
Moteur et performances
La KTM 350 EXC-F FACTORY EDITION repose sur un monocylindre 4 temps de 350 cm3, une architecture appréciée pour son équilibre entre vivacité et facilité de pilotage. Ce moteur offre une montée en régime nette, avec assez de couple pour relancer proprement dans les passages lents et assez d’allonge pour garder du rythme quand le terrain s’ouvre. L’intérêt de cette cylindrée est clair : plus facile à exploiter qu’une 450 pour beaucoup de pilotes, mais plus polyvalente qu’une 250 dans les zones exigeantes. L’agrément vient aussi de la gestion moteur, pensée pour délivrer une réponse précise à la poignée. En enduro, cette progressivité aide à rester fluide, à économiser de l’énergie et à mieux gérer l’adhérence. Le moteur se montre réactif, mais sans brutalité excessive, ce qui sécurise la conduite dans les franchissements et les enchaînements techniques.
Innovation / particularité du modèle
La particularité de cette Factory Edition tient dans sa préparation plus pointue, inspirée de la compétition. KTM ne se contente pas d’un simple habillage spécifique : la moto reçoit des composants sélectionnés pour renforcer la précision, la résistance et le rendement sur terrain engagé. C’est l’un de ses vrais atouts face à une enduro plus classique. Pour le motard, le bénéfice est concret : une machine prête à rouler fort, avec un niveau de confiance supérieur dans le châssis, les suspensions et le moteur. On gagne en efficacité, sans sacrifier la maniabilité.
Résumé
La KTM 350 EXC-F FACTORY EDITION s’adresse à celles et ceux qui cherchent une enduro affûtée, légère à piloter et cohérente dans l’effort. Son équipement premium, son châssis précis et son moteur équilibré en font une base sérieuse pour rouler vite, longtemps et avec contrôle.